Nhà đầu tư huyền thoại cảnh báo các chính phủ sẽ loại bỏ tiề.n điện tử
Bitcoin đã dành được một chỗ đứng đáng kể trên thị trường tiề.n điện tử kể từ khi nó được tạo ra cách đây hơn 10 năm.
Giá bitcoin từng tăng vọt lên khoảng 20.000 USD/bitcoin vào cuối năm 2017, đưa tiề.n điện tử thành tâm điểm của sự chú ý trên toàn cầu, khiến các chính phủ phải kiểm soát việc sử dụng chúng và những công ty có ý muốn tạo ra đồng tiề.n của riêng họ như Facebook.
Giờ đây, nhà đầu tư huyền thoại Jim Rogers cảnh báo rằng bitcoin và “các loại tiề.n ảo tương tự ngoài tầm ảnh hưởng của chính phủ” sẽ không được phép sống sót trên mạng – và cho rằng giá bitcoin đang hướng về zero.
“Nếu tiề.n điện tử thành công như tiề.n thật, thay vì là một hình thức đán.h bạ.c như ngày nay, thì chính phủ sẽ biến tiề.n điện tử thành bất hợp pháp và loại bỏ nó”, Rogers nói với hãng tin Aera dot của Nhật Bản.
Rogers có lẽ được biết đến nhiều nhất với vai trò đồng sáng lập Quỹ lượng tử QMCO cùng với một nhân vật cũng “huyền thoại” không kém là George Soros và đã tiếp tục khẳng định mình là một nhân vật của giới truyền hình và truyền thông.
Bitcoin, vẫn chủ yếu được sử dụng như một công cụ đầu cơ, đã thu hút sự chú ý trong những tháng gần đây khi đại dịch virus corona lan rộng và các chính phủ đã có những hành động “cực đoan” để hỗ trợ nền kinh tế của họ.
Mỹ đã phân bổ gần 3 nghìn tỷ USD cho các hoạt động trợ giúp kinh tế liên quan đến virus corona và Cục Dự trữ Liên bang (Fed) đã bơm hàng nghìn tỷ USD vào nền kinh tế Mỹ.
Video đang HOT
Các nhà đầu tư nổi tiếng như Paul Tudor Jones, Dan Tapiero và Raoul Pal đã gọi bitcoin là một cách thức đầy tiềm năng để chống lại lạm phát do những biện pháp kích thích chưa từng có tiề.n lệ của ngân hàng trung ương có thể mang lại, mặc dù bitcoin vẫn còn lâu mới được sử dụng như “tiề.n thật”. Khoảng 11 triệu bitcoin, tương đương 60% nguồn cung hiện tại, đã không hoạt động trong cả năm qua, theo một báo cáo mang tính nghiên cứu gần đây được Digital Asset Data công bố – một điều cho thấy rằng các nhà đầu tư đang “mua để nắm giữ”.
Tuy nhiên, các chính phủ trên khắp thế giới, được thúc đẩy bởi những nỗ lực số hóa đồng nhân dân tệ của Trung Quốc và kế hoạch tạo ra một loại tiề.n kỹ thuật số lấy cảm hứng từ bitcoin của Facebook, đã đẩy nhanh nỗ lực của họ để mang tiề.n và việc chi tiêu lên mạng internet. “Chính phủ thích tiề.n điện tử. Bởi vì với loại tiề.n này, bạn có thể theo dõi khi nào, ở đâu, ai đã chi số tiề.n nào. Chính phủ sẽ kiểm soát nhiều người hơn thông qua tiề.n điện tử”, Rogers nói.
“Chính phủ muốn biết tất cả mọi thứ. Tiề.n điện tử có thể kiểm soát sẽ sống sót và những đồng tiề.n ảo vượt quá tầm ảnh hưởng của chính phủ sẽ bị xóa sổ”.
Nhiều người trong cộng đồng bitcoin xem tiề.n điện tử như là một cách chống lại sự xâm phạm của chính phủ và một số người lo sợ rằng một đồng USD kỹ thuật số được đề xuất có thể trao thêm quyền lực cho nhà nước. Những bình luận của Rogers có thể “đổ thêm dầu vào lửa” cho những nỗi sợ hãi đó. “Chính phủ có những thứ mà những người làm việc với tiề.n ảo không có. Đó là một khẩu sún.g”, Rogers nói.
Giá bitcoin, hiện vẫn rất biến động và dễ bị dao động mạnh, ngày càng được Phố Wall theo dõi khi họ tung ra các dịch vụ bitcoin và tiề.n điện tử, cũng như tiếp nhận khách hàng trong lĩnh vực này.
Rogers nghĩ rằng giá trị lâu dài của bitcoin là không được sáng sủa lắm, và dự đoán cuối cùng đồng tiề.n này sẽ sụp đổ.
“Tôi tin rằng tiề.n ảo, mà đại diện cho nó là bitcoin, sẽ giảm và cuối cùng trở thành con số không. Đây là một bong bóng rõ ràng nhưng tôi không biết giá nào là phù hợp. Tiề.n ảo không phải là mục tiêu đầu tư. Nó chỉ là một hình thức đán.h bạ.c”, Rogers cho biết thêm.
Mặc dù vậy, Rogers thừa nhận bitcoin có thể là loại tiề.n điện tử tồn tại lâu nhất.
