Nhập khẩu ô tô chững lại so với tháng trước
Tháng tư năm nay, lượng ô tô nhập khẩu giảm mạnh về số lượng và giá trị so với tháng ba, tiếp tục chuỗi trồi sụt thất thường về sức mua xe nhập.
Xe Toyota nhập khẩu về cảng Tân Vũ thuộc cảng Hải Phòng. Ảnh: Lam Anh
Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan, ước tính nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 4/2021 đạt 14 nghìn chiếc, trị giá đạt 292 triệu USD, giảm 17,6% về lượng và 24,3% về trị giá so với tháng trước.
Ước tính lũy kế đến hết tháng 4/2021, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đạt 49 nghìn chiếc, trị giá đạt 1,1 tỷ USD, tăng 55,2% về lượng và tăng 57,2% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.
Video đang HOT
Tuy nhiên, tháng 4 năm ngoái là thời điểm diễn ra đợt giãn cách xã hội trong 2 tuần để phòng dịch Covid-19 theo chỉ thị của Thủ tướng, nên kim ngạch xuất nhập khẩu của toàn bộ nền kinh tế sụt giảm khoảng 50%, không riêng lĩnh vực ô tô.
Tháng 3/2021, lượng xe nhập về Việt Nam đạt 17.000 xe, tăng 69,3% về lượng và 66,3% về trị giá so với tháng Tết trước đó.
So với lượng tiêu thụ ô tô bình quân của Việt Nam mỗi tháng khoảng 40 nghìn xe (doanh số được công bố chính thức từ VAMA, TC Motor và VinFast), lượng xe nhập khẩu chỉ chiếm khoảng 33%, xu hướng giảm về lượng và doanh số không ổn định.
Từ tháng 4 đến tháng 8 hàng năm, thị trường ô tô ở Việt Nam bước vào chu kỳ giảm giá, cạnh tranh khốc liệt hơn.
Xe Thái Lan, Trung Quốc ùn ùn về Việt Nam
Trong số 35,36 nghìn ô tô nguyên chiếc mà Việt Nam nhập về trong quý 1/2021, chiếm phần lớn là xe từ 3 thị trường Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc
Lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong quý 1/2021 từ 3 thị trường Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc.
Số liệu thống kê về tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong quý I/2021 cho thấy sự thay đổi lớn về lượng xe xuất xứ từ Trung Quốc về Việt Nam.
Cụ thể, trong tháng 3/2021, lượng nhập xe ô tô nguyên chiếc các loại về Việt Nam đạt 16,98 nghìn chiếc, tăng mạnh tới 69,1% so với tháng trước. Tính trong quý I/2021, Việt Nam đã nhập khẩu 35,36 nghìn chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tăng tới 31,1% so với cùng kỳ năm trước.
Ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu là chủng loại xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống và ô tô tải, chiếm tỷ trọng tới 92%. Trong đó, lượng xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu trong quý I là hơn 23 nghìn chiếc và ô tô tải là 9,45 nghìn chiếc.
Ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam trong quý I/2021 chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia chiếm 80% tổng lượng nhập khẩu của cả nước. Trong đó, nhập khẩu từ Thái Lan là 19,3 nghìn chiếc, tăng 56% và từ Indonesia với 8,95 nghìn chiếc, giảm 26% so với cùng kỳ năm 2020.
Đặc biệt, trong quý I/2021 xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc tăng rất cao, đạt 3,9 nghìn chiếc, gấp 6 lần con số 655 chiếc của quý I năm trước.
Khoảng 2 năm trở lại đây, ôtô Trung Quốc xuất hiện tại thị trường Việt Nam ngày càng nhiều. Thậm chí, vào tháng 1/2021, lượng xe xuất xứ Trung Quốc nhập về nhỉnh hơn từ Indonesia. Sản phẩm xe nhập từ Trung Quốc cũng đa dạng từ các hãng khác nhau như Beijing, Brilliance, BAIC...
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), nhu cầu tiêu thụ xe nhập khẩu cũng đã tăng mạnh thời gian qua. Doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA trong tháng 3.2021 đạt 30.935 xe, tăng 127% so với tháng 2.2021 và tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là tháng có doanh số bán hàng cao nhất từ đầu năm 2021 đến nay.
Cũng trong tháng 3, trong khi có 17.140 xe lắp ráp trong nước được tiêu thụ, tăng 99% so với tháng 2, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc bán ra là 13.795, tăng đến 177%. Tính cả quý đầu năm, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 24% trong khi xe nhập khẩu tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tín hiệu vui của ô tô nhập khẩu đầu năm 2021 Lũy kế đến hết tháng 2/2021, tổng lượng ô tô nhập khẩu ước đạt 15.343 chiếc cùng mức giá trị khoảng 346 triệu USD... Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc hai tháng đầu năm vẫn ở mức khá thấp nếu nhìn nhận trên các con số tuyệt đối. Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, ước tính có...