Nhân viên hàng không Trung Quốc ném ghế vào khách
Trước sự bức xúc của khách hàng về việc liên tục bị hoãn chuyến còn bảng chỉ dẫn không ngừng thông báo sai cửa ra máy bay, một nhân viên hàng không Trung Quốc tại sân bay Bắc Kinh thay vì mềm mỏng giải thích đã vác ghế ném vào khách hàng.
Tòan bộ sự việc trên đã được một nhà báo tự do của Mỹ tại Bắc Kinh có tên Matt Sheehan dùng điện thoại ghi lại. Ông Sheehan cũng chính là hành khách bị “hành” trên chuyến bay của China Eastern Airlines nêu trên.
Hành khách nổi cáu tại quầy làm thủ tục của China Eastern Airlines
Theo bài viết được phóng viên này đăng tải trên tờ Beijing Cream, vụ việc xảy ra hồi tháng 3, bắt nguồn từ việc các hành khách phải chờ hàng giờ liền.
Trước đó, Sheehan đã có mặt ở sân bay lúc 20 giờ 40 phút, tức là sớm 90 phút so với giờ khởi hành, nhưng cũng giống như các bạn động hành, ông trở nên khó chịu khi liên tục bị thông báo lùi giờ bay, thiếu thông tin cụ thể trong khi các bảng thông báo thì chỉ dẫn sai cửa ra máy bay.
Theo phóng viên này, 10 phút trước khi máy bay cất cánh, bảng thông báo đề nghị hành khách ra cửa số 32. Khoảng 30 hành khách làm theo, đến cửa 32 chờ. Rồi màn hình thông báo cho biết máy bay chuẩn bị cất cánh ở cửa số 19. Cả đoàn khách lại rời sang cửa 19.
Thế nhưng không lâu sau nửa đêm, màn hình thông báo lại yêu cầu khách hàng quay lại cửa 32. Không muốn phải chạy qua chạy lại như đèn cù, Sheehan cho biết cả nhóm đi tìm câu trả lời.
Sau khi không tìm thấy ai ở bàn của hãng hàng không China Eastern, họ vây quanh nhân viên của một hãng hàng không khác, và được thông báo rằng các nhân viên của China Eastern đã “hết giờ làm”. Đến lúc này một số hành khách đã sắp mất bình tĩnh.
Video đang HOT
Và rồi họ thấy 3 phụ nữ trẻ đã xuất hiện tại bàn làm thủ tục của China Eastern. Thấy vậy 2 người phụ nữ lớn t.uổi đến yêu cầu cho biết vì sao họ cứ phải chạy lòng vòng khắp sân bay nhưng các cửa làm thủ tục lên máy bay đều trống. Các nhân viên này tuyên bố máy bay sẽ khởi hành ở cổng 40 và…luôn là cổng này.
Thế nhưng màn hình ngay sau lưng của nhân viên này vẫn hiển thị cổng 32. Không còn kìm chế được sự tắc trách của nhân viên quầy thủ tục, các khách hàng nổi giận quát nạt và đòi bồi thường. Lúc này một người đàn ông mà Sheehan cho biết là một quản lý tầm trung xuất hiện.
Bằng một giọng nói rất bình tĩnh với kỹ năng dịch vụ khách hàng tuyệt vời, anh này cố gắng kiểm soát đám đông. Thế nhưng thay vì nhìn vào màn hình vẫn đang hiển thị cổng 32, anh này khiến đám đông nổi đóa khi tuyên bố: “Chuyến bay đã được sắp lịch khởi hành ở cổng 40…Không, tôi sẽ không quay lại nhìn vào màn hình…Không, sẽ không có khoản bồi thường nào hết, được chứ?”
Quá giận dữ, một khách hàng nam ở phía sau đám đông ném một xấp báo vào mặt viên quản lý. Sheehan cho biết người này vẫn bình tĩnh chấp nhận và bỏ đi. Một khách hàng chưa hả giận ném tiếp một chai nước vào viên quản lý. Và thế là xung đột nổ ra.
2 nhân viên của China Eastern đã cố can ngăn cấp trên trong khi anh này muốn lao vào tính sổ người đã ném chai nước vào mình. Sheehan lấy điện thoại ra ghi hình và vừa kịp lúc “chộp” được cảnh vị quản lý tìm cách ném cả một chiếc ghế sắt vào người đã ném chai nước. Dù vậy những người khác đã kịp ngăn lại, lôi người đàn ông này đi. Vừa đi viên quản lý vừa c.hửi thề.
Phải sau đó, một quản lý cấp cao hơn của China Eastern đến và hạ nhiệt tình hình. Cả đoàn của Sheehan đến cổng 40 và thật ngạc nhiên, có khoảng 100 người khác có vẻ đã được nhận thông tin chính xác đang đợi ở đó. Và chuyến bay của Sheehan khởi hành rời Bắc Kinh sau 4 tiếng bị hoãn.
Đoạn clip về vụ lộn xộn được đăng tải lên mạng và nhanh chóng có tới 100.000 lượt truy cập. China Eastern Airlines đã liên hệ đề nghị Sheehan gỡ xuống nhưng ông từ chối.
Sự gia tăng quá nhanh của nhu cầu giao thông hàng không của Trung Quốc khiến việc các chuyến bay bị hoãn, hủy thường xuyên diễn ra. Một số hành khách Trung Quốc còn thể hiện sự giận dữ theo những cách khó tin như: chạy ra đường băng, tấn công nhân viên và thậm chí mở cửa thoát hiểm để xuống máy bay trong lúc bị mắc kẹt bên trong dù máy bay đã hạ cánh.
Theo Dantri
Hôm nay bắt đầu phạt xe không sang tên đổi chủ
Hôm nay (15/4), quy định xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện của BộCông anbắt đầu có hiệu lực trên phạm vi toàn quốc.
