Năm 2019, 21 triệu thẻ ATM sẽ chuyển đổi sang thẻ chip
Theo kế hoạch của ngành Ngân hàng đến cuối năm 2019 sẽ có khoảng hơn 21 triệu thẻ thanh toán (ATM) sẽ được chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip. Việc chuyển đổi sang thẻ chip sẽ gia tăng tính an toàn, bảo mật trong thanh toán, thẻ ngân hàng còn có thể tích hợp dùng để thanh toán đa dịch vụ.
Vietconbank là 1 trong 7 ngân hàng tiên phong thí điểm chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip.
Theo ông Nguyễn Quang Minh, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Thanh toán quốc gia Việt Nam (Napas), tính đến nay có 7 ngân hàng đang thực hiện triển khai chuyển đổi thẻ từ sang thẻ chip nội địa. Một số ngân hàng khác đã đăng ký với Napas để thực hiện chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip. Dự kiến, trong năm 2019 sẽ chuyển đổi khoảng 30% lượng thẻ từ sang thẻ chip. Kế hoạch đến hết năm 2021 sẽ chuyển đổi thành công cho toàn bộ thị trường.
Cũng theo Napas, số lượng thẻ từ hiện tại khoảng 75 triệu thẻ, theo kế hoạch có khoảng hơn 21 triệu thẻ sẽ được chuyển đổi trong năm nay. Số lượng POS (đầu đọc thẻ – PV) khoảng 300.000 máy, tuy nhiên phần lớn POS đã tuân theo Tiêu chuẩn EMV nên việc nâng cấp để hỗ trợ Tiêu chuẩn thẻ nội địa không quá phức tạp.
Napas đang hỗ trợ triển khai chuyển đổi cho 7 ngân hàng đầu tiên trong đó có 4 ngân hàng lớn, gồm: Vietcombank, Vietinbank, BIDV, Agribank và TPBank, ABBank, Sacombank. Việc chuyển đổi bao gồm triển khai hệ thống phát hành thẻ, hệ thống chấp nhận thẻ, các ứng dụng phía backend để kết nối với Napas. 7 ngân hàng này chiếm khoảng 50% thị phần thẻ nội địa.
Việc chuyển đổi thẻ từ sang thẻ chip nội địa là mục tiêu chiến lược của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) theo hướng tiết kiệm chi phí cho xã hội, tiện lợi cho người dân trong thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là nhiệm vụ mà ngành Ngân hàng đã bắt tay triển khai từ năm 2016 tới nay.
Lợi ích lớn nhất của việc chuyển đổi sang sử dụng thẻ chip, theo đại diện của Napas, các ngân hàng sẽ hạn chế được rủi ro các giao dịch giả mạo, đảm bảo an ninh an toàn thanh toán cho khách hàng, chống gian lận trong giao dịch thanh toán, gia tăng tính cạnh tranh của thẻ thanh toán tại thị trường Việt Nam.
Về phía người dùng khi chuyển sang dùng thẻ chip sẽ có lợi hơn dùng thẻ từ, vì tính an toàn, bảo mật thẻ cao hơn. Thẻ chip tiện dụng hơn khi sử dụng thẻ từ ở tốc độ giao dịch nhanh chỉ 1/3 giây là xử lý xong giao dịch, khách hàng khi quẹt thẻ thanh toán cũng không cần nhập mã PIN hay ký xác nhận giao dịch (tương tự như khi sử dụng thẻ tín dụng VISA hay MasterCard). Bên cạnh đó, thẻ chip về bản chất là một máy tính thu nhỏ nên sẵn sàng cho việc tích hợp đa ứng dụng nên chip. Khi các doanh nghiệp triển khai thành phố thông minh, thẻ chip có thể tích hợp các ứng dụng y tế, trường học, hay thanh toán phí giao thông, có thể thanh toán nhiều dịch vụ công ngay trên thẻ. Đặc biệt do tốc độ giao dịch nhanh nên thẻ chip sẵn sàng cho thanh toán phí giao thông, hiện nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới đã ứng dụng thẻ chip cho thanh toán phí giao thông ngày càng phổ biến. Thẻ thanh toán có thể thay thế cho thẻ giao thông để thanh toán vé đi xe bus chẳng hạn, người dùng sẽ không phải mua thẻ xe bus, hoặc mua vé do các đơn vị cung ứng dịch vụ giao thông công cộng phát hành nữa mà dùng ngay thẻ ngân hàng để trả phí.
