Nhật Bản trở thành quốc gia thứ năm đến được Mặt trăng
Nhật Bản trở thành quốc gia thứ năm trong lịch sử tới được Mặt trăng sau khi một trong những tàu vũ trụ không có phi hành gia của nước này hạ cánh thành công xuống bề mặt Mặt trăng vào sáng sớm 20/1.
Tên lửa mang theo tàu SLIM được phóng từ tháng 9/2023. Ảnh AP.
Dù vậy, các quan chức hàng không vũ trụ Nhật Bản cho biết họ cần thêm thời gian để phân tích liệu Tàu đổ bộ thông minh chuyên về điều tra Mặt trăng, hay SLIM, có đạt ưu tiên nhiệm vụ là hạ cánh chính xác hay không. Tấm pin mặt trời của tàu đến nay vẫn chưa tạo ra được điện, điều này có thể rút ngắn hoạt động của tàu trên Mặt trăng.
Hitoshi Kuninaka, người đứng đầu Viện Khoa học và du hành vũ trụ, thuộc Cơ quan vũ trụ Nhật Bản, cho biết các quan chức nước này tin rằng các thiết bị thám hiểm nhỏ của SLIM đã được phóng theo kế hoạch và dữ liệu đang được truyền trở lại Trái đất.
Dù vậy, ông cũng nói thêm rằng tấm pin năng lượng mặt trời của SLIM không tạo ra năng lượng và tàu chỉ còn thời lượng pin thêm vài giờ nữa. Ưu tiên hiện nay là tàu thu thập càng nhiều dữ liệu về việc hạ cánh và Mặt trăng với lượng pin còn lại càng tốt.
Trước đó, Mỹ, Liên Xô, Trung Quốc và Ấn Độ đã thành công trong việc phóng thiết bị thám hiểm lên Mặt trăng.
Ông Kuninaka bày tỏ tin tưởng rằng chương trình vũ trụ của Nhật Bản đã đạt được thành công “tối thiểu”. Tàu SLIM hạ cánh trên Mặt trăng vào khoảng 0 giờ 20 sáng 20/1 theo giờ Tokyo.
Video đang HOT
SLIM là một tàu vũ trụ hạng nhẹ có kích thước bằng một chiếc xe chở khách. Tàu sử dụng công nghệ “hạ cánh chính xác” hứa hẹn khả năng kiểm soát tốt hơn nhiều so với bất kỳ cuộc đổ bộ lên Mặt trăng nào trước đây.
Trong khi phần lớn các tàu vũ trụ trước đây hạ cánh trong phạm vi 10 km đồng nghĩa với độ chính xác không cao, tàu SLIM nhắm đến mục tiêu sai lệch so với kế hoạch chỉ 100m.
Hiroshi Yamakawa, Chủ tịch Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản, hay JAXA, nhận định rằng đây sẽ là cuộc hạ cánh đầu tiên có độ chính xác như vậy trên thế giới và sẽ là công nghệ quan trọng cho hệ thống thăm dò không gian bền vững, lâu dài và chính xác.
Nhật Bản cần công nghệ này để đảm bảo vị trí của mình và đóng góp vào các dự án không gian quốc tế.
Dự án này là thành quả của hai thập kỷ nghiên cứu về công nghệ chính xác của JAXA.
SLIM được phóng bằng tên lửa Mitsubishi Heavy H2A vào tháng 9/2023. Ban đầu nó quay quanh Trái đất và đi vào quỹ đạo Mặt trăng vào ngày 25/12/2023
Bước tiến của Nhật Bản khi gia nhập hàng ngũ các nước có tàu vũ trụ hạ cánh lên Mặt Trăng
Nhật Bản đã đứng trong 5 quốc gia đưa tàu vũ trụ lên Mặt Trăng với việc tàu đổ bộ thông minh khảo sát Mặt Trăng (SLIM) của nước này đã đáp xuống bề mặt Mặt Trăng, đ.ánh dấu một bước tiến lớn từ "hạ cánh ở nơi chúng ta có thể thành hạ cánh ở nơi chúng ta muốn".
1: Biển yên bình; 2: Địa điểm hạ cánh của Apollo 11; 3: miệng núi lửa Shioli mà SLIM đang nhắm tới và 4: địa điểm hạ cánh của sứ mệnh Chandrayaan-3 của Ấn Độ. Ảnh: CNN.
Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) ngày 20/1 thông báo Tàu đổ bộ thông minh khảo sát Mặt Trăng (SLIM) của nước này đã đáp xuống bề mặt Mặt Trăng, đồng thời cho biết đang tiến hành kiểm tra tình trạng hiện tại của con tày sau khi thiết lập được liên lạc.
SLIM có thiết kế gọn nhẹ, có thể nhắm mục tiêu vào các địa điểm cụ thể trên Mặt Trăng, cho phép SLIM hạ cánh ngay cả trên địa hình nhiều đá, nguy hiểm.
JAXA cho rằng, nếu SLIM thành công, nó sẽ chuyển đổi các nhiệm vụ từ "hạ cánh ở nơi chúng ta có thể thành hạ cánh ở nơi chúng ta muốn", "hạ cánh trên những hành tinh còn khan hiếm tài nguyên hơn cả Mặt Trăng".
