Nhiều ô tô hot khan hàng, khách “dài cổ” chờ xe
Nguồn cung linh kiện bị hạn chế khiến một số mẫu xe ô tô hot như VinFast Fadil, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross… tiếp tục khan hàng. Khách đặt mua cũng vì thế ngán ngẩm khi phải đợi vài tháng trời mới được nhận xe.
Ngược dòng thị trường, xe hot khan hàng
Trong khi hầu hết các phân khúc đều chứng kiến hàng loạt những chương trình ưu đãi, giảm giá bán để kích cầu thì ở chiều ngược lại một số mẫu xe “hot” hiện tại vẫn tiếp tục khan hàng, khách đặt mua phải chấp nhận chờ đợi 2 – 3 tháng mới có xe về đại lý.
Một trong số đó phải kể đến mẫu xe VinFast Fadil của nhà sản xuất Việt. Thông tin từ các đại lý cho biết, lượng khách chờ giao xe Fadil hiện vẫn còn nhiều. Ưu tiên trả đơn cũ nên khách hàng mới có thể phải chờ tới 2 – 3 tháng mới được giao xe. Phải tới tháng 6 mới đủ xe để giao trả cho khách đặt trước.
VinFast Fadil tiếp tục khan hiếm hàng.
Việc không có đủ nguồn cung cũng là nguyên nhân khiến doanh số VinFast Fadil những tháng qua liên tục bị giảm sút. Cụ thể, kết thúc tháng 2 Fadil chỉ đạt 1.090 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 2 giảm 37,6% so với tháng trước đạt 1.746 xe.
Trao đổi với phóng viên, anh Phan Mạnh, nhân viên kinh doanh tại một đại lý xe Kia ở Hà Nội cho biết, hiện nay Kia Seltos 2021 lắp ráp trong nước cũng rơi vào tình trạng không đủ xe giao cho khách hàng. Khách hàng mua Kia Seltos phải chờ ít nhất 15 ngày đến 1 tháng mới được giao xe.
Video đang HOT
Kia Seltos 2021 lắp ráp trong nước cũng rơi vào tình trạng không đủ xe giao cho khách hàng.
Toyota Corolla Cross được phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Thái Lan cũng đang trong tình trạng “không đủ xe để bán”. Trưởng bộ phận bán hàng một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết: “Toyota Corolla Cross hiện đang cháy hàng. Kế hoạch giao xe cho khách hàng đặt mua sẽ bị chậm lại. Với các mẫu mã khác, khách hàng đặt mua tại thời điểm này có thể nhận xe ngay, nhưng với Toyota Corolla Cross phải mất một vài tuần thậm chí cả tháng mới có xe”.
Ở phân khúc xe sang, trưởng phòng kinh doanh một đại lý xe Mercedes cũng xác nhận nhiều xe Mercedes lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài thời điểm này cũng khan hàng, chậm giao cho khách.
Lý giải về tình trạng này, hầu hết các đại lý đều cho biết là do ảnh hưởng Covid-19 nên nhiều nhà máy trên thế giới bị đình trệ dẫn đến linh kiện, phụ tùng nhập về không đồng bộ. Cùng với đó, việc thiếu container, thiếu tàu cũng khiến tình hình nhập khẩu xe về nước chậm hơn đáng kể. Theo dự đoán, tình trạng này có thể sẽ kéo dài đến giữa quý II/2021.
Đó cũng là nguyên nhân khiến sản lượng của xe lắp ráp trong nước trong tháng 2/2021 chỉ đạt 8.610 xe, giảm 41% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 4.975 xe, giảm 58% so với tháng trước.
Khách mua xe chịu thiệt
Việc nguồn hàng khan hiếm đối với những mẫu xe hút khách là cơ sở để các đại lý có nhiều chiêu bài để tối đa hóa lợi nhuận.
Nhiều đại lý tranh thủ làm giá bằng cách ép khách mua thêm phụ kiện vài chục triệu đồng nếu muốn giao xe sớm.
Bên cạnh đó, tình trạng cầu vượt cung cũng là cơ hội để các đại lý cắt hầu hết ưu đãi cho khách mua xe thời điểm này. Người mua không còn được giảm giá vài chục triệu đồng/xe như trước đây, gói phụ kiện trị giá hàng chục triệu đồng cũng không còn.
Trên thực tế, theo ghi nhận hiện tại các mẫu xe hiếm hàng nói trên đều không được áp dụng ưu đãi, giảm giá nhiều. Thậm chí có mẫu còn bị “bán bia kèm lạc”.
Đang có ý định đặt mua xe Toyota Corolla Cross mới nhưng bị nhân viên sales tư vấn mua thêm phụ kiện sẽ được ưu tiên nhận xe sớm, anh Tiến Hùng, quận Long Biên, Hà Nội tỏ bức xúc: “Xe lắp thêm phụ kiện đại lý nói cần thiết nhưng bản thân người mua chưa chắc thấy vậy”, anh Hùng nói.
“Hiếm xe, dù có thể không điều chỉnh tăng giá nhưng các đại lý chắc hẳn sẽ giảm hoặc cắt khuyến mãi. Đó là điều dễ hiểu. Chung quy lại khách hàng luôn là người chịu thiệt.
Để tránh gặp phải tình trạng mua xe kênh giá, đại lý bán xe kèm phụ kiện giá cao,… người tiêu dùng cần xem xét thời điểm, đợi thị trường ổn định rồi hãy mua xe cũng như thực hiện giao dịch tại các đại lý uy tín để tránh mất tiền thêm không mong muốn”, vị trưởng phòng kinh doanh đại lý xe Mercedes chia sẻ.