Theo kinh nghiệm của các quốc gia đi trước, khó khăn lớn nhất là quá trình chuyển đổi sang thẻ chip nếu bị kéo dài, vượt quá ra lộ trình đặt ra ban đầu, dẫn đến hạ tầng không đồng bộ và không xử lý triệt để được vấn đề bảo mật, chống gian lận trong giao dịch thanh toán. Do vậy các bên tham gia cần cam kết việc chuyển đổi bám sát theo lộ trình đã được đưa ra của NHNN.
Theo ông Nguyễn Quang Minh, chuẩn bị cho lộ trình chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip, NHNN cũng đã ban hành bộ tiêu chuẩn chung để các đơn vị cùng tham gia vào hệ sinh thái ngân hàng thực hiện.
Tháng 1/2018 Napas hoàn thành xây dựng bộ tiêu chuẩn, xây dựng thành công Bộ tiêu chuẩn thẻ chip VN (VCCS – tiêu chuẩn kỹ thuật thẻ chip Việt Nam) và triển khai thí điểm thành công. Trên cơ sở triển khai thí điểm thành công đã trình NHNN để ban hành Bộ tiêu chuẩn.
Ngày 5/10/2018 NHNN ban hành tiêu chuẩn cơ sở về thẻ chip nội địa. Tại thời điểm này, Napas không còn là đơn vị xây dựng bộ tiêu chuẩn nữa mà là đơn vị nằm trong hệ sinh thái về dịch vụ thẻ Việt Nam và bị điều chỉnh bởi bộ tiêu chuẩn cơ sở này. Có đơn vị phát hành thẻ, thanh toán thẻ, vai trò của Napas là chuyển mạch thẻ, bù trừ giao dịch.
Napas và các ngân hàng sẽ phối hợp để thực hiện chuyển đổi thẻ và thiết bị chấp nhận thẻ theo lộ trình đặt ra của NHNN. Về phía Napas, đã hoàn thành và triển khai thí điểm thành công chương trình chứng nhận tuân thủ tiêu chuẩn VCCS theo đúng thông lệ quốc tế và các tổ chức thẻ nội địa ở các quốc gia trong khu vực và thế giới, sẵn sàng để đánh giá cho các sản phẩm thẻ, thiết bị chấp nhận thẻ và hệ thống xử lý giao dịch (host) của các hãng sản xuất và ngân hàng.
Video đang HOT
Napas hoàn toàn sẵn sàng cho việc chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip của các ngân hàng theo lộ trình chuyển đổi được NHNN ban hành tại Thông tư 41/2018/TT-NHNN, sửa đổi Thông tư 19 về hoạt động thẻ ngân hàng. Napas đã sẽ bảo đảm nguồn lực về nhân lực, công nghệ để hỗ trợ các Ngân hàng chuyển đổi được thuận tiện nhất.
Đến thời điểm hiện tại Napas hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn cơ sở do NHNN ban hành. Về hạ tầng kỹ thuật bao gồm hệ thống chuyển mạch, xử lý giao dịch đảm bảo tuân thủ. Vai trò Napas là đơn vị chuyển mạch bù trừ đảm bao tuân thủ tiêu chuẩn cơ sở. Napas có nhiệm vụ phải hỗ trợ về kỹ thuật với các ngân hàng trong việc triển khai bộ kỹ thuật và đến nay đã sẵn sàng triển khai.
