Nguy hiểm, tàu hải cảnh Trung Quốc được lắp pháo lớn
Các hình ảnh mới nhất cho thấy, tàu hải cảnh Trung Quốc đã được lắp pháo lớn thay vì các hệ thống pháo hạng nhẹ trước đây.
Các tàu tuần tra của Cảnh sát biển hay tuần duyên bờ biển nhiều nước vốn dĩ thường được vũ trang hạng nhẹ với s.úng máy hoặc pháo cỡ 25-30-40mm.
Các tàu hải cảnh Trung Quốc cũng vậy, chủ yếu dùng pháo tự động cỡ 30mm kèm với s.úng phun nước.
Tuy nhiên, một số hình ảnh gần đây cho thấy Trung Quốc đang đóng tàu hải cảnh cỡ lớn mới có lượng giãn nước ước đạt 4.000-5.000 tấn.
Quan sát bệ pháo có thể xác định đây là thiết kế hệ thống pháo hải quân H/PJ-26 sao chép công nghệ mẫu AK-176 của Nga với thiết kế tối ưu góc cạnh để tăng khả năng tàng hình, dùng nhiều vật liệu tổng hợp trong chế tạo.
Pháo này có cỡ nòng 76,2mm, tốc độ b.ắn lên tới 150 phát/phút, có thể hạ mục tiêu trên không – biển ở tầm 10-15,5km.
Hiện vẫn chưa rõ ý đồ của Trung Quốc trong việc trang bị vũ khí hạng nặng cho tàu hải cảnh. Không loại trừ khả năng, Trung Quốc thực sự biến lực lượng hải cảnh thành hải quân thứ hai phục vụ cho mưu đồ tranh chấp lãnh hải.
Trong ảnh, dòng chữ Coast Guard nằm ở một bên thân tàu có pháo lớn.
Chiếc tàu này được đ.ánh số hiệu 3901 hoặc 3907. Không loại trừ khả năng nó được điều tới Biển Đông trong tương lai gần. Không chỉ dừng lại ở việc trang bị pháo lớn cho tàu hải cảnh, Trung Quốc còn đang thực hiện đóng mới lớp tàu tuần tra dựa trên tàu chiến tên lửa Type 056 tại nhà máy Hoàng Phố, Quảng Châu.
Mẫu tàu tuần tra bờ biển được thiết kế dựa trên nguyên mẫu tàu Type 056 ước tính có chiều dài khoảng 90m và có lượng giãn nước là 1.500 tấn, tốc độ hành trình khoảng 25 hải lý/h. Trong ảnh là chiếc tàu hải cảnh mới được đ.ánh số hiệu 46104 đang chạy thử nghiệm trên biển. Những năm gần đây, Trung Quốc không ngừng đóng mới các tàu hải cảnh nhằm phục vụ cho mưu đồ xấu xa tranh chấp lãnh hải một cách ngang ngược trên Biển Đông và Hoa Đông.
Video đang HOT
Các tàu tuần tra của Cảnh sát biển hay tuần duyên bờ biển nhiều nước vốn dĩ thường được vũ trang hạng nhẹ với s.úng máy hoặc pháo cỡ 25-30-40mm. Các tàu hải cảnh Trung Quốc cũng vậy, chủ yếu dùng pháo tự động cỡ 30mm kèm với s.úng phun nước.
Tuy nhiên, một số hình ảnh gần đây cho thấy Trung Quốc đang đóng tàu hải cảnh cỡ lớn mới có lượng giãn nước ước đạt 4.000-5.000 tấn. Nhưng “sửng sốt” nhất là việc chiếc tàu này được trang bị tháp pháo rất lớn, thay vì bệ pháo cỡ nhỏ.
Quan sát bệ pháo có thể xác định đây là thiết kế hệ thống pháo hải quân H/PJ-26 sao chép công nghệ mẫu AK-176 của Nga với thiết kế tối ưu góc cạnh để tăng khả năng tàng hình, dùng nhiều vật liệu tổng hợp trong chế tạo. Pháo này có cỡ nòng 76,2mm, tốc độ b.ắn lên tới 150 phát/phút, có thể hạ mục tiêu trên không – biển ở tầm 10-15,5km.
Hiện vẫn chưa rõ ý đồ của Trung Quốc trong việc trang bị vũ khí hạng nặng cho tàu hải cảnh. Không loại trừ khả năng, Trung Quốc thực sự biến lực lượng hải cảnh thành hải quân thứ hai phục vụ cho mưu đồ tranh chấp lãnh hải. Trong ảnh, dòng chữ Coast Guard nằm ở một bên thân tàu có pháo lớn.
Chiếc tàu này được đ.ánh số hiệu 3901 hoặc 3907. Không loại trừ khả năng nó được điều tới Biển Đông trong tương lai gần.
Không chỉ dừng lại ở việc trang bị pháo lớn cho tàu hải cảnh, Trung Quốc còn đang thực hiện đóng mới lớp tàu tuần tra dựa trên tàu chiến tên lửa Type 056 tại nhà máy Hoàng Phố, Quảng Châu.
Mẫu tàu tuần tra bờ biển được thiết kế dựa trên nguyên mẫu tàu Type 056 ước tính có chiều dài khoảng 90m và có lượng giãn nước là 1.500 tấn, tốc độ hành trình khoảng 25 hải lý/h.
