Một năm sân bay này nhận được 12.272 đơn khiếu nại, sự thật gây bất ngờ
Một người khách giấu tên đã gửi 12.271 đơn khiến nại tới Sân bay lớn ở Ireland chỉ trong một năm vì tiếng ồn quá lớn ảnh hưởng bản thân.
Các sân bay quốc tế lớn ở bất cứ nơi nào trên thế giới cũng có đôi lần phải nhận những lời phàn nàn từ khách hàng, người dân địa phương hay chính quyền.
Giải quyết các khiếu nại là một trong những điều rất quan trọng đối với các sân bay. Đây cũng là một trong những tiêu chí tác động trực tiếp đến bảng xếp hạng, thứ hạng và cảm nhận của khách du lịch về địa điểm đó.
Một năm sân bay này nhận được 12.272 đơn khiếu nại, sự thật gây bất ngờ
Nhưng một sân bay sẽ làm gì nếu nhận được hơn 12.000 đơn khiếu nại chỉ từ một người trong vòng 365 ngày.
Kể từ năm 2019, Sân bay Dublin đã nhận thấy sự gia tăng về số lượng các khiếu nại liên quan đến tiếng ồn. Trung bình hàng năm, sân bay nhận 1.500 khiếu nại nhưng Sân bay Dublin ở thành phố lớn nhất Ireland khiến nhiều người không khỏi bất ngờ khi nhận được 13.569 đơn khiếu nại chỉ trong một năm 2021. Bất ngờ hơn, con số tiết lộ rằng hơn 90% các khiếu nại về tiếng ồn của sân bay đến từ một người duy nhất.
Video đang HOT
Người khách hàng giấu tên đã gửi đơn khiếu nại tới cơ quan quản lý sân bay khoảng 12.271 đơn với tỷ lệ trung bình 34 đơn mỗi ngày.
Năm 2020, chính người khách này cũng đã gửi 6.227 đơn thư khiếu nại tới mặc dù năm đó hoạt động của sân bay giảm nhiều do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Người khách đến từ Ongar ở tây bắc Dublin, đã đã nộp 5.276 đơn khiếu nại trong ba tháng đầu năm. Mức trung bình hàng ngày của anh ấy đã nhiều hơn năm ngoái.
Cơ quan quản lý sân bay nhận được khiếu nại từ những cư dân sống gần Sân bay Dublin và trên đường bay của máy bay. Các khu vực bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn là Portmarnock, Swords, Ward và St Margaret’s.
Người phát ngôn của sân bay từ chối bình luận về khối lượng lớn đơn khiếu nại từ một cá nhân, nhưng cho biết các nhà điều hành sân bay đã cam kết làm việc với các cộng đồng xung quanh sân bay về bất kỳ vấn đề nào như tiếng ồn của máy bay.
Người phát ngôn cho biết tiếng ồn của máy bay là trách nhiệm chung của Sân bay Dublin, Cơ quan Hàng không Ireland và các hãng hàng không sử dụng sân bay này.
Bên cạnh đó, sân bay Dublin đã giới thiệu một hệ thống trực tuyến cho phép các thành viên theo dõi đường bay và mức độ tiếng ồn.
Hệ thống cung cấp thông tin về điểm xuất phát, điểm đến, loại máy bay, đường bay và độ ồn được đăng ký trên thiết bị giám sát tiếng ồn của sân bay.
Kinh doanh lành mạnh, tiêu dùng an toàn trong thời kỳ bình thường mới
Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp đã tác động tới tâm lý, hành vi mua sắm của người tiêu dùng song các vụ việc vi phạm quyền lợi của người tiêu dùng cũng gia tăng với nhiều hình thức mới.
Chia sẻ tại tọa đàm Kinh doanh lành mạnh, tiêu dùng an toàn trong thời kỳ bình thường mới do Tạp chí Công Thương tổ chức gày 18/3, ông Nguyễn Quang Huy, Phó Vụ trưởng Vụ Tổng hợp - Kế hoạch - Tài chính, Tổng cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) cho biết, thời gian qua, các vụ việc vi phạm quyền của người tiêu dùng gia tăng với nhiều hình thức mới.
Tình trạng đầu cơ, bán hàng không rõ nguồn gốc diễn biến phức tạp, các vi phạm liên quan tới hoạt động thương mại điện tử cũng gia tăng. Riêng trong năm 2021 thì lực lượng quản lý trường đã kiểm tra trên 25.000 vụ, đã xử lý trên 23.000 vụ việc liên quan đến lĩnh vực này và đã xử phạt vi phạm hành chính trên 18 tỷ đồng.