Đình Anh
Theo ictnews.vn
Metro Bến Thành - Suối Tiên: Cuối năm 2020 phải xong
Sau khi thị sát công trình, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo cuối năm 2020 TP.HCM phải thực hiện xong Metro Bến Thành - Suối Tiên.
"Chính phủ và các bộ, ngành trung ương đã xin ý kiến các cơ quan có thẩm quyền về việc giao TP.HCM được điều chỉnh tổng dự toán dự án metro số 1. Điều đó sẽ khiến TP.HCM chủ động triển khai kịp thời nhất, tốt nhất dự án quan trọng này" - Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại chuyến thị sát công trường tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Đảm bảo kinh phí đã được duyệt
Ngay trên công trường, Thủ tướng chỉ đạo: "Hôm nay có các vị bộ trưởng bộ KH&ĐT, GTVT, Xây dựng, tôi yêu cầu ngay sau đây các cơ quan liên quan phải có thủ tục kịp thời để đảm bảo nguồn lực cho công trình này. Và nhất định Chính phủ, TP.HCM đảm bảo kinh phí đã được duyệt để đảm bảo công trình sớm hoàn thành".
Thủ tướng cũng đặt ra yêu cầu: "Đến nay công trình đã hoàn thành trên 63% khối lượng thi công. Gần 2.000 công nhân đang ngày đêm làm việc hết sức khẩn trương. Với tinh thần quyết liệt đó, đến cuối năm 2020 dự án phải thông xe kỹ thuật và năm 2021 sẽ khánh thành chính thức".
Thủ tướng đánh giá cao sự cố gắng của Thành ủy, HĐND, UBND TP, người dân TP.HCM, lực lượng tư vấn, giám sát, đơn vị thi công. Đặc biệt Ban quản lý dự án đã củng cố tổ chức mạnh mẽ để triển khai công trình, đảm bảo an toàn, tiết kiệm, đẩy nhanh tiến độ trong thời gian qua.
Ngoài ra, Thủ tướng lưu ý công trình là biểu hiện cho mối quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Nhật Bản. "Tôi chân thành cám ơn chính phủ Nhật Bản, sứ quán Nhật Bản, lãnh sự Nhật Bản, cơ quan JICA đã hỗ trợ, giúp Việt Nam có nguồn lực triển khai công trình này một cách mạnh mẽ với trách nhiệm cao nhất" - ông Phúc nói.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trong buổi thị sát công trường tuyến metro số 1. Ảnh: K.CƯỜNG
Kiến nghị cho phép chủ động về giá đất
Chiều cùng ngày, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có buổi làm việc với lãnh đạo TP.HCM về quy trình thí điểm rút gọn quy trình bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng để giảm thời gian thực hiện dự án trên địa bàn TP. Dự buổi làm việc với Thủ tướng có Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Thị Lệ và nhiều lãnh đạo khác.
Tại hội nghị, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong đã kiến nghị Thủ tướng cho phép thực hiện cơ chế, quy trình "đặc thù" để rút ngắn thời gian bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng dự án có thu hồi đất trên địa bàn.
Nội dung chính của cơ chế này là cho phép TP.HCM chủ động ban hành hệ số điều chỉnh giá đất tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hằng năm. Qua đó làm cơ sở lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và ban hành quyết định thu hồi đất, quyết định bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho những người dân đồng ý. TP.HCM vẫn khảo sát, điều tra về giá đất cụ thể tại thời điểm thu hồi đất để tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các trường hợp chưa đồng thuận.
lãnh đạo tp đề xuất thủ tướng chấp thuận cho TP.HCM được ban hành quy chế phối hợp thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để áp dụng cho các cơ quan, tổ chức nhà nước thực hiện công khai, minh bạch quy trình này. đồng thời cho phép TP.HCM căn cứ vào giá đất nông nghiệp trong bảng giá đất đã ban hành để xây dựng hệ số điều chỉnh giá đất nông nghiệp hằng năm tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Cơ chế này còn có nội dung là ủy quyền cho TP.HCM phê duyệt khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các dự án sử dụng nguồn vốn vay của các tổ chức quốc tế (ODA) trên địa bàn TP.
