Mercedes GLC lần thứ 2 tăng giá ở Việt Nam
Hai phiên bản của dòng Mercedes GLC vừa được điều chỉnh tăng 90 và 110 triệu đồng với lý do thay đổi tỷ giá và thêm tiện ích.
Trong vòng một năm bán ra tại thị trường Việt Nam, liên doanh xe Đức đã 2 lần tăng giá cho mẫu xe thay thế GLK.
Ở lần điều chỉnh đầu tiên hồi tháng 8/2016, 2 phiên bản của Mercedes GLC có mức tăng lần lượt 20 và 120 triệu đồng, sau khi bổ sung thêm giá đỡ iPad cho hàng ghế sau đối với GLC 250 và hệ thống treo khí nén Airmatic cho GLC 300.
Đến đợt điều chỉnh lần 2, mức tăng lần lượt là 90 và 110 triệu đồng. Bản GLC 250 4Matic hiện có giá bán 1,879 tỷ đồng, trong khi bản GLC 300 4Matic có giá 2,149 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLC lần thứ hai tăng giá với mức tăng đến 120 triệu đồng.
Mặc dù tăng 90 triệu đồng, bản GLC 250 4Matic không có sự thay đổi nào về tính năng. Trong khi đó, với mức tăng 110 triệu đồng, bản GLC 300 4Matic được bổ sung thêm camera 360 độ.
Video đang HOT
Mercedes-Benz Việt Nam cho biết nguyên nhân của lần tăng giá thứ 2 này là việc biến động tỷ giá và bổ sung thêm tiện ích cao cấp. Các linh kiện cho dòng GLC đều được nhập khẩu từ Đức, tỷ giá thay đổi đã làm đội giá thành xe. Ngoài ra, việc bổ sung tính năng mới như camera 360 theo hãng này là đã đáp ứng nhu cầu của người dùng.
Mercedes GLC là mẫu xe thay thế GLK, ra mắt ở Việt Nam tháng 4/2016. Model này hiện khá ăn khách, các khách hàng thường phải chờ từ 3 đến 5 tháng mới có thể nhận xe.
Mercedes-Benz GLC là chiếc SUV đầu tiên trong phân khúc được trang bị hộp số 9 cấp 9G-TRONIC. Xe sử dụng động cơ I4 2.0L, công suất 211 mã lực đối với bản GLC 250 4MATIC và 245 mã lực trên bản GLC 300 AMG 4MATIC. Mô-men xoắn cực đại 350 và 370 Nm tại vòng tua máy 1.200 vòng/phút. Bản GLC 300 AMG 4MATIC có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Mercedes GLC bất ngờ tăng giá tại Việt Nam
GLC - mẫu xe hot nhất trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ - vừa tăng giá từ 20 đến 120 triệu đồng, dù không chịu ảnh hưởng của đợt tăng thuế TTĐB.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa công bố bảng giá mới. Theo đó, mẫu GLC 250 tăng giá từ 1,769 lên 1,789 tỷ đồng, mức chênh lệch 20 triệu đồng.
Trong khi đó, phiên bản GLC 300 tăng từ 1,919 tỷ lên 2,039 tỷ đồng, mức chênh lệch 120 triệu đồng.
Nguyên nhân là do Mercedes bổ sung thêm giá đỡ iPad cho hàng ghế sau đối với GLC 250 và hệ thống treo bằng khí nén Airmatic cho GLC 300. Airmatic là hệ thống treo cao cấp, trước đây chỉ được trang bị trên dòng Mercedes E Class trở lên.
Mức giá mới của Mercedes GLC Class. Ảnh: Chụp màn hình.
Mục đích của Mercedes trong lần tăng giá lần này nhằm tạo sự khác biệt rõ rệt giữa hai phiên bản GLC 250 và GLC 300.
Trước đó, nhiều dòng xe tại Việt Nam đồng loạt tăng giá do chịu ảnh hưởng của đợt điều chỉnh thuế TTĐB theo dung tích xi-lanh vào ngày 1/7. Một số mẫu xe dung tích lớn của Mercedes tăng giá mạnh, thậm chí dòng S65 AMG chênh lệch 5,3 tỷ đồng (từ 12,8 lên 18,179 tỷ đồng).
Tuy nhiên trong đợt điều chỉnh đó, GLC không thay đổi giá, bởi cả GLC 250 và GLC 300 đều sử dụng động cơ dung tích 2.0 lít. Thuế suất đối với xe có dung tích xi-lanh trên 1.500 cc đến 2.000 cc giữ nguyên mức 45% hiện hành đến ngày 31/12/2017, sau đó giảm xuống còn 40% kể từ ngày 1/1/2018.
Mercedes GLC Class gần như không có đối thủ trong cùng phân khúc. Ảnh: Minh Anh.
Phát biểu tại Tuần lễ Thời trang Mercedes 2016, đại diện Mercedes Việt Nam cho biết hãng đã nhận hơn 1.000 đơn đặt hàng GLC từ trước khi ra mắt.
Theo nhân viên kinh doanh của Mercedes, để mua GLC 250, khách đặt hàng sẽ phải chờ tới tháng 11/2016 mới có xe. Trong khi với phiên bản GLC 300, khách phải chờ tới tháng 1/2017 do nhà máy sản xuất không kịp. GLC 300 cũng bán chạy hơn so với mẫu GLC 250.
Đối thủ của Mercedes GLC tại thị trường Việt Nam là Audi Q5, BMW X3, Land Rover Evoque và Lexus NX.
Minh Anh
Theo Zing
Những mẫu ôtô 'không có xe để bán' trong 2016 tại Việt Nam Do lượng khách hàng cao hơn so với công suất lắp ráp nhà máy hoặc lượng xe nhập quá ít, một số mẫu xe phải chờ tới năm sau mới có hàng. Thị trường ôtô chuẩn bị bước vào mùa mua sắm cuối năm, cũng là lúc chuyển giao giữa các thế hệ của mỗi mẫu xe. Nhu cầu dồn dập với xe...