Theo đó, người tham gia giao thông sẽ bị "truy" phạt khi phương tiện bị tạm giữ và xác định có hành vi vi phạm.
Để việc triển khai Thông tư 11/2103/TT-BCA được rõ ràng và đảm bảo đúng quy định, Trung tướng Đỗ Đình Nghị - Phó Tổng Cục trưởng, Tổng Cục VII - Bộ Công an, vừa có văn bản gửi lãnh đạo công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về triển khai thực hiện xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện.
Lực lượng CSGT không được phép hỏi và xử phạt "xe không chính chủ" trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên đường
"Lực lượng CSGT và các lực lượng cảnh sát khác được huy động tham gia công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) không dừng xe trên đường hoặc khi xử lý các vi phạm khác không được yêu cầu người điều khiển phương tiện phải chứng minh là xe đi mượn, xe của gia đình... để kiểm soát phát hiện vi phạm và xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định" - Trung tướng Đỗ Đình Nghị nhấn mạnh.
Khi thực hiện xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo theo Thông tư 11/2013/TT-BCA của Bộ Công an, Trung tướng Đỗ Đình Nghị lưu ý: Đối với đăng ký xe, không xử phạt các trường hợp làm thủ tục sang tên, di chuyển theo quy định Đối với trường hợp phương tiện vi phạm bị tạm giữ, thông qua cơ sở dữ liệu đăng ký xe hoặc xác minh để xác định hành vi vi phạm không yêu cầu người vi phạm hoặc chủ phương tiện phải chứng minh.
Nếu hết thời hạn tạm giữa phương tiện nhưng không xác định có hành vi vi phạm "không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định" thì người có thẩm quyền phải ra quyết định xử phạt đối với hành vi đã vi phạm và làm thủ tục trả phương tiện theo quy định.
Đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của dân 24/24h
Tại Hà Nội, chiều 13.4, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an TP Hà Nội (PC 67) đã đưa ra các kế hoạch tổ chức triển khai nhằm quán triệt lực lượng CSGT nắm vững, thực hiện đúng quy định của Bộ Công an, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác đăng ký quản lý phương tiện góp phần đảm bảo TTATGT, phòng ngừa đấu tranh chống tội phạm và các hành vi vi phạm pháp luật khác.
PC 67 yêu cầu lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện đúng quy trình công tác, điều lệnh, tư thế, tác phong, thái độ ứng xử giao tiếp không được hách dịch, sách nhiễu, gây phiền hà khi tiếp nhận, giải quyết các thủ tục liên quan đến công tác đăng ký xe.
Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng PC67, khẳng định: "Lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, điều khiển giao thông thì chỉ xử lý những hành vi vi phạm giao thông và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định. Lực lượng CSGT không được phép hỏi và kiểm tra, xử lý lỗi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định đối với người tham gia giao thông.".
Những ngày qua người dân Hà Nội đổ xô đi sang tên đổi chủ xe để tránh bị phạt
"Ngay từ sáng sớm ngày 15.4, PC 67 sẽ bố trí trực địa bàn, kiểm tra tại các nút giao thông, 4 điểm đăng ký xe ô tô và 29 quận, huyện trên toàn thành phố về công tác tuần tra kiểm soát trên đường, điều khiển giao thông, công tác đăng ký xe theo quy định, trong xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện.
Người dân có thể phản ánh về PC 67 những điều cán bộ chiến sĩ CSGT làm chưa đúng hoặc vấn đề bất cập về những công tác liên quan qua đường dây nóng 04.9424451. Nếu cán bộ chiến sĩ thực hiện chưa đúng thì sẽ bị nhắc nhở chấn chỉnh ngay tại chỗ và tùy mức độ để xử lý kỷ luật" - đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết.
Hiện đang là thời gian cao điểm người dân làm thủ tục sang tên đổi chủ phương tiện, vì thế, đại tá Thắng yêu cầu tại các điểm đăng ký trên toàn thành phố phải tăng cường cán bộ làm công tác tiếp dân, trích dẫn quy định và dán thông báo, hướng dẫn công khai cho nhân dân được biết.
Lực lượng phải nghiêm tục thực hiện các quy định về đăng ký xe, khi tiếp nhận hồ sơ đăng ký sang tên đổi chủ phương tiện nếu thấy thiếu thủ tục giấy tờ thì cán bộ chiến sỹ phải có trách nhiệm ghi lại đầy đủ cho người dân xem cần bổ sung những gì, tránh để người dân phải đi lại nhiều. Phải làm hết việc chứ không làm hết giờ.
Với việc xử lý cò mồi tại các điểm đăng ký xe, đại tá Thắng yêu cầu chỉ huy đội quản lý xe và công an các quận huyện phải tổ chức trinh sát, hình sự, để điều tra xử lý các đối tượng cò mồi, chân gỗ, môi giới dẫn dắt đưa vào đăng ký và gây nhũng nhiễu cho người dân, đảm bảo trật tự công cộng tại các điểm đăng ký phương tiện.
Được biết, hiện Hà Nội có gần 5 triệu phương tiện, trong đó 500.000 ô tô và gần 4,5 triệu xe máy, số lượng ô tô đã sang tên đổi chủ tính đến ngày 12.4 là 3.223 chiếc, lượng xe máy đăng ký sang tên đổi chủ cũng tăng cao so với trước đó.
Theo vietbao
Xe mang biển ngoại giao sang tên thế nào? Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (C67) cho biết, đến thời điểm này mới chỉ có trường hợp xe biển ngoại giao, biển nước ngoài không đúng quy định đến các cơ quan CSGT làm thủ tục sang tên. Theo thông báo số 27 do Bộ Công an vừa ban hành, kể từ ngày 10/4...