Ông Phong cho biết mục đích của cơ chế, quy trình "đặc thù" để rút ngắn thời gian bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng nhằm xác định rõ các công đoạn của quy trình, cơ quan chịu trách nhiệm và thời gian hoàn thành nội dung công việc trong từng công đoạn.
"Qua đó, tp sẽ rút ngắn được khung thời gian tối đa để hoàn thành việc chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án kể từ ngày có thông báo thu hồi đất và khung thời gian tối đa để hoàn thành việc thu hồi đất, bàn giao mặt bằng dự án" - ông Phong nói.
Trước cơ chế đặc thù này, ý kiến của các bộ/ngành trung ương thống nhất về quy trình thí điểm rút ngắn thời gian bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng dự án có thu hồi đất trên địa bàn TP mà TP.HCM đề xuất.
Thủ tướng cho biết Chính phủ ủng hộ đề xuất này của TP.HCM với tư cách TP.HCM là TP dẫn đầu trong đổi mới sáng tạo, phát triển. Từ đó Thủ tướng giao Bộ TN&MT tổng hợp ý kiến của các bộ, ngành tại buổi làm việc, đưa ra thảo luận tại phiên họp Chính phủ tới, làm cơ sở để Chính phủ đưa ra nghị quyết, giúp TP thực hiện thí điểm cơ chế này.
Đường vành đai là lối ra cho TP.HCM
Một trong những nội dung đáng chú ý mà Chủ tịch Nguyễn Thành Phong kiến nghị với Thủ tướng là chấp thuận chủ trương cho triển khai dự án tuyến đường Vành đai 3 - đoạn đi qua địa bàn TP.HCM. Đồng thời, cho phép TP tạm ứng ngân sách để bồi thường GPMB trong khi chờ trung ương triển khai thủ tục và phương thức đầu tư để đẩy nhanh tiến độ dự án này.
Trước kiến nghị này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng trước sau gì cũng phải làm tuyến đường Vành đai 3 nhưng nếu làm chậm thì số tiền GPMB sẽ càng lớn. Do đó ông Thể ủng hộ kiến nghị của TP.HCM làm tuyến đường này.
Theo ông Thể, tình hình hiện tại nếu không phát triển giao thông, tăng trưởng của TP.HCM sẽ bị chậm dần và bão hòa. Theo quy hoạch, TP có bốn đường vành đai nhưng hiện chỉ có một tuyến được thi công và vẫn chưa khép kín. Trong khi các tuyến này vừa giúp TP có thêm động lực phát triển, vừa giúp các tỉnh miền Đông, miền Tây phát triển.
"Đường vành đai 3 và 4 là cực kỳ quan trọng, nếu không sớm hình thành, giao thông TP.HCM sẽ vô cùng hỗn độn, xe cộ phải chạy xuyên tâm, kẹt xe càng nặng hơn. Nếu đợi khi có vốn mới làm thì tiền GPMB sẽ lên 5.000-7.000 tỉ đồng chứ không phải 3.000 tỉ đồng như hiện nay" - ông Thể nói và cho rằng với tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng nhất nước thì xây dựng đường vành đai và cao tốc là lối ra cho TP.HCM.
Cũng tại hội nghị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân cho rằng hạ tầng giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển TP. "Dù nhân lực sẵn sàng nhưng đất không sẵn sàng, hạ tầng không sẵn sàng thì nhà đầu tư cũng không đến" - ông Nhân nói. ông cho biết sở dĩ TP xin được ứng ngân sách để bồi thường giải tỏa làm đường vành đai vì nếu để năm năm nữa mới giải tỏa thì giá bồi thường đắt lên, không làm nổi.
