Mỗi tháng chạy 1.000km, chủ nhân Audi Q8 bán xe sau nửa năm với giá ‘rẻ hơn 300 triệu’
Không quá bất ngờ về chất lượng còn lại của Audi Q8 khi quãng đường vận hành sau 6 tháng là quá ít ỏi. Một chiếc Audi Q8 đời 2021 hiếm gặp trên thị trường xe cũ đã được một showroom tại Hà Nội rao bán với mức giá 4 tỷ 999 triệu đồng sau khi lăn bánh được hơn 6.000 km.
Được biết, mẫu xe này được chủ nhân cũ mua về vào cuối năm 2021 chỉ để trải nghiệm. Sau 6 tháng sử dụng, trung bình chiếc Q8 này mỗi tháng chỉ lăn bánh hơn 1.000 km. Người rao bán cho biết, chiếc xe hiện có giá “rẻ hơn 300 triệu đồng” so với thời điểm mua mới.
Audi Q8 là mẫu xe SUV thể thao có kiểu dáng Coupe, được sử dụng chung khung gầm MLB Evo cùng với những “người anh em” khác là Lamborghini Urus, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.986 x 2.190 x 1.705 (mm), chiều dài trục cơ sở đạt 2.995 mm. Đối thủ của Audi Q8 trên thị trường là những mẫu xe như BMW X6 và Mercedes-Benz GLE Coupe.
Phần ngoại thất của chiếc xe được chủ cũ khá giữ gìn và có thể đánh giá là như mới “đập hộp”. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Singleframe hình bát giác mạ crom sáng bóng. Cụm đèn pha thiết kế sắc sảo với công nghệ HD Matrix LED. Bên dưới là 2 hốc hút gió to bản tạo vẻ hầm hố và thể thao.
Video đang HOT
Thân xe sở hữu gương chiếu hậu tích hợp camera 360 độ. Bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch nằm trong bộ lốp SportContact 6 của hãng Continental. Một điểm đặc biệt trên chiếc Q8 này đó là chủ xe đã lắp thêm bộ chắn bùn ở 4 bánh giúp hạn chế bắn bùn đất lên ngoại thất. Bệ bước chân cũng được lắp thêm nhằm lên xuống xe dễ dàng hơn.
Phần đuôi Audi Q8 cũng gây chú ý với 2 đèn hậu LED nối với nhau bằng một dải đèn mỏng, hai ống xả giả được đặt hai bên. Logo “Q8″ được đặt phía bên trái, trong khi bên đối diện là tên phiên bản của chiếc xe.
Bước vào bên trong khoang nội thất, Audi Q8 sở hữu rất nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm 3 màn hình hiển thị sắc nét là điểm nhấn chính. Sau vài tháng sử dụng, phần da của chiếc xe đã xuất hiện một vài nếp nhăn. Vô lăng 3 chấu bọc da cao cấp và tích hợp nhiều nút bấm tiện dụng.
Toàn bộ ghế trên Audi Q8 đều được bọc da cao cấp màu nâu. Hàng ghế trước chỉnh điện được tích hợp các công nghệ như sưởi, thông gió và nhớ 2 vị trí. Hàng ghế sau có không gian để chân cực kỳ rộng rãi và có thể trượt về phía trước hoặc phía sau tùy theo nhu cầu của hành khách, tích hợp hệ thống điều hoà độc lập. Bệ tỳ tay kết hợp chỗ đựng cốc. Hệ thống 17 loa cao cấp Bang & Olufsen với âm thanh vòm 3D cho công suất 730W.
Bệ trung tâm sử dụng hai màn hình được đặt chồng lên nhau, màn hình bên trên sử dụng để tương tác cũng như hiển thị các thông tin giải trí, màn hình bên dưới là giao diện để điều khiển các trang bị khác như hệ thống điều hòa, sưởi/làm mát ghế, chế độ lái,… Màn hình thực tế ảo sau vô lăng có kích thước 12,3 inch biểu thị tốc độ cùng vòng tua máy.
Động cơ của Audi Q8 là loại V6 3,0 lít, sản sinh công suất 340 mã lực và 500 Nm, đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro và hộp số tự động 8 cấp Tiptronic. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6 giây và tốc độ tối đa là 250 km/h.
