Môtô hiếm Jawa 250 Perak 1950 tại Việt Nam

Mẫu xe nổi danh trong thế chiến thứ 2 được một nhà sưu tầm Sài Gòn lưu giữ gần như nguyên bản.

250 Perak được coi là mẫu xe tiến bộ nhất sau thế chiến thứ hai, với thiết kế nhỏ gọn, nổi bật với giảm xóc trước và sau.

Jawa 250 Perak

Chiếc Jawa 250 Perak 1950 trên thuộc sở hữu của một người sưu tầm xe cổ tại quận Bình Thạnh, TP HCM.

Xe dài 2.000mm, rộng 700mm và cao 950mm, sử dụng động cơ xilanh đơn hai thì, làm mát bằng gió có dung tích 248cc cho công suất 9 mã lực tại tua máy 4.250 vòng/phút.

Hộp số bốn cấp của xe được kết hợp thành một khối với động cơ hình giọt nước và sử dụng ly hợp bán tự động. Xe có khả năng đạt tốc độ tối đa 100km/h.

Hệ thống khung sườn của 250 Perak có dạng thép ống, bình xăng dung tích 12 lít với mức tiêu thụ nhiên liệu từ 2,5 – 3 lít/100km theo công bố của hãng, xe có tổng trọng lượng 115kg.

Chiếc xe này được trang bị kèm một thùng kéo PAV40 dung tích 50 lít phía sau với trọng lượng nhẹ, bánh và hệ thống liên kết đầy đủ nên người cầm lái dễ dàng điều khiển.

Chiếc thùng kéo phía sau xe

Động cơ hình giọt nước

Cặp ống xả nguyên bản sau xe

Đồng hồ báo xăng đặt trên mặt bình xăng

Cụm tay lái

Giảm xóc trên bánh trước

Cây bơm hơi bánh xe bằng inox

Giảm xóc trên bánh sau

Hệ thống liên kết kéo thùng xe phía sau

Theo VNE