Một hãng tàu container tái đình chỉ hoạt động lưu thông qua Biển Đỏ

Hãng vận tải hàng hải Maersk của Đan Mạch ngày 31/12 thông báo tất cả tàu vận chuyển của hãng tạm dừng đi qua Biển Đỏ trong vòng 48 tiếng.

Quyết định được đưa ra sau khi các tàu của hãng bị tấn công trên tuyến hàng hải này.

Tàu container của Tập đoàn vận tải biển Maersk. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Qua mạng xã hội X, Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo các máy bay trực thăng của Hải quân Mỹ đã đ.ánh chìm 3 trong số 4 tàu nhỏ của lực lượng Houthi sau khi nhận được yêu cầu trợ giúp từ một tàu chở container của Maersk Hangzhou treo cờ Singapore.

Maersk sau đó xác nhận tàu của hãng phát hiện bị nhóm tàu trên tấn công vào khoảng 18 giờ 30 (giờ Trung Âu) ngày 30/12 và đã phát tín hiệu cấp cứu. Toàn bộ thủy thủ đoàn đều an toàn và tàu đã tiếp tục hành trình về phía Bắc đến Cảng Suez.

Đây là lần thứ hai trong chưa đầy 24 tiếng tàu vận tải của Maersk bị tấn công trên Biển Đỏ. Trước đó, CENTCOM cho biết hai tàu khu trục của Mỹ là USS Gravely và USS Laboon đã tiếp nhận yêu cầu hỗ trợ từ 1 tàu của Maersk treo cờ Singapore bị trúng tên lửa. Tàu khu trục của Mỹ đã đ.ánh chặn 2 tên lửa đạn đạo chống hạm phóng đi từ vùng lãnh thổ do lực lượng Houthi kiểm soát tại Yemen.

CENTCOM nêu rõ không có thông báo thương vong sau vụ tấn công tàu chở hàng trên.

Kể từ khi xung đột giữa Israel và phong trào Hồi giáo Hamas kiểm soát Dải Gaza bùng phát, lực lượng Houthi tuyên bố thực hiện các vụ tấn công nhằm vào các tàu liên quan đến Israel để ủng hộ người Palestine ở Dải Gaza. Những vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái và tên lửa khiến các chủ tàu hàng phải thay đổi lộ trình di chuyển theo tuyến đường dài hơn qua Mũi Hảo Vọng ở Nam Phi, thay vì qua Kênh đào Suez của Ai Cập.

Lực lượng Houthi nhấn mạnh sẽ tiếp tục tấn công cho đến khi Israel ngừng chiến dịch quân sự tại Dải Gaza và cho phép phân phối hàng cứu trợ tới dân thường Palestine tại vùng lãnh thổ này.

Để ngăn chặn các cuộc tấn công của Houthi, Mỹ đã phối hợp với các đồng minh lập ra liên minh gồm hơn 20 nước để bảo vệ các tàu thuyền đi qua Biển Đỏ, một trong những tuyến hàng hải quan trọng đối với thương mại quốc tế.