Mỹ thay thế RQ-4 Global Hawk bằng máy bay không người lái tàng hình mới
Nhược điểm không tàng hình của chiếc RQ-4 Global Hawk sẽ được khắc phục triệt để thông qua mẫu RQ-180.
Lầu Năm Góc mới đây cho biết, Không lực Hoa Kỳ (USAF) có kế hoạch chuyển từ phát triển hệ thống tình báo, giám sát và trinh sát không người lái (ISR) sang các nền tảng tiên tiến hơn sử dụng công nghệ mới, đặc biệt là máy bay không người lái tàng hình.
Ấn phẩm The War Zone (TWZ) tỏ ra rất chú ý đến tuyên bố của Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ Frank Kendall, được đưa ra trong một hội nghị tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough ở Anh.
Thông báo nói về những phát triển đang diễn ra ở đất nước này, mục tiêu là tạo ra một thế hệ máy bay mới – hệ thống trinh sát không người lái tiên tiến – dự kiến sẽ thay thế U-2 Dragon Lady và RQ-4 Global Hawk.
Video đang HOT
Một cuộc thử nghiệm máy bay trinh sát không người lái tàng hình RQ-180 White Bat.
Một báo cáo do TWZ đăng tải cho biết rằng rằng máy bay không người lái tàng hình RQ-180 của Northrop Grumman, được thiết kế để sử dụng trong không phận tranh chấp và có biệt danh White Bat, nhiều khả năng là yếu tố chính của chiến lược công nghệ cao mới.
Tài liệu lưu ý rằng USAF có kế hoạch cho nghỉ hưu hoàn toàn máy bay trinh sát U-2, được phát triển từ những năm 50 của thế kỷ trước, và UAV trinh sát tầm cao RQ-4, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2001.
Những phương tiện trên dự kiến sẽ được thay thế bằng hệ thống trinh sát và giám sát hiện đại, có khả năng sống sót cao hơn trong bối cảnh các hệ thống phòng không của đối phương, đặc biệt là Trung Quốc và Nga ngày càng trở nên nguy hiểm.
Giới phân tích lập luận rằng nếu chương trình phát triển RQ-180 tiếp tục nhận được tài trợ từ chính phủ, máy bay không người lái này sẽ đủ khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm tấn công điện tử và trao đổi dữ liệu, đồng thời sẽ vượt qua những nền tảng cũ đang trở nên quá dễ tổn thương trong xung đột hiện đại.
Tần suất hoạt động máy bay trinh sát Mỹ gần Crimea tăng vọt
Tần suất hoạt động của máy bay trinh sát của Mỹ gần bán đảo Crimea đã tăng gấp ba lần kể từ đầu năm.
Theo dữ liệu từ ứng dụng theo dõi hoạt động bay - Flightradar24, Mỹ và đồng minh NATO đã tăng gấp ba lần số chuyến bay trinh sát gần bán đảo Crimea kể từ đầu năm - từ 7 chuyến lên 21 chuyến mỗi tuần.
Trong tuần từ 18-24/9, Mỹ và NATO đã thực hiện 21 chuyến bay bằng máy bay trinh sát và máy bay không người lái chiến lược gần bán đảo Crimea.
Tần suất hoạt động máy bay trinh sát Mỹ ở Crimea tăng mạnh thời gian qua. (Ảnh: Hải quân Mỹ)
Đặc biệt, máy bay P-8A Poseidon và EP-3E Aries II của Mỹ, RC-135W Rivet Joint của Anh và máy bay E-3A Sentry của Luxembourg đã bay qua bờ biển phía đông Romania. Trong khi đó, máy bay trinh sát chiến lược RQ-4B Global Hawk của Mỹ bay qua khu vực trung tâm và phía đông biển Đen.
Vào thời điểm đầu năm, Mỹ và NATO đã thực hiện trung bình một chuyến bay mỗi ngày ở khu vực biển Đen. Trong tuần từ ngày 16-22/1, NATO chỉ thực hiện 7 lần xuất kích ở khu vực.
Trong khi đó, trong tuần từ ngày 15-21/5, chỉ có 5 lần NATO thực hiện các chuyến bay tương tự.
Một ngày trước cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình của Lực lượng vũ trang Ukraine vào trụ sở Hạm đội biển Đen ngày 22/9, Mỹ và đồng minh tăng tần suất hoạt động bay của máy bay do thám lên 6 chuyến mỗi ngày.
Theo Sputnik, có mối liên hệ giữa tần suất các chuyến bay trinh sát của phương Tây và cường độ tấn công của lực lượng vũ trang Ukraine nhằm vào Crimea.
Mỹ chi 16 tỉ USD phát triển chiến đấu cơ thay thế cho F-22 Không quân Mỹ đã đưa ra kế hoạch đấu thầu trị giá hàng tỉ USD để thay thế các máy bay chiến đấu F-22 Raptor. Một chiếc F-22 của không quân Mỹ. Ảnh REUTERS Theo Bloomberg, không quân Mỹ đã lên kế hoạch mở một cuộc đấu thầu với khả năng chi hàng tỉ USD để thay thế máy bay chiến đấu F-22...