Mỹ thử nghiệm công nghệ phát hiện máy bay không người lái
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ ( FAA) vừa cho biết, họ sẽ sớm đánh giá một số hệ thống phát hiện máy bay không người lái tại các sân bay.
Những chiếc máy bay không người lái là mối nguy hiểm cho an toàn bay tại các sân bay
Theo Engadget, FAA sẽ thử nghiệm ít nhất 10 công nghệ và hệ thống được phát triển không chỉ để phát hiện máy bay không người lái mà còn giúp giảm thiểu các rủi ro an toàn tiềm ẩn mà chúng gây ra. Các cuộc thử nghiệm nằm trong “Chương trình nghiên cứu giảm thiểu và phát hiện hệ thống máy bay không người lái” của FAA, dự kiến bắt đầu vào cuối năm nay.
Các cuộc thử nghiệm đầu tiên sẽ được thực hiện tại Trung tâm kỹ thuật William J. Hughes của FAA, ngay bên cạnh Sân bay Quốc tế Atlantic City ở New Jersey. Sau đó, cơ quan này dự kiến sẽ mở rộng thử nghiệm tới 4 sân bay khác ở Mỹ, mặc dù cái tên vẫn chưa được đưa ra. FAA được cho là đang hoàn thiện danh sách các công nghệ mà họ thử nghiệm.
Vòng kiểm tra sắp tới không phải là lần đầu tiên FAA thực hiện để đánh giá hệ thống phát hiện và giảm thiểu thiết bị bay không người lái cho các sân bay. FAA đã thử nghiệm chúng trong nhiều năm, ngay cả trước khi đạo luật tái cấp phép cho FAA được ban hành năm 2018, buộc cơ quan này đảm bảo các công nghệ phát hiện máy bay không người lái không can thiệp vào hoạt động an toàn của sân bay.
Chỉ vài ngày trước, FAA, Bộ Tư pháp, Bộ An ninh nội địa và Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ cũng đã ban hành một tài liệu hướng dẫn tư vấn chung nhằm giúp các tổ chức tư nhân hiểu luật liên bang áp dụng cho việc sử dụng các hệ thống phát hiện máy bay không người lái.
Mỹ thử nghiệm máy bay không người lái giúp phát hiện người nhiễm COVID-19
Cảnh sát Mỹ đang thử nghiệm máy bay không người lái giúp giám sát dòng người di chuyển, đo thân nhiệt để phát hiện người có triệu chứng sốt từ xa.
Theo thông tin từ công ty sản xuất máy bay Draganfly, dòng máy bay không người lái này còn được trang bị cảm biến chuyên dụng và hệ thống thị giác máy tính, do đó, chúng cũng sẽ kiêm luôn nhiệm vụ theo dõi nhịp tim và hô hấp.
Những chuyến bay thử nghiệm đầu tiên đã diễn ra ở thị trấn Westport thuộc hạt Fairfield, nơi bị xem là tâm dịch COVID-19 của bang Connecticut. Đây còn là địa điểm gần kề thành phố New York, nơi tập trung nhiều ca nhiễm virus SARS-CoV-2 nhất trên toàn nước Mỹ.
Cách thức hoạt động của máy bay không người lái.
Draganfly cho biết công nghệ tích hợp trên máy bay giúp phát hiện những người có dấu hiệu nhiễm bệnh từ khoảng cách 58 m, đồng thời có thể giám sát việc thực hiện giãn cách xã hội. "Sở cảnh sát Westport là một trong những cơ quan an ninh tiến bộ nhất cả nước. Họ là những người tiên phong trong việc áp dụng và tích hợp công nghệ mới để tăng cường bảo vệ an toàn cho công dân cũng như những nhân viên tuyến đầu", trích lời Cameron Chell, giám đốc điều hành của Draganfly.
Công nghệ mới giúp thiết bị nhận biết người có triệu chứng nhiễm virus.
"Đại dịch COVID-19 đã khai phá giới hạn phát triển của máy bay không người lái. Cùng với các đối tác, bao gồm thị trấn Westport, chúng tôi là những người đầu tiên trên toàn quốc sử dụng công nghệ tiên tiến này để phân tích dữ liệu theo phương pháp đã được cân nhắc và nghiên cứu kỹ lưỡng, nhằm tìm ra giải pháp chống lại dịch bệnh", ông nói.
Cảnh sát đang thử nghiệm máy bay không người lái ở Mỹ.
Westport lập kế hoạch sử dụng máy bay không người lái - hay còn được biết đến với tên "Chương trình thí điểm làm phẳng đường cong COVID-19" - để bảo vệ nhóm dân cư có nguy cơ nhiễm bệnh cao, chẳng hạn như các cụ già hoặc những đối tượng thường xuyên tiếp xúc với nhiều người do tính chất công việc.
Máy bay cũng có thể đo khoảng cách an toàn để tránh lây lan COVID-19.
"Đối với các thành phố và thị trấn như Westport, một trong những vấn đề nan giải nhất của công tác phòng chống dịch COVID-19 chính là xác định người có nguy cơ nhiễm bệnh, cũng như mức độ lây lan của virus trong cộng đồng", trích lời Thành viên của Hội đồng tuyển chọn Westport, ông Jim Marpe. "Chúng ta có thể tìm kiếm những người có dấu hiệu nhiễm virus để giải quyết vấn đề này".
Máy bay không người lái có khả năng đo thân nhiệt từ khoảng cách 58 m.
Foti Koskinas, cảnh sát trưởng Westport, cho biết: "Ngoài gia tăng độ an toàn cho các sĩ quan và công dân của thị trấn, công nghệ mới còn hữu ích trong việc tiếp cận các khu vực xa xôi mà không cần nhiều nhân lực. Nó cũng giúp các nhân viên của chúng tôi có đủ dữ liệu đáng tin cậy để đưa ra lựa chọn tốt nhất trong mọi tình huống".
Westport là thị trấn đầu tiên ở Mỹ thực hiện biện pháp này.
Tính tới ngày 23/4, số ca nhiễm tại Mỹ sắp chạm mốc 850.000 ca nhiễm COVID-19, trong khi đó số ca tử vong tại nước này cũng sắp lên đến 50.000 ca. Hơn 20.000 trường hợp mắc COVID-19 được xác nhận ở bang Connecticut, số ca tử vong lên đến 1.400.
Thanh Vân
Chán chỉ trích các tỷ phú, giờ đến lượt cả Không quân Mỹ cũng bị Elon Musk cà khịa: "Thời đại của các chiến đấu cơ phản lực qua rồi" Theo dự báo của ông Musk, tương lai của chiến tranh thuộc về máy bay không người lái và ngay cả những máy bay đắt tiền như F-35 cũng vô dụng trước tương lai này. Thật khó tìm được vị CEO công nghệ nào thích cà khịa người khác như Elon Musk, CEO của cả Tesla và SpaceX. Sau khi chê bai hầu...