Chiếc SUV 7 chỗ nhập Mỹ của Toyota có giá bán lại hơn 1 tỷ đồng, chỉ ngang Corolla Cross
Được sản xuất cho thị trường Mỹ, Toyota Highlander 2014 hiện được được định giá cao hơn người anh em Corolla Cross. Những năm gần đây, crossover đang là xu hướng chung của thị trường ô tô thế giới.
Thị trường xe cũ cũng xuất hiện nhiều mẫu crossover với mức giá hấp dẫn, cạnh tranh. Nổi bật trong số này có thể kể đến Toyota Highlander nhập khẩu từ Mỹ, hiện được rao bán với mức giá khá hấp dẫn đối với những người đang tìm một chiếc crossover đậm chất Mỹ với khoang hành khách rộng rãi, tiện nghi.
Cụ thể, chiếc Highlander trong bài thuộc phiên bản Highlander LE 2.7 sản xuất năm 2014. Mức ODO của xe hiện vẫn chưa được công bố. Có giá hơn 1 tỷ đồng, Toyota Highlander được định giá cao hơn người anh em Corolla Cross mới với mức giá lăn bánh dao động từ 905 đến 941 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.
Highlander 2014 được Toyota tân trang lại hoàn toàn với đầu xe có thiết kế táo bạo hơn cùng bộ lưới tản nhiệt lớn gây ấn tượng bệ vệ.
Phiên bản 2014 được cải tiến nhiều hơn về diện mạo so với thế hệ trước, lớn hơn, đem lại không gian thoải mái cho 8 người ngồi cùng khoang để hành lý, vật liệu và trang bị nội thất được nâng cấp đáng kể.
Có chiều dài 4.854 mm, rộng 1.925 mm, Toyota Highlander sở hữu kích thước khá lớn trong phân khúc.
Ngoại hình xe còn mới, không một vết xước với nước sơn màu trắng, ton-sur-ton cùng bộ la-zăng 18 inch nguyên bản.
Nội thất xe vẫn tốt dù đã sử dụng được nhiều năm. Toyota Highlander ghi điểm với người dùng bởi nội thất sử dụng đường cong giàu cảm xúc ở thiết kế mặt taplo và bảng điều khiển, vật liệu da và đường khâu đẹp hơn, giảm bớt sự khô cứng ở phiên bản trước.
Thiết kế nội thất của Highlander 2014 cũng có nhiều điểm mới, xóa đi ấn tượng nhạt nhòa khô cứng ở cabin nhạt nhẽo kiểu cũ.
Xe được trang bị hệ thống đa phương tiện Toyota Entune, với một màn hình cảm ứng 6,1 inch tiêu chuẩn, cùng tùy chọn hệ thống giải trí cho hàng ghế sau. Hệ thống điều hòa không khí là một điểm cộng cho mẫu xe này, với hệ thống điều hòa 3 vùng khí hậu, có chức năng lọc không khí, làm lạnh sâu ngay cả đối với người ngồi ở hàng ghế thứ 3.
Dài hơn 69 mm và rộng hơn 15 mm so với người tiền nhiệm giúp Toyota Highlander 2014 sở hữu khoang hành khách rộng rãi, thoải mái.
Xe sử dụng động cơ 2.7L, 4 xylanh DOHC VVT-i đi cùng hộp số tự động 6 cấp, truyền động cầu trước, cho công suất 185 mã lực và momen xoắn cực đại 250 Nm. Theo Toyota, mức tiêu thụ nhiên liệu của Highlander là 12l/100 km khi di chuyển trong nội thành và 9l/100 km khi đi trên cao tốc.
Không được phân phối chính thức tại Việt Nam khiến Toyota Highlander là mẫu xe khá hiếm trên thị trường trong nước. Những chiếc xe được bán tại Việt Nam đều thuộc diện xe nhập khẩu. Toyota bán ra tại Mỹ 4 phiên bản khác nhau của Highlander là LE, LE Plus, XLE và Limited. Tại thời điểm ra mắt, một chiếc Highlander có mức giá dao động từ 19.000 đến 31.000 USD tùy phiên bản tại Mỹ.
Ô tô cũ chạy lướt giá cao đến khó tin, đắt hơn cả xe mới Nhu cầu mua ô tô cũ tiếp tục ở mức cao trong tháng 6/2022. Tuy vậy, giới chuyên gia dự báo tình trạng này sẽ sớm hạ nhiệt từ nay đến trước tháng "Ngâu". Xe gầm cao chạy lướt vẫn có giá cao khó tin So với thời điểm đầu năm, khi những dòng xe đã qua sử dụng giá rẻ luôn được...