Nâng cao chất lượng hậu mãi, nước cờ đúng đắn của Suzuki
Phụ tùng Suzuki ngày càng có giá hợp lý, đi kèm với tần suất và chi phí bảo dưỡng có lợi cho khách hàng, hệ thống showroom mở rộng nhanh chóng.
Khách hàng đã có cái nhìn khác về dịch vụ hậu mãi của Suzuki khi phụ tùng được đảm bảo nhanh chóng, giá hợp lý đi kèm với tần suất và chi phí bảo dưỡng có lợi cho khách hàng, hệ thống showroom, xưởng dịch vụ mở rộng nhanh chóng.
Suzuki còn gia tăng lòng tin qua dịch vụ hậu mãi nhanh chóng, kèm với tần suất và chi phí bảo dưỡng có lợi cho khách hàng
Một ngày tháng 3/2021, cầm trên tay chìa khóa chiếc XL7 nhập khẩu, luật sư Minh Hiền (47 tuổi, TP.HCM) chợt nhớ về kỷ niệm 6 năm trước.
Cũng tại một showroom Suzuki trên quốc lộ 13, thành phố Thủ Đức, anh từng ký hợp đồng rinh về nhà chiếc Ertiga 2015 nhập Ấn Độ.
Chiếc xe màu ghi vàng mà vợ anh, người luôn đứng đằng sau vun vén hạnh phúc cho gia đình, rất thích.
Sau hơn 83.000 km ngang dọc nhiều tỉnh thành, anh Hiền đổi sang XL7, ngôi sao doanh số của Suzuki tại Việt Nam.
“Suzuki giờ đây nhiều sản phẩm để lựa chọn hơn, hệ thống đại lý mở rộng hơn và đặc biệt, dịch vụ hậu mãi đã có nhiều nâng cấp để giữ chân khách hàng và thu hút người mới”, luật sư Minh Hiền nói.
Đó là hình ảnh của thương hiệu Nhật hơn 25 năm tuổi tại thị trường Việt Nam qua lăng kính nhận xét của vị luật sư quê Bình Định.
“Những cuộc điện thoại của nhân viên bán hàng hỏi thăm về tình trạng sử dụng xe hay nhu cầu phát sinh liên quan trong thời gian sử dụng, tặng quà những dịp đặc biệt cũng cho thấy nỗ lực của hãng chăm sóc khách hàng tốt hơn trước”, anh nói.
Khẩn trương và quyết liệt làm cách mạng hậu mãi
Hơn một năm gần đây, Suzuki gây ấn tượng với người dùng bởi sự nhanh nhẹn và quyết liệt trong việc cải tiến chất lượng hậu mãi.
Tháng 4/2020, Suzuki bắt đầu cách mạng hậu mãi bằng việc điều chỉnh tần suất bảo dưỡng giảm khoảng 33% so với trước, thấp hơn so với mức chi phí trung bình của thị trường. Người dùng chỉ phải bảo dưỡng xe ở mốc 6 tháng hoặc 7.500km.
Như vậy, chủ xe ít tốn thời gian và chi phí hơn, đặc biệt hữu ích trong điều kiện bình thường mới, mọi người phải sẵn sàng ứng phó với mọi biến đổi cũng như hạn chế hoạt động nhằm đảm bảo giãn cách an toàn.
Sở dĩ tần suất bảo dưỡng giảm là vì các sản phẩm của Suzuki đều được đảm bảo về chất lượng theo tiêu chuẩn Suzuki toàn cầu.
Phụ tùng luôn có sẵn tại kho để đáp ứng tối đa nhu cầu thay thế, sửa chữa từ chủ xe
Video đang HOT
Song song đó các phụ tùng của Suzuki cũng được điều chỉnh giảm đến 50%. Có thể kể đến như lọc dầu Ertiga chỉ 89.000 đồng, hay lọc gió XL7 cũng chỉ 318.000 đồng.
Tại nhà máy Suzuki ở Đồng Nai, nơi đặt kho phụ tùng lớn nhất Việt Nam của hãng, linh kiện, phụ tùng được mã hóa và sắp xếp thành từng cụm lớn.
Việc chuyển phụ tùng về đại lý theo đơn đặt hàng của khách có thể được thực hiện trong ngày (đối với TP HCM, Hà Nội).
Đây là bước tiến của Suzuki, để đáp ứng tối đa nhu cầu thay thế phụ tùng, sửa chữa từ chủ xe. Khách có thể tham khảo giá phụ tùng chính hãng, công bảo dưỡng trên website hãng.
