Mitsubishi Lancer Evolution VI đời 1999 có giá hơn 200.000 USD
Chiếc Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition vừa được đấu giá thành công với số t.iền hơn 200.000 USD.
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition là phiên bản đặc biệt được đặt theo tên tay đua người Phần Lan Tommi Makinen.
Với thành tích giành 4 chức vô địch WRC, Mitsubishi đã tri ân anh bằng phiên bản đặc biệt được dựa trên mẫu xe Evo VI, ra mắt vào tháng 12/1999.
Tổng cộng có 2.500 chiếc phiên bản đặc biệt do Ralliart trực tiếp đảm nhận sản xuất. Chỉ có 250 chiếc được nhập khẩu chính hãng tại Anh, trong đó 50 chiếc có màu ngoại thất Passion Red.
Đặc biệt hơn, chỉ có 212 chiếc trong tổng số 2.500 chiếc sở hữu gói nâng cấp ngoại thất “Special Colour Package” với bộ tem đua cùng tay nắm cửa màu đen.
Video đang HOT
So với phiên bản Evo VI tiêu chuẩn, chiếc xe sở hữu cản trước thiết kế mới cùng bộ mâm của Enkei kích thước 17 inch màu trắng.
Nội thất xe trang bị cần số sàn, thắng tay và vô lăng thể thao bọc da thương hiệu Momo.
Đi kèm là bộ ghế đua 2 màu đen-đỏ của Recaro với logo “T. Makinen Edition”.
Dưới nắp capo là khối động cơ 4 xi-lanh turbocharged dung tích 2.0L, công suất 280 mã lực và mô-men xoắn 373 Nm.
Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.
Ngoài ra, phiên bản Tommi Makinen Edition còn nhận thêm các nâng cấp như bộ tăng áp bằng titanium, hệ thống ống xả và hệ thống treo mới, hộp truyền động được gia cường…
Tại thời điểm ra mắt, Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition có mức giá công bố khoảng 32.995 bảng Anh, tức khoảng 69.540 USD so với tỷ giá hiện nay.
Đặc biệt hơn, chiếc xe mang số thứ tự #1 trong tổng số 2.500 chiếc. Odo của xe dừng ở mức 17.700 km. Cách đây hơn 2 tháng, chiếc Evo VI mang số thứ tự #6 cũng được đấu giá thành công với số t.iền 139.139 USD.
Tại buổi đấu giá của Silverstone Auctions, chiếc xe đã tìm được chủ nhân mới với giá 202.899 USD. Như vậy, giá trị chiếc Evolution VI Tommi Makinen Edition đã tăng gấp 3 lần sau 21 năm.
Giá xe Mitsubishi Pajero Sport tháng 8/2021: Lăn bánh từ 1,21 tỷ đồng
Tháng 8/2021, khách hàng mua Mitsubishi Pajero Sport được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, giá xe chỉ còn từ 1.054 - 1.277 triệu đồng.
Tháng 8/2021, Mitsubishi Motors Việt Nam triển khai ưu đãi hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ dành cho khách mua xe Mitsubishi Pajero Sport, tương đương với mức giảm giá từ 56 - 68 triệu đồng.
Khách hàng mua Mitsubishi Pajero Sport tháng 8/2021 được hỗ trợ phí trước bạ từ 56 - 68 triệu đồng
Mitsubishi Pajero Sport tại Việt Nam có 2 phiên bản: Diesel 4x2 AT (có giá 1.110 triệu đồng) và Diesel 4x4 AT (có giá 1.345 triệu đồng).
Sau hỗ trợ, giá bán của mẫu SUV này chỉ còn từ 1.054 - 1.277 triệu đồng.
Xe Giao thông tính giá lăn bánh Mitsubishi Pajero Sport tại Hà Nội dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe phải trả để ra được biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn.
Khoang nội thất Mitsubishi Pajero Sport
Các trang bị đáng chú ý trên Mitsubishi Pajero Sport như: ghế hành khách trước chỉnh điện, cửa cốp đóng/mở điện thông minh tích hợp đá cốp, điều hòa tự động với bộ tạo ion có chức năng làm sạch không khí Nano-e, ứng dụng điều khiển từ xa Mitsubishi thông qua điện thoại, bảng đồng hồ điện tử với nhiều tùy chọn hiển thị và kết nối thông minh, màn hình cảm ứng 8 inch thông minh, kết nối Android Auto/Apple Car Play, camera 360 và phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.
Mitsubishi Pajero Sport cũng được trang bị gói an toàn thông minh Mitsubishi e-Assist.
Gói an toàn bao gồm: hệ thống ga tự động thích ứng (ACC), cảnh báo va chạm phía trước (FCM), hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW), hỗ trợ thay đổi làn đường (LCA), hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS) và hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA).
Bên cạnh đó, xe vẫn có các tính năng an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo (ASTC), hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến trước/ sau và 7 túi khí an toàn.
Đừng chê nội thất Mitsubishi đồ cổ nữa: Sắp có hẳn màn hình xoay ngang dọc tuỳ ý Giải pháp "thoạt nghe đơn giản" cho câu hỏi nên dùng màn hình dạng ngang hay dọc cho ô tô đang được Mitsubishi, cụ thể là phân nhánh Mitsubishi Electric thử nghiệm. Trong thời gian 18 tháng trở lại đây, màn giải trí dạng dọc bất ngờ trở thành xu thế "nghiễm nhiên" trên các dòng xe sang thuộc diện chủ lực khi...