Ông Shinichiro Sakai, Giám đốc dự án SLIM, cho biết: "Chưa một quốc gia nào đạt được điều này. Việc chứng minh rằng Nhật Bản có công nghệ hiện đại giúp hạ cánh chính xác và đ.ánh giá sự sống trên Mặt Trăng sẽ mang lại cho chúng tôi lợi thế rất lớn trong các sứ mệnh quốc tế sắp tới".
Các cuộc đổ bộ khác lên Mặt trăng, bao gồm cả sứ mệnh Apollo của NASA, đã đạt được độ chính xác cực cao khi tiếp cận một khu vực cụ thể, nhưng công nghệ của SLIM nhằm mục đích mang lại độ chính xác cho các tàu thăm dò robot có chi phí thấp và nhẹ.
Tàu đổ bộ SLIM sẽ hướng tới một địa điểm hạ cánh trải dài chỉ 100 mét. Để so sánh, tàu đổ bộ Mặt trăng Peregrine của Astrobotic Technology (Mỹ) đang nhắm mục tiêu vào một bãi đáp kéo dài vài km trước khi rò rỉ nhiên liệu buộc tàu vũ trụ phải từ bỏ sứ mệnh.
Tàu đổ bộ SLIM được phóng vào tháng 9 cùng với vệ tinh XRISM, còn được gọi là Sứ mệnh quang phổ và chụp ảnh tia X, một sứ mệnh chung giữa JAXA và NASA. Sau khi phóng, SLIM sử dụng hệ thống đẩy của riêng mình để hướng tới Mặt Trăng. Tàu vũ trụ đã đi vào quỹ đạo Mặt Trăng hình bầu dục thành công vào ngày 25/12/2023.
Kể từ khi đi vào quỹ đạo đi qua cực Bắc và Nam của Mặt Trăng, tàu đổ bộ ngày càng di chuyển gần hơn đến bề mặt Mặt Trăng. Sau khi hạ cánh thành công, tàu vũ trụ hạ sẽ nghiên cứu nhanh bề mặt Mặt Trăng ngay phía Nam của một điểm tối trên Mặt Trăng có tên là Biển yên bình, khu vực nơi Apollo 11 hạ cánh vào năm 1969.
Không giống như các nhiệm vụ robot gần đây nhằm vào cực Nam của Mặt Trăng, SLIM đang nhắm mục tiêu vào một địa đ.iểm gần một miệng hố va chạm Mặt Trăng nhỏ tên là Shioli, trong một đồng bằng được gọi là Biển mật hoa mà các nhà khoa học nghi ngờ được hình thành do hoạt động núi lửa cổ đại. Ở đó, SLIM sẽ điều tra thành phần của đá có thể giúp các nhà khoa học khám phá nguồn gốc của Mặt Trăng.
Hình ảnh tàu thăm dò Mặt Trăng của Nhật Bản. Ảnh: JAXA
Theo JAXA, việc xem xét kỹ hơn các khoáng chất như vậy có thể tiết lộ thông tin về cấu trúc và sự hình thành bên trong của Mặt Trăng.
Đầu dò của SLIM có công nghệ điều hướng dựa trên tầm nhìn mà JAXA gọi là "đôi mắt thông minh". Tàu vũ trụ sẽ chụp ảnh bề mặt Mặt Trăng khi nó đến gần và nhanh chóng xác định vị trí của phương tiện trên bản đồ do vệ tinh Mặt Trăng phác thảo trước đó, tự động điều chỉnh quỹ đạo của nó khi nó hạ cánh.
Các nhiệm vụ thám hiểm gần đây này đều nhắm vào các khu vực khác nhau trên Mặt Trăng, mặc dù phần lớn trọng tâm của cuộc đua Mặt Trăng mới tập trung quanh cực Nam. Các nhà khoa học nghi ngờ khu vực này, những phần bị che khuất vĩnh viễn, có thể là nơi chứa băng nước. Những nguồn tài nguyên đó có thể được lọc thành nước uống cho các phi hành gia thực hiện các nhiệm vụ phi hành đoàn trong tương lai hoặc thậm chí chuyển đổi thành nhiên liệu tên lửa để khám phá sâu hơn vào vũ trụ.
Cực Nam của Mặt Trăng cũng có một số nguy cơ hạ cánh xuống các miệng núi lửa và đá. Các sứ mệnh trong tương lai đòi hỏi phải có khả năng hạ cánh trong một khu vực hẹp để tránh những địa điểm này. Đó là một lý do khiến JAXA hy vọng rằng công nghệ hạ cánh chính xác của SLIM sẽ chứng tỏ được hiệu quả.
Nóng rực cuộc đua lên mặt trăng Năm 2023, cuộc chạy đua lên mặt trăng đã thu hút không chỉ các cường quốc hàng đầu thế giới mà còn có cả những nhân tố mới trong lĩnh vực không gian. Sứ mệnh Chandrayaan-3 của Ấn Độ Chandrayaan-3 có nghĩa là "phi thuyền mặt trăng" trong tiếng Phạn, theo trang tin khoa học Phys.org. Con tàu được phóng nhằm đổ bộ...