Mỹ tấn công lực lượng Houthi lần thứ tư trong chưa đầy một tuần
Theo ba quan chức Mỹ, nước này đã thực hiện một đợt tấn công nữa nhằm vào lực lượng Houthi ở Yemen.
Đây là lần thứ tư Mỹ tấn công Houthi trong vòng chưa đầy một tuần.
Tàu khu trục gắn tên lửa dẫn đường USS Carney của Mỹ đánh chặn tên lửa và thiết bị không người lái của lực lượng Houthi trên Biển Đỏ. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo kênh CNN ngày 17/1, Mỹ đã sử dụng tên lửa Tomahawk phá hủy 14 bệ phóng tên lửa mà Houthi dùng để tấn công các tuyến đường vận tải biển quốc tế trên Biển Đỏ. Tên lửa Tomahawk được phóng từ các tàu mặt nước và tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường USS Florida của Hải quân Mỹ.
Đây là đợt tấn công mới nhất trong một loạt hành động của Mỹ nhằm đối phó với Houthi. Trước đó, dưới sự hỗ trợ của một số đồng minh, Mỹ và Anh đã không kích các mục tiêu quân sự của Houthi ở Yemen. Các đợt tấn công diễn ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng ở Trung Đông và lo ngại rằng cuộc chiến Israel – Hamas ở Gaza có thể lan rộng ra khu vực.
Vài giờ trước đó, lực lượng Houthi đã tấn công một tàu của Mỹ lần thứ hai trong tuần này. Theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ, Houthi đã sử dụng máy bay không người lái tấn công tàu M/V Genco Picardy ở Vịnh Aden. Trong một tuyên bố, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ cho biết không có ai bị thương trên tàu thương mại này. Con tàu bị hư hỏng một số chỗ nhưng vẫn có thể tiếp tục hành trình.
Mỹ đang tìm cách tránh leo thang nghiêm trọng tình hình trong khu vực. Bất chấp thực tế Houthi tấn công tàu thuyền trên Biển Đỏ, các lực lượng của Mỹ cũng như liên minh thường xuyên bị tấn công ở Iraq và Syria, còn Israel và Hezbollah liên tục giao tranh ở biên giới Israel – Liban, nhưng ngày 17/1, Lầu Năm Góc vẫn khẳng định rằng xung đột Israel – Hamas chưa lan rộng.
Người phát ngôn Lầu Năm Góc, Thiếu tướng Pat Ryder nói tại một cuộc họp báo: “Rõ ràng đang có căng thẳng ở Trung Đông. Đã có những căng thẳng ở đó kể từ khi xung đột Israel – Hamas bắt đầu… Nhưng chúng tôi hiện đánh giá rằng cuộc chiến giữa Israel và Hamas vẫn chỉ diễn ra ở Gaza”.
Video đang HOT
Mặc dù tuần trước Mỹ tuyên bố rằng các cuộc tấn công sẽ làm suy giảm khả năng của Houthi trong việc tiếp tục thực hiện các cuộc tấn công vào tàu chở hàng thương mại ở Biển Đỏ, nhưng Houthi vẫn tiếp tục nhằm vào các tàu thuyền. Theo một quan chức Mỹ, nước này đã phá hủy khoẳng 1/3 năng lực tấn công tổng thể của Houthi.
Sau đợt không kích đầu tiên, Mỹ dự báo Houthi sẽ trả đũa ở một mức độ nào đó. Trong thực tế, ngày 15/1, lần đầu tiên một con tàu do Mỹ sở hữu và điều hành bị Houthi tấn công. Đó là tàu chở hàng M/V Gibraltar Eagle, bị trúng một tên lửa đạn đạo chống hạm. Đây được coi là cuộc tấn công thành công đầu tiên nhằm vào tài sản của Mỹ kể từ khi nhóm này tấn công các tuyến đường vận chuyển quốc tế vào giữa tháng 11/2023.
Ngày 16/1, lực lượng Houthi đã phóng một tên lửa đạn đạo chống hạm vào các tuyến đường vận chuyển quốc tế ở phía Nam Biển Đỏ, chỉ vài giờ sau khi Mỹ phóng 4 tên lửa chống hạm vào Houthi.
Đợt tấn công Houthi lần thứ tư cũng diễn ra cùng ngày Mỹ đưa nhóm này trở lại danh sách thực thể khủng bố toàn cầu được chỉ định đặc biệt (SDGT).
Một quan chức cấp cao của chính quyền Mỹ cho biết: “Những cuộc tấn công này là ví dụ rõ ràng về khủng bố và vi phạm luật pháp quốc tế, đồng thời là mối đe dọa lớn đối với tính mạng, thương mại toàn cầu và gây nguy hiểm cho quá trình hỗ trợ nhân đạo”.
Phản ứng với quyết định trên, phát biểu với kênh truyền hình Al Jazeera ngày 17/1, người phát ngôn Houthi, ông Mohamed Abdelsalam nhấn mạnh lực lượng này sẽ không ngừng tấn công các tàu thuyền của Israel hoặc các tàu đang hướng tới các cảng ở Palestine để ủng hộ người dân Palestine.
Ông Abdelsalam cũng nói rằng lực lượng này sẽ đáp trả các cuộc tấn công mới của Mỹ hoặc Anh nhằm vào Yemen.
Cũng trong ngày 17/1, ông Abdul Rahman Al-Ahnumi, thành viên cơ quan truyền thông của Houthi đã nói với Reuters ở Saana rằng việc Mỹ quyết định đưa lực lượng này trở lại danh sách các thực thể khủng bố là nhằm hỗ trợ Israel tiếp tục cuộc chiến ở Dải Gaza.
