Ngoài đối thủ mới cho Xpander, Toyota còn sắp ra xe “hot” nào tại Việt Nam?

Veloz Cross, Avanza Premio sẽ là bộ đôi sản phẩm mới của Toyota Việt Nam nhằm cạnh tranh trong phân khúc MPV, bên cạnh nâng cấp mẫu Corolla Altis với tùy chọn động cơ hybrid.

Một số người dùng mạng xã hội đã bắt gặp mẫu xe Toyota Veloz Cross tại Hà Nội, cho thấy ngày ra mắt sản phẩm này không còn xa. Thông tin từ đại lý cho biết, Toyota có kế hoạch “thay máu” cho phân khúc MPV nhằm vực lại doanh số, khi mà Innova ngày càng kém hấp dẫn trong khi Rush hay Avanza không đủ sức cạnh tranh.

Toyota Veloz Cross được bắt gặp chạy tại Hà Nội (Ảnh: OFFB).

Bên cạnh đó, Toyota cũng ấn định lịch ra mắt Corolla Altis mới vào ngày 9/3. Một thời dẫn đầu phân khúc, mẫu sedan hạng C của Toyota dần bị lép vế trước Kia K3 nhiều “options” trong khi giá rẻ hơn đáng kể hay Mazda3 thời trang và ngập tràn trang bị. Corolla Altis 2022 hứa hẹn có nhiều thay đổi lớn cả về trang bị cũng như động cơ.

Bộ đôi MPV mới sẽ đấu Xpander và XL7

Avanza Premio và Veloz Cross sẽ là hai “tân binh” của Toyota. Thực chất bộ đôi này chia sẻ nền tảng khung gầm nhưng được hãng xe Nhật Bản tách riêng thành hai sản phẩm độc lập, trong đó Veloz Cross định vị cao cấp hơn.

Avanza Premio và Veloz Cross chia sẻ chung khung gầm nhưng được Toyota phát triển thành sản phẩm độc lập (Ảnh: Cintamobil).

Avanza Premio 2022 sẽ được Toyota phân phối với phiên bản MT và CVT. Xe đều sở hữu đèn LED trước và sau, mâm 16 inch, ghế nỉ, màn hình giải trí 8 inch, màn hình đa thông tin 4,2 inch, điều hòa chỉnh tay. Avanza Premio CVT cao cấp hơn khi được trang bị tính năng cảnh báo điểm mù và 6 túi khí, trong khi bản MT chỉ có 2.

Với Veloz Cross 2022, hãng sẽ giới thiệu với phiên bản tiêu chuẩn và Top. Đèn LED trên dòng xe này có thêm tính năng bật tắt tự động, ghế da pha nỉ, chìa khóa thông minh. So với “người em”, Veloz Cross nâng cấp lên điều hòa tự động, có sạc không dây, màn hình đa thông tin 7 inch, phanh tay điện tử, 6 túi khí cho cả hai phiên bản.

Avanza Premio sẽ có bản MT và CVT với thiết kế gần như giống hệt nhau (Ảnh: Kumparan).

Riêng Veloz Cross bản Top dùng mâm 17 inch to hơn, màn hình giải trí 9 inch lớn hơn, camera toàn cảnh. Ngoài cảnh báo điểm mù còn có thêm tính năng chống va chạm, hỗ trợ giữ làn và đèn pha tự động.

Cả Avanza Premio và Veloz Cross đều sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L cho công suất 105 mã lực và 137 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc biến thiên vô cấp CVT.

Ngoài bản tiêu chuẩn, Veloz Cross có bản Top với mâm lớn hơn và thêm các tính năng an toàn (Ảnh: Kumparan).

Thông tin từ đại lý cho biết, Avanza Premio có giá dự kiến 550 – 620 triệu đồng. Trong khi đó Veloz Cross có giá 650 – 710 triệu đồng cho hai phiên bản.

Corolla Altis 2022 – Sau “ngủ đông” liệu còn sức hút?

Dường như sợ Corolla Altis “ngủ đông” quá lâu, Toyota Việt Nam đã phải có động thái “hâm nóng” trên truyền thông trước khi ra mắt chính thức phiên bản mới vào ngày 9/3, thông qua nền tảng online.

Phiên bản 2022 được kỳ vọng sẽ giúp Corolla Altis “thoát ế” sau thời gian dài nằm trong nhóm cuối bảng phân khúc sedan hạng C (Ảnh: TML).

Thay đổi đáng kể nhất của Corolla Altis 2022 phải kể đến sự xuất hiện của phiên bản hybrid. Động cơ xăng lai điện trên mẫu xe này sẽ hoạt động tương tự trên Corolla Cross hay Camry mới, tức không cần cắm sạc mà pin sẽ nạp bằng cách thu hồi năng lượng dư thừa. Ngoài tiết kiệm xăng, động cơ hybrid còn giúp xe vận hành mạnh mẽ và êm ái hơn.

Bên cạnh đó, Corolla Altis mới sẽ được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense 2.0 với cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ giữ và cảnh báo lệch làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, đèn chiếu sáng thông minh. Xe cũng có một số thay đổi về thiết kế nhằm trẻ hóa và được kỳ vọng sẽ có những điều chỉnh về giá nhằm tiếp cận nhiều khách hàng hơn.