"Vi phạm trên thương mại điện tử ngày càng phức tạp. Các đối tượng chủ yếu tập trung vào những mặt hàng có giá trị lớn, mặt hàng sản xuất tại nước ngoài, thông qua những kênh bán hàng như facebook... để giao dịch. Các đối tượng rất tinh vi nhằm xóa dấu vết, gây ảnh hưởng đến quá trình điều tra xác minh của lực lượng chức năng, vì vậy cần có cái sự phối hợp của các doanh nghiệp, đơn vị quản lý khác thì mới có thể xử lý đúng đối tượng vi phạm", ông Nguyễn Quang Huy cho biết.
Bà Nguyễn Quỳnh Anh, Phó Cục trưởng Cục Cạnh tranh và Bảo vệ Người tiêu dùng (Bộ Công Thương) cho biết, chỉ riêng năm 2021 đơn vị này đã nhận được 13.000 cuộc gọi phản ánh, khiếu nại, yêu cầu của người tiêu dùng trên cả nước. Nhiều cuộc gọi và đơn khiếu nại của người tiêu dùng liên quan đến những dịch vụ như vận chuyển hành khách bằng đường hàng không, liên quan đến lĩnh vực khách sạn nghỉ dưỡng, lĩnh vực thương mại điện tử...
"Rõ ràng trong bối cảnh người tiêu dùng gần như ở nhà nhiều hơn thì những thói quen tiêu dùng trước đây như giao dịch trực tiếp đã chuyển thành giao dịch qua mạng. Do đó công tác bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng của chúng tôi cũng phải có những hình thức thích ứng với xu hướng này", bà Nguyễn Quỳnh Anh cho hay.
Bà Nguyễn Quỳnh Anh cho biết thêm, trước tình hình thực tiễn, thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ sửa đổi Luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trên cơ sở thống nhất với các cái quy định các luật khác và tương thích với các điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia.
Trong luật mới này dự kiến sẽ bổ sung quy định về kinh sản xuất kinh doanh tiêu dùng bền vững, những điều liên quan đến bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng dễ bị tổn thương như người già, tr.ẻ e.m, những người dân vùng cao... Và cả những quy định về bảo vệ người tiêu dùng trong những giao dịch từ xa như giao dịch qua mạng.
Đối với doanh nghiệp, quy định doanh nghiệp phải trách nhiệm cung cấp thông tin về hàng hóa, chứng cứ về giao dịch, bảo hành hàng hóa hay thu hồi sản phẩm lỗi và chịu trách nhiệm với những hậu quả do việc thu hồi hàng hóa lỗi gây ra.
"Đại dịch COVID-19 chỉ là yếu tố tác động thêm và gần như là một đòn bẩy để mọi người cùng thay đổi, người tiêu dùng thay đổi thói quen, cơ quan quản lý nhà nước thay đổi cách tiếp cận để bảo vệ người tiêu dùng và các doanh nghiệp cũng như vậy thì chúng ta sẽ triển khai công tác này một cách tốt nhất", bà Nguyễn Quỳnh Anh khẳng định.
Về vấn đề này, TS.Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển thương hiệu và cạnh tranh cho rằng, bên cạnh các định chế, các tổ chức thực thi pháp luật, công tác truyền thông, khung khổ pháp lý, bản thân người tiêu dùng... thì không thể không nói đến vai trò của doanh nghiệp. Các thông tin của doanh nghiệp phải minh bạch, phản ánh đúng quá trình sản xuất kinh doanh, giá cả phải cạnh tranh, sản xuất thân thiện môi trường...
"Cuộc sống vẫn phát triển không ngừng thay đổi, công nghệ cũng thay đổi rất nhiều, luật đều có các định hướng nhưng không bao giờ có thể bắt nhịp tốt và đầy đủ nhất với thực tiễn cuộc sống cho nên sự sống còn của doanh nghiệp chính là ý thức, kinh doanh liêm chính của doanh nghiệp và người tiêu dùng, cần tiêu dùng một cách thông thái mới là điều quan trọng nhất", TS Võ Trí Thành nhấn mạnh.
Nissan GT-R bị khai tử ở châu Âu vì quá ồn Kỷ nguyên xe thể thao của Nissan ở châu Âu sắp kết thúc khi mẫu GT-R sắp bị khai tử vì không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải và tiếng ồn. Nissan sẽ dừng bán mẫu xe thể thao GT-R ở thị trường châu Âu vì không đảm bảo các tiêu chuẩn khí thải và tiếng ồn mới, được áp dụng từ ngày...