Người đàn ông mất 23 năm tự chế McLaren F1 LM động cơ V12
Hành trình tự nghiên cứu và mò mẫm kéo dài hơn 20 năm của Danie Brough đã mang lại thành quả là một bản sao siêu xe McLaren F1 LM tuyệt vời.
McLaren chỉ chế tạo vỏn vẹn 5 chiếc F1 LM mạnh mẽ (và 1 chiếc nguyên mẫu), đồng nghĩa là cơ hội mua một chiếc ngay hôm nay của bạn là rất, rất nhỏ. Ngay cả khi bạn tìm thấy 1 trong 5 chiếc McLaren F1 LM động cơ V12 đó, có thể bạn sẽ phải chi vài triệu đô la để có nó. Hoặc, theo một cách khác, bạn có thể chỉ cần tự mình chế tạo một chiếc từ con số không.
Đối với những người chưa biết rõ, McLaren F1 LM hàng hiếm là một series gồm 5 chiếc xe đặc biệt được chế tạo để vinh danh 5 chiếc McLaren F1 GTR đã kết thúc giải đua 24 Giờ Le Mans năm 1995. Mỗi chiếc xe là một phiên bản “giáng cấp” của F1 với cabin nhìn chung rộng rãi hơn, bộ phận khí động học khác biệt, không có điều hòa không khí, và không có hệ thống cách âm nội thất.
Về mặt hình ảnh, có lẽ sự khác biệt lớn nhất giữa F1 thông thường và F1 LM là cánh gió sau bằng sợi carbon lớn hơn đáng kể của F1 LM thay vì cánh gió chủ động của F1. Như bạn có thể tưởng tượng, McLaren chưa bao giờ công bố bản thiết kế và sơ đồ thực tế của F1 LM. Tất nhiên, điều đó không có nghĩa là bạn không thể tự chế tạo một chiếc, và Danie Brough đến từ Nam Phi đã chứng minh ước mơ sẽ thành hiện thực nếu bạn không ngừng theo đuổi chúng.
Video đang HOT
Khoảng 23 năm trước, Brough đã bắt đầu dự án chế tạo bản sao F1 LM của riêng mình, và giờ đây, chiếc xe đó đã sẵn sàng để chạy trên đường phố.
Đội ngũ từ trang tin tức “Cars.co.za” đã được mời ngồi sau tay lái của bản sao màu cam Papaya này, và họ đã sản xuất một video trải nghiệm thú vị mà chúng ta được thấy ở đây.
Chủ chiếc xe McLaren F1 LM tự chế giải thích rằng anh ấy đã lấy tất cả các tỷ lệ và kích thước từ những bức ảnh và mô hình thu nhỏ của F1 LM nguyên bản.
“Mọi thứ bạn nhìn thấy trên chiếc xe này, tôi đã tự mình làm,” Brough giải thích trong video. “Tôi không chế tạo động cơ. Tôi thậm chí còn chế tạo ra một bánh đà”.
Động cơ của xe là loại tăng áp kép V12 lấy từ BMW, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp của Audi. “Đó là một quá trình nghiên cứu nhiều năm trời. Nhiều năm nhìn ảnh để cố lấy đúng kích thước, mua xe mô hình nhỏ, và phóng to tỷ lệ của chúng”.
Saudi Arabia đổ t.iền v.ào hãng siêu xe Italy Pagani
Quỹ Đầu tư Công (PIF) quốc gia Trung Đông đã mua lại 30% cổ phần Pagani, khoản đầu tư giúp hãng xe Italy mở rộng và đa dạng hóa thương hiệu.
PIF hiện là chủ sở hữu một phần của ba nhà sản xuất xe hơi, Pagani, McLaren và công ty xe điện mới phát triển của Mỹ là Lucid. Hãng này được mô tả là quỹ đầu tư công dài hạn của Saudi Arabia tới năm 2030, quỹ cũng sẽ thúc đẩy sự đa dạng hóa nền kinh tế Saudi Arabia.
Mẫu Pagani Huaira Roadster bc 2021. Ảnh: Guideauto
Các điều khoản của thỏa thuận mới nhất này chưa được tiết lộ, nhưng cổ phần của PIF tại Pagani lên tới 30%, trong đó gia đình Pagani giữ lại cổ phần kiểm soát và người sáng lập Horacio Pagani vẫn giữ chức Giám đốc điều hành kiêm Giám đốc thiết kế.
Khoản đầu tư này sẽ giúp Pagani tiếp tục phần đổi mới của mình trong thị trường hypercar, cũng như chuyển sang các phân khúc mới trong lĩnh vực phong cách sống. Một bộ phận mới có tên Pagani Arte đã được thành lập, nhưng vẫn chưa rõ thương hiệu này có liên quan gì đến ôtô hay không.
Pagani đã độc quyền bán chiếc hypercar Huayra dưới nhiều hình thức khác nhau kể từ khi ra mắt vào năm 2012, sử dụng động cơ V12 6.0 do Mercedes phát triển độc quyền. Dự kiến, khoản đầu tư của Saudi Arabia sẽ cho phép Pagani cung cấp các giải pháp hệ thống truyền động thay thế và có khả năng phát triển một chiếc xe mới thay thế cho mẫu Huayra hàng đầu của mình.
Không có chi tiết về những chiếc xe dự kiến sẽ được công bố trong giai đoạn này, nhưng Pagani hứa hẹn những mẫu xe mới như một phần trong kế hoạch mở rộng của hãng.
Các sản phẩm mới sẽ làm thương hiệu này có tài chính bền vững hơn trong tương lại. Đáng chú ý, hãng ghi nhận kết quả tài chính kỷ lục vào năm 2020, khi đại dịch t.iêu d.iệt tiềm năng lợi nhuận của nhiều thương hiệu nổi tiếng hơn.
Horacio Pagani bật mí rằng những chiếc xe sử dụng động cơ V12 sẽ không còn xuất hiện. Vào năm 2018, Pagani cũng đã cho biết đang nghiên cứu ôtô điện , tuy nhiên công ty không cung cấp thêm thông tin nào trong ba năm nay.
Ông khẳng định Pagani sẽ tiếp tục tung ra các mẫu xe mới, bao gồm cả mẫu xe kế nhiệm Huayra, như một phần trong kế hoạch mở rộng của hãng trong tương lai.
Tại Việt Nam, có duy nhất một chiếc Huayra được đưa về năm 2016 dạng xe nhập khẩu tư nhân đã qua sử dụng từ Dubai. Phải mất hai năm và hai lần đăng kiểm thất bại, chiếc xe này mới ra được biển trắng.
Lamborghini Centenario giá trăm tỷ đồng chào hàng đại gia Việt Lamborghini Centenario Roadster chỉ sản xuất giới hạn 20 chiếc trên toàn thế giới, siêu phẩm này được 1 công ty nhập khẩu xe có tiếng của người Việt kinh doanh. Trong năm 2022 này, giới mê xe trong nước đã đón nhận 2 siêu phẩm đầu tiên về dải đất hình chữ S đó chính là Koenigsegg Regera và Porsche 918 Spyder,...