Tại hội nghị, Bí thư Nguyễn Thiện Nhân cho biết trong thời gian tới TP sẽ tiếp tục là địa phương có năng suất lao động và mức thu ngân sách cao nhất cả nước. "TP sẽ đi tiên phong trong việc thí điểm xem xét định giá đất cho phù hợp, nhanh chóng. Tiên phong thí điểm về xây dựng đô thị thông minh, tiên phong khai thác cơ hội ứng dụng thành quả cách mạng công nghệ thông tin, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, cải cách hành chính..." - ông Nhân khẳng định.
Tháo gỡ các điểm nghẽn để TP.HCM phát triển
Phát biểu kết luận, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao những kết quả về phát triển kinh tế-xã hội quý I của TP.HCM. "Tăng trưởng bằng cùng kỳ năm trước trong bối cảnh khó khăn là điều đáng ghi nhận. Thu ngân sách đạt gần 1/4 dự toán cả năm" - Thủ tướng nói và đánh giá cao việc lãnh đạo TP đã có tinh thần tiên phong, dẫn đầu cả nước trong nhiều lĩnh vực.
Chỉ ra một số tồn tại, Thủ tướng yêu cầu TP.HCM cần khắc phục ngay. "Dù đã phát hiện, triệt phá đường dây buôn bán ma túy lớn nhưng TP.HCM còn tiềm ẩn nguy cơ phức tạp về xã hội, nguy cơ trở thành điểm trung chuyển ma túy xuyên quốc gia" - Thủ tướng nói.
Thủ tướng cũng cho rằng cải cách hành chính, tính minh bạch còn chưa mang lại hiệu quả cao, còn sức ỳ trong bộ máy, còn né tránh trách nhiệm... khiến người dân và doanh nghiệp chưa hài lòng. Do đó cần phải chấn chỉnh điều này.
Trong thời gian tới, Thủ tướng kỳ vọng TP.HCM bám sát tinh thần tiên phong, dẫn đầu để tìm cách tháo gỡ các điểm nghẽn đưa TP phát triển, để có thể so sánh với các TP khác trong khu vực. "TP.HCM phải là địa phương đi trước trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, xây dựng đô thị thông minh, sáng tạo, chính phủ điện tử, cải cách hành chính hiệu quả, nâng cao năng lực cạnh tranh so với các TP khác" - ông Phúc nói.
Thủ tướng cũng yêu cầu TP.HCM triển khai quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết 54 của Quốc hội, các kết luận của trung ương để tạo sự bứt phá, tiếp tục đóng góp lớn cho ngân sách trung ương và kinh tế đất nước.
Giải quyết ngay kiến nghị của TP.HCM về metro số 1
Liên quan đến metro số 1, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong cho biết để đảm bảo tiến độ thanh toán cho các nhà thầu theo hợp đồng đã ký kết, hạn chế phát sinh khiếu kiện, ảnh hưởng đến mối quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản, UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng giao TP thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án. Đồng thời, chấp thuận cho tạm ứng từ ngân sách trung ương với số tiền là 2.158,5 tỉ đồng. UBND TP chịu trách nhiệm thực hiện thủ tục hoàn trả tạm ứng ngay khi được Bộ KH&ĐT bố trí kế hoạch vốn cho dự án.
"Trong trường hợp ngân sách trung ương không thể tạm ứng cho dự án, kiến nghị Thủ tướng xem xét, chấp thuận cho UBND TP được tạm ứng từ ngân sách TP số tiền trên" - ông Phong nói.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các bộ, ngành quan tâm giải quyết ngay kiến nghị của TP.HCM, ngay trong tuần tới trình Thủ tướng xem xét, quyết định.
Tá Lâm -Kiên Cường
Theo Pháp luật TP.HCM
Tiết kiệm chi phí chính thức, chi phí 'lót tay' từ chữ ký số Người dân, doanh nghiệp (DN) thở phào vì có thể trút được gánh nặng thủ tục hành chính từ cuộc cách mạng công nghệ số. Người dân tìm hiểu thông tin tại UBND Q.Bình Thạnh, TP.HCM Việc Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ban hành Quyết định phê duyệt đề án Cổng thông tin dịch vụ công quốc gia bằng chữ ký...