Hiện Suzuki đã trở thành thương hiệu có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa thấp hàng đầu trong số các hãng xe Nhật tại Việt Nam, giải quyết lo lắng cho khách hàng khi tiếp cận phương tiện giá trị như ô tô.
Hiện nay, tỷ lệ sở hữu ô tô ở Việt Nam chỉ mới đạt 34 xe/1.000 người – mức thấp trong khu vực Đông Nam Á, một phần cũng bởi những e ngại về chi phí mua xe và nuôi xe, bao gồm bảo dưỡng sửa chữa.
Các xe Suzuki đều nổi tiếng bền bỉ. Sau mốc bảo dưỡng 7.500 km, mẫu XL7 của anh Hiền chỉ thay nhớt, lọc nhớt theo khuyến nghị từ hãng mà không phát sinh chi phí nào khác.
Hãng miễn phí công bảo dưỡng ba lần, nâng bảo hành động cơ và hộp số cho các dòng xe du lịch lên “5 năm hoặc 150.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước”.
Hiện tại Suzuki đang là hãng xe du lịch máy xăng có thời gian bảo hành cho động cơ và hộp số dài nhất ở Việt Nam, giúp khách hàng yên tâm hơn, đồng thời nâng cao giá trị bán lại của xe.
Ngoài chính sách tốt hơn, chuyên nghiệp hơn, Suzuki cũng tối ưu hóa quy trình thực hiện, nâng cao chất lượng kỹ thuật viên.
Tính từ đầu 2021 đến nay, hãng đã tổ chức 15 lượt đào tạo, 100 người hoàn thành khóa tập huấn để đảm bảo chất lượng dịch vụ, chất lượng sửa chữa, chất lượng đồng sơn, chăm sóc khách hàng bài bản và tận tâm.
Suzuki miễn phí công bảo dưỡng 3 lần đầu tiên, nâng bảo hành động cơ và hộp số cho các dòng xe du lịch lên 5 năm hoặc 150.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước
Thị phần càng lớn, hãng càng mở rộng hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ, tăng từ 24 đại lý (năm 2015) lên 38 đại lý (tính đến tháng 9/2021) và dự kiến còn mở rộng trong năm nay.
Chọn đường đi đúng, bạn đồng hành cũng nhiều thêm
Những thay đổi về chất lượng hậu mãi và dải sản phẩm đa dạng hợp gu khách hàng.
Doanh số XL7 hiện tại cũng vượt qua Innova để đứng top đầu nhóm xe gia đình.
Mức giá hấp dẫn trong khoảng 500 – 600 triệu đồng của Suzuki đổi lấy những mẫu xe 7 chỗ đa năng, thiết kế nam tính nhưng không kém phần hiện đại như XL7, Ertiga.
Trong năm 2020, dòng xe 7 chỗ của Suzuki đã thành công chinh phục gần 160.000 khách hàng trên toàn thế giới
6 năm trôi qua, luật sư Hiền sử dụng dòng xe thứ 2 của cùng thương hiệu Suzuki. Người bán chiếc Ertiga cho anh khi xưa giờ đây đã là sếp của một đại lý.
Có nhiều thứ bất biến sau ngần ấy năm nhưng với anh Hiền, những thay đổi về chất lượng hậu mãi là tiền đề giúp doanh số của hãng cất cánh, thêm nhiều bạn đồng hành sở hữu Suzuki.
Ngoài giữ chân người dùng bởi dịch vụ hậu mãi, Suzuki còn chú trọng vào việc nâng cấp sản phẩm.
Gần đây nhất, hãng dành tặng 10 triệu đồng để khách hàng có cơ hội sở hữu XL7 và Ertiga Sport với gói phụ kiện thông minh gồm: camera 360 độ, bộ sạc điện thoại không dây, cốp điện tích hợp cảm biến đá chân.
Bộ phụ kiện công nghệ cao có giá gốc 36,6 triệu đồng, giá sau ưu đãi là 26,6 triệu đồng. Đặc biệt, khách hàng cũ cũng có thể trang bị thêm gói tùy chọn nâng cấp với ưu đãi này trong tháng 9.
Bên cạnh đó, Suzuki còn nhiều chương trình hỗ trợ (tùy dòng xe) như 50% phí trước bạ hoặc phí đăng ký, lãi suất ngân hàng,… tương đương khoản tiền 30 triệu đồng.