Trong ảnh là chiếc tàu hải cảnh mới được đ.ánh số hiệu 46104 đang chạy thử nghiệm trên biển. Những năm gần đây, Trung Quốc không ngừng đóng mới các tàu hải cảnh nhằm phục vụ cho mưu đồ xấu xa tranh chấp lãnh hải một cách ngang ngược trên Biển Đông và Hoa Đông.
Theo_Kiến Thức
Triển lãm hàng hải lớn nhất châu Á khai mạc tại Singapore
Triển lãm quốc phòng hàng hải quốc tế châu Á (IMDEX ASIA) diễn ra trong bối cảnh khu vực đang ngày càng thu hút sự chú ý của thế giới. Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đầu tư trên 200 triệu USD vào tàu và tàu ngầm trong vòng từ 15-17 năm tới, chiếm khoảng 25% thị trường tàu mới toàn cầu.
Tàu chiến của các nước tham dự IMDEX Asia tại Singapore
Triển lãm IMDEX ASIA lần thứ 10 sẽ được tổ chức tại Trung tâm triển lãm Changi của Singapore từ 19-20/5. Sự kiện này diễn ra 2 năm một lần và là một trong những triển lãm hàng hải-quốc phòng lớn tại khu vực châu Á, nơi các công ty thường trưng bày những công nghệ hàng hải mới nhất.
Các nhà tổ chức cho biết năm nay triển lãm sẽ thu hút nhiều sự quan tâm, trong đó có khu vực trưng bày đầu tiên của Ấn Độ, cùng với các gian hàng của Pháp, Đức, Israel, Ý, Anh, Mỹ và Singapore.
Sự xuất hiện của Mỹ bao gồm 3 tàu hải quân: tàu chiến ven biển Fort Worth, tàu khu trục Mustin và một tàu tầm tấn công nhanh. Các công ty quốc phòng của Mỹ tham gia triển lãm năm nay có Caterpillar, General Dynamics, L-3, Lockheed Martin, Northrop Grumman và Sikorsky.
Hơn 180 công ty từ 28 quốc gia dự kiến sẽ tham gia IMDEX năm nay. Các nhà tổ chức cho biết một lĩnh vực ngày càng thu hút sự quan tâm là công nghệ không người lái - cả trên không lẫn dưới nước.
Triển lãm sẽ thu hút hơn 60 đoàn đại biểu quan trọng từ trên 40 quốc gia, trong đó có các lãnh đạo không quân và hải quân, cũng như các quan chức tuần duyên. Cũng được trưng bày trong triển lãm năm nay là 20 tàu chiến từ 12 quốc gia, trong đó có Úc, Trung Quốc và Mỹ. Trong triển lãm năm 2013, có 15 tàu chiến từ 9 quốc gia tham dự.
Ba hội nghị kỹ thuật và chiến lược cũng sẽ được tổ chức tại IMDEX năm nay.
IMDEX diễn ra trong bối cảnh khu vực đang ngày càng thu hút sự chú ý của thế giới. Theo hãng AMI International, châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đầu tư trên 200 triệu USD vào tàu và tàu ngầm trong vòng từ 15-17 năm tới, chiếm khoảng 25% thị trường tàu mới toàn cầu.
Vị thế hàng đầu của Singapore trong khu vực và vai trò của nước này trong việc bảo vệ các tuyến liên lạc trên biển và các sứ mệnh chống hải tặc cũng khiến IMDEX trở thành một sự kiện quan trọng đối với các giới chức chính phủ và ngành công nghiệp quốc phòng thế giới.
Nhu cầu của Singapore về các máy bay tuần tra hàng hải mới, nâng cấp các chiến đấu cơ F-16 và có thể là mua các máy bay chiến đấu tối tân F-35 dự kiến sẽ những lĩnh vực được quan tâm tại triển lãm năm nay, các chuyên gia cho biết.
Sự kiện nhiều khả năng sẽ chú ý tới máy bay tuần tra biển thế hệ kế tiếp của Singapore, vốn sẽ thay thế máy bay Fokker 50. Hải quân Singapore có 9 tàu Fokker 50, hoạt động cả với tư cách là máy bay tuần tra biển và máy bay tiện ích.
Không quân Singapore cũng đang thảo luận về việc nâng cấp phi đội chiến đấu cơ F-16 và có thể là việc mua máy bay chiến đấu tối tân F-35.
Năm nay cũng đ.ánh dấu lần đầu tiên hải quân Trung Quốc điều một tàu chiến tới tham dự IMDEX kể từ năm 2007. Tàu khu trục 569 Yulin của Trung Quốc sẽ neo đậu tại căn cứ hải quân Changi.
Trong số các hãng tham gia triển lãm năm nay sẽ có sự xuất hiện lần đầu của Công ty thiết bị tàu Zhejiang Hengxin. Công ty này chế tạo hàng loạt tàu tuần tra hàng hải và tàu tuần tra ven biển cho lực lượng tuần duyên Trung Quốc và các cơ quan tuần tra cấp tỉnh.
An Bình
Theo Dantri/Defence
Tàu hải cảnh Trung Quốc xâm nhập quần đảo Senkaku/Điếu Ngư Lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản sáng ngày 15/5 phát hiện 3 tàu hải cảnh của Trung Quốc xâm nhập vào khu vực quần đảo tranh chấp Senkaku/ Điếu Ngư, tiến hành các hoạt động tuần tra trái phép tại đây. Một tàu hải cảnh của Trung Quốc. (Ảnh: China News) Thời báo Hoàn Cầu số ra ngày 15/5 dẫn tin...