“Nhiều đồng tiề.n điện tử đã xuất hiện và biến mất, vì vậy theo thời gian chúng ta sẽ thấy”, ông nói, sau khi những bình luận của ông được Aera dot xuất bản.
Mùa buồn của các tài xế công nghệ: Khách thưa thớt, thu nhập giảm không đáy
COVID-19 làm đảo lộn tất cả mọi thứ, cuộc sống và túi tiề.n của các tài xế công nghệ dĩ nhiên không phải ngoại lệ.
Hàng loạt dịch vụ tạm dừng
(Ảnh: Nikkei)
Hôm 2/4, Grab cho biết thực hiện chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ và Chỉ thị 05/CT-UBND của Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội, Grab sẽ tạm dừng dịch vụ GrabBike tại Thành phố Hà Nội cho tới hết ngày 15/4. Sau quyết định này, ở Hà Nội, Grab chỉ còn triển khai một số dịch vụ khác như GrabFood (giao đồ ăn), GrabDelivery (giao nhận theo yêu cầu) và GrabMart (đi chợ hộ). Trước đó, dịch vụ GrabCar (gọi xe bốn bánh) cũng đã dừng hoạt động.
Các hãng gọi xe khác như Go-Viet hay be cũng đưa ra các phương án tương tự nhằm bảo vệ sự an toàn của tài xế, khách đi xe và của cộng đồng nói chung trong bối cảnh virus corona chủng mới có những diễn biến phức tạp tại Việt Nam và Việt Nam cũng đang thực hiện biện pháp cách li toàn xã hội để kiềm chế sự lây lan của dịch bệnh trong cộng đồng.
Những diễn biến của dịch bệnh COVID-19 và thay đổi trong chính sách hoạt động của các hãng gọi xe đã ảnh hưởng không nhỏ đến các tài xế công nghệ.
Khách thưa thớt, lại càng thưa thớt
(Ảnh: Quang Định/ TTO)
"Ngay cả trước khi Thủ thướng Chính phủ yêu cầu cách li toàn xã hội, lượng khách đi xe cũng đã giảm đáng kể vì dịch bệnh," anh Minh (27 tuổ.i), một tài xế công nghệ tại Hà Nội, chia sẻ. "Nhu cầu đi lại, ăn uống, vui chơi của mọi người giảm, trong khi đó học sinh, sinh viên cũng chưa quay trở lại trường ảnh hưởng lớn đến lượng khách đi xe," anh nói thêm. "Đó là chưa kể đến vì chư đi học nên nhiều sinh viên cũng tăng cường chạy xe để có thêm thu nhập," anh Minh cười và cho biết.
Cung tài xế dồi dào nhưng cầu thị trường giảm mạnh còn đặc biệt khó khăn với những tài xế mới. Mới chỉ chạy Grab được bốn tháng, anh Tuấn (28 tuổ.i, Hà Nội) nói, "các xế lâu năm còn không có khách, các xế mới như mình còn thê thảm hơn". Anh chia sẻ chiều nào cũng đứng trước trụ sở chính một ngân hàng lớn ở Hà Nội, nơi nhu cầu khách đi xe vốn khá cao, song cũng không có khách.
Giờ thì khi dịch vụ xe ôm công nghệ dừng hoạt động, "túi tiề.n" của các tài xế còn bị ảnh hưởng nhiều hơn. Dù vậy, các tài xế công nghệ đồng tình với quyết định này. "Duy trì hoạt động thì cũng không có hoặc rất ít khách," anh Tuấn nói. "Việc ngừng hoạt động dịch vụ trong thời gian cách li xã hội là cần thiết để hạn chế đi lại và tiếp xúc," anh chia sẻ thêm.
Dịch vụ giao đồ ăn còn duy trì nhưng số lượng khách cũng không nhiều. Anh Minh chia sẻ mỗi ngày mình chỉ có khoảng 5 đơn hàng. Anh đang dự tính sẽ nghỉ một thời gian để dịch bệnh lắng xuống. "Vẫn biết là thu nhập bị ảnh hưởng nhưng lượng đơn hàng ít quá mà tiếp xúc xã hội trong thời gian này cũng tiềm ẩn các nguy cơ nhiễm bệnh," anh Minh ngậm ngùi.
Grab mới đây cho biết hãng này sẽ chi ra 70 tỉ đồng để hỗ trợ các tài xế và cộng đồng. Cụ thể, Grab tặng gói bảo hiểm COVID-19. Trong trường hợp bị cách ly theo yêu cầu của cơ quan chức năng, các đối tác tài xế sẽ được Grab hỗ trợ 100.000đ/ngày (tối đa 14 ngày). Go-Viet cũng triển khai các chính sách tương tự dành cho tài xế. Về phần mình, ứng dụng giao đồ ăn Baemin trong khi đó hỗ trợ các đối tác 50% thu nhập trong 14 ngày gần nhất trong trường hợp phải cách ly tập trung và cách ly tại nhà theo yêu cầu của cơ quan chức năng.
Lê Nam Khánh
Cách xem ảnh và video cùng bạn bè trên Instagram trong thời gian cách ly tại nhà Mới đây, Instagram đã ra mắt tính năng Co-Watching để tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng kết nối với người thân và bạn bè trong thời gian cách ly tại nhà. Trước diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19, chính phủ và ngành y tế khuyến cáo người dân không nên ra khỏi nhà nếu không có việc thực sự...