Để tìm hiểu về chương trình ưu đãi khách hàng mới nhất từ Suzuki, khách hàng gọi hotline miễn phí 1800 6950 để được tư vấn.
Suzuki Carry - Lời giải cho bài toán kinh doanh với xe tải nhẹ hiệu quả nhất
Trong thời gian giãn cách vừa qua, trong khi hoạt động kinh tế, đặc biệt là ngành dịch vụ vận tải bị ngưng trệ thì công việc của dòng xe tải nhẹ không những có sự ổn định mà còn có xu hướng tăng trưởng do khẳng định được ưu thế tại các đô thị lớn...
Điều này đã giúp nhiều người tìm ra lời giải cho bài toán kinh doanh, không chỉ để "sống sót" qua mùa dịch này, mà còn có thể phát triển linh hoạt hơn sau dịch, trong điều kiện "bình thường mới".
Cần chuẩn bị ngân sách ban đầu như thế nào?
Trên thị trường, với loại xe tải trọng khoảng 900 kg, nếu mua một lần, thì chỉ cần khoảng 300 triệu đồng là có thể "lăn bánh" ngay.
Một số hãng hiện đang hỗ trợ đáng kể với các gói ưu đãi hỗ trợ dịch bệnh. Chẳng hạn, với dòng xe tải nhẹ Carry Pro của Suzuki, người mua hiện chỉ cần trả trước 62,4 triệu, sau đó mỗi tháng trả góp thêm 3,8 triệu và hoàn tất trong vòng 8 năm là có thể sở hữu xe.
Đâu mới là cách lựa chọn xe tải nhẹ sáng suốt về kinh tế?
Trên thực tế, thị trường xe tải nhẹ đô thị khá sôi động với rất nhiều phân khúc, có cả hàng nhập khẩu, hàng sản xuất nội địa, xe đã qua sử dụng và thậm chí là cả xe sao chép. So về mặt bằng giá, dòng xe Carry Pro thấp hơn khoảng 50-80 triệu so với một số dòng xe đối thủ nhập khẩu khác nên có tính cạnh tranh cao.
Nhiều người thường đặt tiêu chí giá xe lên đầu tiên, nên thường ưu tiên chọn các loại xe rẻ, thậm chí là tiêu chí "ba không": không chính hãng, không rõ nguồn gốc, không đảm bảo chất lượng. Tuy nhiên, việc mua xe tải là một bài toán về kinh tế cần phải làm rõ nhiều yếu tố, mà ở đó các dòng xe có thương hiệu được ưa chuộng, được tin tưởng sẽ mang đến hiệu quả hơn trong quá trình vận hành và sử dụng lâu dài.
Về mặt này, dòng xe Carry Pro của thương hiệu Suzuki được đánh giá cao. Cũng như tại Việt Nam, dòng xe tải nhẹ Suzuki Carry được ưa chuộng rộng rãi rộng rãi trên toàn thế giới và đã cán mốc hơn 2 triệu xe lăn bánh. Còn tại Indonesia - nơi dòng xe Carry Pro được sản xuất và nhập khẩu về Việt Nam, mẫu xe tải nhẹ này cũng cực kỳ được yêu thích khi chiếm 32.7% thị phần trong phân khúc.
Các khoản chi để nuôi xe tải nhẹ là gì?
Yếu tố quan trọng đầu tiên phải kể đến là chi phí nhiên liệu. Với dòng xe tải nhẹ chạy xăng như Suzuki Carry Pro, lượng tiêu thụ trung bình khoảng 7 lít/100km khi chạy đủ tải, tương đương khoảng 1.400 đồng/km, nếu tính theo giá xăng 20,900 VNĐ/lít). Đây là con số thực sự tiết kiệm bởi các dòng xe khác tiêu hao khoảng 8-9 lít xăng cho mỗi km. Chi phí thứ hai cần quan tâm khi mua xe là chi phí bảo dưỡng. Xe tải vận hành với cường độ cao và liên tục nên cần bảo dưỡng đúng theo lịch để đảm bảo xe vận hành an toàn, đảm bảo đơn hàng.
Với Suzuki Carry Pro, vì chất lượng đảm bảo nên người dùng không phải đi bảo dưỡng nhiều, chỉ cần bảo dưỡng ở mốc 6 tháng hoặc 7.500km, tiết kiệm nhiều chi phí và thời gian để làm việc. Ba lần bảo dưỡng đầu tiên được miễn phí công, ước tính chủ xe chỉ phải chi chưa đến 3 triệu đồng cho việc bảo dưỡng xe trong năm đầu tiên, tức mỗi tháng chỉ hơn 200.000 VNĐ, vị chi chưa bằng một ly cà phê đen đường phố mỗi ngày. Đó là chưa kể đến chi phí vật tư khi bảo dưỡng thấp hơn nhiều so với các dòng xe tương đương trên thị trường (ước tính chỉ bằng khoảng 65% so với loại xe tải đối thủ khác).