Cận Tết Nguyên đán, ô tô khan hàng, bán "bia kèm lạc"
Do ảnh hưởng của dịch bệnh, việc nhập khẩu, lắp ráp ô tô trong nước gặp nhiều khó khăn khiến nhiều mẫu xe thời điểm cận Tết Nguyên đán rơi vào tình trạng khan hàng, bán bia kèm lạc.
Cận Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt bắt đầu bước vào mùa mua sắm sôi động. Tâm lý và thói quen sắm ô tô chơi Tết của người tiêu dùng là một trong những yếu tố giúp sức mua tăng lên đáng kể.
Tuy nhiên, hiện nay cung không đủ cầu đã khiến một số mẫu xe hot trên thị trường như Ford Ranger, Honda City, Toyota Vios, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Corolla Cross... đều rơi vào tình trạng khan hàng. Để nhận xe, khách phải đặt cọc trước từ 2 đến 3 tháng. Thậm chí nếu muốn có suất nhận xe sớm, khách phải chi hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng tiền mua phụ kiện.
Tình trạng này xảy ra chủ yếu với các mẫu xe được nhập khẩu do thường không tự chủ được về nguồn cung. Cụ thể, tại một số đại lý Ford khu vực Hà Nội phiên bản Ford Ranger XLS AT đang có giá 720 - 730 triệu đồng, mức giá này cao hơn 70 - 80 triệu đồng so với giá niêm yết. Theo đó, nếu muốn nhận xe trước Tết khách hàng sẽ phải mua gói phụ kiện theo xe và 1 năm bảo hiểm vật chất trị giá 70 triệu đồng.
Ford Ranger XLS AT đang được các đại lý bán chênh giá 70-80 triệu đồng.
Tương tự Ford Ranger, mẫu SUV nhập khẩu Land Cruiser Prado hiện đang cháy hàng tại nhiều đại lý. Khách hàng muốn nhận sớm sẽ phải chi thêm 100 triệu đồng để có xe chơi Tết. Tuy nhiên không phải bên nào cũng có xe để bán "bia kèm lạc" như vậy.
Toyota Corolla Cross được phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Thái Lan cũng đang hiếm hàng tại các đại lý. Chị Nguyễn Thị Thảo, trưởng nhóm kinh doanh một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết: "Do ảnh hưởng của dịch bệnh nên việc nhập khẩu gặp nhiều khó khăn, mẫu Toyota Corolla Cross hiện đang khan hàng. Kế hoạch giao xe Toyota Corolla Cross cho khách đang bị chậm lại vì phải mất một vài tuần thậm chí cả tháng đại lý mới có xe về".
Toyota Corolla Cross được phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Thái Lan cũng đang hiếm hàng tại các đại lý.
Anh Võ Hoàng, một khách hàng ở Long Biên, Hà Nội buồn bã chia sẻ. "Đi mua xe mà cứ như đi xin. Tôi đặt chiếc Toyota Corolla Cross bản 1.8G màu đen từ tháng 9 mà giờ sale gọi điện báo sang tháng 2 mới có xe. Nghe phát ngán".
Là mẫu xe lắp ráp trong nước vừa ra mắt thị trường giữa tháng 12/2020, Honda City 2021 dù đang nhận được một số ưu đãi hấp dẫn, tuy nhiên nếu muốn nhận xe trước Tết khách hàng vẫn phải mua thêm gói phụ kiện từ 5 - 10 triệu đồng.
Mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường, Toyota Vios đang trong tình trạng khan hàng... trong khi phiên bản nâng cấp Vios 2021 được các đại lý hứa hẹn sẽ ra mắt và giao xe cho khách hàng vào cuối tháng 3/2021.
Đánh giá về hiện tượng khan hàng, bán chênh giá của các mẫu xe, anh Vĩnh Nam, chuyên gia ô tô cho rằng: "Nguồn cung linh kiện bị hạn chế do dịch bệnh ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch sản xuất kinh doanh ô tô của các hãng, đại lý. Tùy vào chính sách của đại lý mức chênh lệch so với giá bán niêm yết được quy bằng phụ kiện bắt buộc theo xe hoặc cộng trực tiếp vào giá xe nhưng không thống nhất, mỗi nơi mỗi khác".
Càng sát Tết, giá bán và trình trạng sốt xe trên thị trường càng "căng thẳng" hơn. Dự đoán về thị trường sắp tới, anh Nam cho biết: "Theo tôi tình trạng này có thể kéo dài đến quý 3 năm nay. Vì tình hình dịch bệnh ở nước ngoài diễn biến vẫn khá phức tạp .Nhiều mẫu xe hot bây giờ màu sắc, phiên bản thiếu hụt trước sau. Xe láp rắp cũng chờ nhà máy xác nhận mới tiến hành sản xuất vì thiếu hụt phụ tùng, linh kiện".
Hàng loạt mẫu ô tô khan hàng dịp cận Tết Dịp cận Tết, trong khi sức mua tăng thì nhiều mẫu ô tô lại rơi vào tình trạng khan hàng và không kịp giao xe trước Tết cho khách. Toyota Corolla Cross là một trong những mẫu xe khan hàng ngay trong thời điểm sức mua tăng cao dịp cận Tết Nguyên đán Theo ghi nhận của PV Xe Giao thông, dịp cuối...