Theo ông Al-Ahnumi, đây là nỗ lực ngăn cản Yemen ủng hộ Palestine và Gaza, nhưng quyết định của Mỹ sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của Houthi trong việc ngăn chặn các tàu của Israel hoặc các tàu thuyền hướng tới Israel đi qua Biển Đỏ, Biển Arab và Eo biển Bab al-Mandab.
Quan chức Mỹ thừa nhận hạn chế trong các cuộc không kích Houthi
Hàng chục cuộc không kích do Mỹ dẫn đầu nhằm vào lực lượng Houthi ở Yemen trong tuần trước chưa phá hủy được 1/3 năng lực chiến đấu của nhóm này.
Dẫn lời một quan chức giấu tên, đài truyền hình CNN cho biết lực lượng Houthi vẫn duy trì phần lớn khả năng tấn công các tàu trên Biển Đỏ.
Bất chấp hàng loạt cuộc tấn công vào tuần trước, bao gồm 150 tên lửa dẫn đường chính xác bắn trúng gần 30 địa điểm, lực lượng Houthi vẫn còn khoảng 3/4 năng lực tấn công nhắm vào các tàu thương mại trên tuyến đường vận chuyển quốc tế ở phía Nam Biển Đỏ và Vịnh Aden.
Điều này càng được thể hiện rõ ràng trong ngày 15/1, khi tên lửa của Houthi bắn trúng một tàu chở hàng của Mỹ ở Biển Đỏ, đánh dấu lần đầu tiên lực lượng ở Yemen tấn công thành công một tàu do Mỹ sở hữu hoặc vận hành.
Theo quan chức Mỹ, các cuộc không kích đã thành công như dự định khi phá hủy và làm hư hại 93% các mục tiêu lên kế hoạch từ trước. Tuy nhiên, một số quan chức Mỹ thừa nhận các cuộc không kích đã không cản trở được năng lực tấn công vận tải biển quốc tế của nhóm Houthi.
"Thông điệp đã được gửi đi. Chúng tôi lường trước được sẽ có những hành động đáp trả và chúng tôi cũng không tin rằng mình đã đẩy lui được nỗ lực của Houthi", một quan chức cấp cao trong chính phủ Mỹ đánh giá về các cuộc tấn công.
Những nhận định này dường như khá trái ngược so với những tuyên bố trước đó của chính phủ Mỹ. Trong cuộc họp báo ngày 12/1, người phát ngôn Hội đồng An ninh Quốc gia John Kirby cho biết: "Các cuộc không kích đã được lập kế hoạch để phá vỡ và làm suy giảm khả năng quân sự của Houthi."
Lầu Năm Góc chỉ rõ Mỹ đã tấn công gần 60 mục tiêu Houthi, bao gồm các nút chỉ huy và kiểm soát, đạn dược, hệ thống phóng, cơ sở sản xuất và hệ thống radar phòng không, nhằm gây khó khăn hơn cho lực lượng Houthi khi tấn công các tàu ở Biển Đỏ. Cũng theo chủ đích ban đầu, các cuộc không kích này không gây nhiều thương vong cho lực lượng Houthi.
Cùng ngày, Tổng thống Mỹ Joe Biden khẳng định ông sẽ không ngần ngại chỉ đạo các biện pháp tiếp theo để bảo vệ người dân và dòng chảy tự do thương mại quốc tế khi cần thiết.
Những hạn chế trong phạm vi không kích cũng đã phần nào cho thấy tình thế nghẹt thở mà chính quyền Tổng thống Biden đang đối mặt ở Trung Đông.
Washington luôn thận trọng tìm cách tránh một kịch bản trong đó các cuộc tấn công của Houthi leo thang thành một mặt trận thứ hai bên cạnh cuộc chiến giữa Israel và lực lượng Hamas.
Kể từ tháng 11/2023, lực lượng Houthi đã thực hiện hàng chục cuộc tấn công nhằm vào các tàu đi qua tuyến vận tải hàng hải quốc tế nhằm thể hiện sự đoàn kết với người dân Palestine và đáp trả chiến dịch quân sự của Israel ở Gaza.
Những cuộc tấn công đó đang làm gián đoạn thương mại toàn cầu, buộc một số công ty vận tải biển lớn nhất thế giới phải tránh tuyến đường thường ngày, thay vào đó là kéo dài hành trình thêm vài nghìn kilomet và tốn thêm hàng triệu USD chi phí khi đi qua Mũi Hảo Vọng, châu Phi.
Các nhà phân tích tin rằng việc gián đoạn hoạt động vận tải trên đường biển nối với Kênh đào Suez có thể làm ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu và đẩy giá hàng hóa sản xuất tăng cao vào thời điểm quan trọng các nước đang chiến đấu với tình trạng lạm phát. Kênh đào Suez chiếm 10% đến 15% thương mại thế giới, bao gồm xuất khẩu dầu và 30% khối lượng vận chuyển container toàn cầu.
Houthi yêu cầu các tàu đi qua Biển Đỏ thông báo điểm đến để tránh bị tấn công Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, ngày 7/1, lực lượng Houthi tại Yemen kêu gọi tất cả các tàu có kế hoạch di chuyển qua Biển Đỏ phải thông báo trước cho lực lượng này về điểm đến, cũng như phải khẳng định tàu "không liên quan đến Israel" để tránh bị tấn công. Tàu chở dầu FSO Safer ở ngoài khơi...