Suzuki Carry Pro là dòng xe tối ưu các chi phí bảo trì và vận hành, mang lại trải nghiệm tiết kiệm và bền bỉ.
Như vậy, ước tính sau 5 năm vận hành khoảng 160.000 km, chủ xe Carry Pro có thể tiết kiệm hơn 114 triệu đồng. (Số tiền này bao gồm chi phí đầu tư ban đầu, ưu đãi trả góp, chi phí bảo dưỡng và chi phí nhiên liệu so với các dòng xe tải nhẹ cùng phân khúc).
Thêm một chi phí khác thường bị bỏ qua là khấu hao giá trị xe theo thời gian. Suzuki Carry Pro, ngoài chất lượng bền bỉ, thùng xe không bị gỉ sét nhờ làm từ thép tấm mạ kẽm thì thời gian bảo hành dài hơn nhiều dòng xe tải nhẹ khác, lên đến 3 năm hoặc 100.000km. Chính sách bảo hành dài vì hãng tự tin vào chất lượng xe, khi bán lại có giá trị cao vì chất lượng sử dụng vẫn hơn hẳn so với các dòng xe khác trên thị trường, đặc biệt là so với các loại xe tải sao chép, sử dụng động cơ không chính hãng.
Trung bình thời gian hoàn vốn mất bao lâu?
Việc mua xe phải gắn liền với bài toán doanh thu. Nếu đặt mục tiêu sẽ hoàn vốn mua xe trong 3 năm (cũng là thời điểm hết bảo hành), thì mỗi tháng bình quân người mua cần dành dụm được khoảng 9 triệu, sau khi trừ các chi phí.
Trường hợp mua trả góp, cùng với số tiền dành dụm được là 9 triệu đồng thì tới năm thứ tư, người mua có thể tự tin tất toán được khoản vay mua trả góp có kỳ hạn 8 năm này. Tùy theo khả năng kiếm đơn hàng mà thời gian hoàn vốn sẽ dài hoặc ngắn.
Trung bình nếu mỗi ngày dùng Carry Pro chuyển hàng 100km, thu nhập gần 1 tháng (25 ngày công) sẽ khoảng 30 triệu đồng, trừ xăng xe và phí bảo dưỡng đã tính bên trên, chủ xe còn dư đến khoảng 25 triệu đồng. Vì vậy, chủ xe có thể nhanh chóng hoàn vốn, phát triển kinh tế gia đình.
Suzuki Carry Pro là lựa chọn đầu tư bền vững, đặc biệt trong bối cảnh đô thị hiện nay.
Cứ mỗi năm, doanh số bán hàng hóa tại riêng TP. HCM tăng bình quân hai chữ số. Trên thực tế, nhu cầu xe tải nhẹ đô thị đang rất lớn. Sở hữu loạt lợi thế linh hoạt và gọn gàng, dòng xe tải nhẹ đô thị như Carry Pro dễ quay đầu ở hẻm nhỏ, có thể chở được rất nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ thực phẩm, rau củ, đồ uống, vật liệu xây dựng, và rất nhiều loại hàng hóa khác.
Đồng hành cùng nhà vận chuyển trong tháng 9, Suzuki ưu đãi tương đương 20 triệu đồng khi chọn mua Suzuki Carry Pro. Ngoài ra, hai mẫu xe tải nhẹ Carry Truck và Blind Van cũng được ưu đãi hấp dẫn, giá trị lên đến 25 triệu đồng.
Chi tiết vui lòng liên hệ 38 Đại lý Suzuki ủy quyền hoặc tham khảo tại đây. Hotline miễn phí 1800 6950 để tư vấn trực tiếp.
Suzuki đứng đầu về chỉ số hài lòng tại thị trường Anh Suzuki giành được vị trí số 1 trong số 26 thương hiệu ô tô được bình chọn về "Chỉ số hài lòng khách hàng" tại nước Anh. Sau lễ kỷ niệm tròn 100 năm thành lập vào đầu tháng 7 này, Suzuki nhận được một xác nhận khác về thành công lâu dài của mình ở châu Âu, theo Autoevolution. Trong số 26...