Nhật Bản thử nghiệm thành công ô tô bay
Một startup của Toyota đã thực hiện thành công chuyến bay nội địa đầu tiên bằng ô tô bay.
Mẫu ô tô bay của Toyota có sức chứa tối đa 5 người. Ảnh: Toyota
Toyota đặt mục tiêu bắt đầu hoạt động thương mại ô tô bay ở Trung Đông và các khu vực khác vào đầu năm 2025. Công ty cũng lên kế hoạch cho các chuyến bay trình diễn tại Triển lãm Osaka-Kansai.
Được thực hiện bởi startup Joby Aviation, chuyến bay đầu tiên tại Nhật Bản đã diễn ra vào cuối tháng 10 tại Trung tâm Kỹ thuật Toyota Higashi-Fuji ở Susono, tỉnh Shizuoka. Giới truyền thông đã được giới thiệu về mẫu xe thử nghiệm tại cơ sở nghiên cứu hôm 2/11.
Video đang HOT
Ô tô bay dài khoảng 6m và rộng 12m, chở tối đa 5 người, bao gồm phi hành đoàn và hành khách. Trong chuyến bay ở độ cao 500m, độ ồn được báo cáo là 45 decibel, yên tĩnh hơn so với một chiếc xe thông thường (70 decibel) hoặc cuộc trò chuyện của con người (60 decibel).
Công ty đang tiến hành thủ tục xin giấy phép cần thiết từ các cơ quan hàng không ở Mỹ, Nhật Bản, Châu Âu… để có thể hoạt động thương mại.
Toyota bắt đầu quan tâm đến hàng không từ năm 1943, khi nhà sáng lập Kiichiro Toyoda tạo ra một nguyên mẫu máy bay trực thăng. Đến nay, công ty Nhật Bản đã đầu tư khoảng 900 triệu USD (khoảng 130 tỷ yên) vào Joby và đã cử hàng chục giám đốc, kỹ sư hỗ trợ.
Trong sự kiện ngày 2/11, Chủ tịch Toyota Akio Toyoda đã cầm một trong những cánh quạt dùng trong ô tô bay và tuyên bố: “Với công nghệ này, sẽ chỉ mất 25 phút để đi từ trung tâm Tokyo đến Higashi-Fuji, thay đổi cuộc sống hàng ngày”.
Ông Akio Toyoda vẫn được bầu vào hội đồng quản trị Toyota bất chấp b.ê bố.i
Ngày 18/6, các cổ đông của tập đoàn sản xuất ô tô Toyota Motor Corp đã thông qua đề xuất bầu lại Chủ tịch Akio Toyoda vào hội đồng quản trị, bất chấp các cố vấn đầu tư kêu gọi không bỏ phiếu cho ông sau một loạt vụ b.ê bố.i kiểm tra an toàn gần đây tại tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản.
Chủ tịch Tập đoàn Toyota Motor Corp Akio Toyoda trong cuộc họp báo xin lỗi người tiêu dùng và các bên liên quan trong vụ gian lận giấy chứng nhận đối với 7 mẫu xe của hãng, tại Tokyo ngày 3/6/2024. Ảnh: Kyodo/TTXVN
Tại cuộc họp cổ đông thường niên diễn ra ở trụ sở chính thuộc tỉnh Aichi, 9 thành viên khác trong hội đồng quản trị của tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới, bao gồm Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) Koji Sato và Phó Chủ tịch Shigeru Hayakawa, cũng được tái bổ nhiệm.
Trước cuộc họp, công ty tư vấn ủy quyền của Mỹ, Institutional Shareholder Services, khuyến nghị các cổ đông phản đối đề xuất của công ty về việc tái bổ nhiệm ông Toyoda, cho rằng ông phải chịu trách nhiệm về việc để xảy ra b.ê bố.i gian lận dữ liệu an toàn gần đây tại các công ty thuộc tập đoàn. Ông Toyoda là thành viên của gia đình sáng lập tập đoàn Toyota. Ngoài ra, công ty cố vấn khác của Mỹ là Glass Lewis cũng cho rằng nên bác bỏ đề xuất tái bổ nhiệm Chủ tịch Akio Toyoda vì lý do tương tự.
B.ê bố.i bắt đầu từ năm 2022, khi công ty con sản xuất xe tải của Toyota là Hino Motors Ltd. thừa nhận đã gian lận về dữ liệu về khí thải và hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Tiếp đó, năm 2023, đơn vị sản xuất ô tô nhỏ Daihatsu Motor Co. cũng thông báo về tình trạng thao túng dữ liệu an toàn trên hầu hết các ô tô của hãng. Đến tháng 1/2024, chi nhánh Toyota Industries Corp. tiết lộ rằng dữ liệu động cơ đã bị làm giả trong nhiều năm.
Toyota cũng thừa nhận đã không tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn của chính phủ về va chạm và các thử nghiệm xe khác, đồng thời gian lận dữ liệu công suất động cơ cho 7 mẫu xe của mình.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản đã cấm bàn giao 3 mẫu xe của Toyota liên quan b.ê bố.i. Tất cả các mẫu xe liên quan b.ê bố.i đều được tung ra thị trường khi ông Toyoda giữ vai trò chủ tịch tập đoàn.
Ông Trump hay bà Harris thắng cử sẽ tốt hơn cho kinh tế thế giới? Do Mỹ đóng vai trò then chốt trong định hình nền kinh tế thế giới nên việc ông Donald Trump hay bà Kamala Harris đắc cử tổng thống sẽ có tác động lan tỏa đáng kể. Giới quan sát nhận định, những gì cựu Tổng thống Mỹ Trump nhiều khả năng sẽ làm khi quay trở lại Nhà Trắng là tăng thuế đối...