Mercedes CL-Class 2011 dùng động cơ V8 mới

Mercedes-Benz vừa giới thiệu phiên bản 2011 của dòng CL-Class với thay đổi lớn nhất là động cơ V8 turbo kép mới.

Mercedes quyết định vẫn giữ tên CL-Class cho dòng coupe này thay vì đổi thành S-Class Coupe như những tin đồn trước đó.

Những thay đổi về hình thức gồm: cản trước được thiết kế lại với những dải đèn LED có viền crôm, nắp ca-pô hình dáng mới, cụm đèn pha mới và lưới tản nhiệt rõ hình chữ V hơn.

Đèn xi-nhan LED cùng với cản sau được bố trí lại và cụm đèn hậu thiết kế mới hoàn thiện những thay đổi về hình thức mới ở CL-Class phiên bản 2011.

Về nội thất, Mercedes sử dụng những vật liệu cao cấp hơn, thêm nhiều tùy chọn màu sắc mới kết hợp với vô-lăng đa chức năng bọc da/gỗ đã được thiết kế lại và hệ thống chiếu sáng quanh nội thất.

Dưới nắp ca-pô xe CL-Class phiên bản 2011 là động cơ 4.7L V8 tăng áp kép ứng dụng công nghệ BlueDIRECT tương tự như ở mẫu CL500 (CL550 với thị trường Bắc Mỹ), kết hợp với hộp số tự động 7 cấp của Mercedes-Benz, cùng hệ thống dừng-khởi động và phanh tái tạo năng lượng.

Động cơ 8 xi-lanh mới của CL-Class cho công suất 429 mã lực, tăng 12% so với phiên bản trước (382 mã lực). Mô-men xoắn cực đại cũng tăng từ 391 lb-ft lên 516 lb-ft (tăng 32%).

Hơn nữa, theo công bố của Mercedes, động cơ V8 mới này có mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 10-15% và lượng khí thải giảm 23% so với phiên bản 2010, lần lượt ở mức 7,9 lít/100km và 224g/km.

CL500 / CL550 4MATIC cần 4,9 giây để đạt vận tốc 100km/h từ vị trí xuất phát, nhanh hơn phiên bản trước 0,5 giây.

Dòng CL-Class 2011 còn có bản CL600 sử dụng động cơ V12 tăng áp kép công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 612 lb-ft, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 4,5 giây.

Cả hai bản trên đều có tốc độ cực đại được giới hạn ở mức 250km/h.

Đáp ứng nhu cầu của những khách hàng cần công suất động cơ lớn hơn, Mercedes sẽ giới thiệu hai mẫu CL63 AMG và CL65 AMG vào cuối năm nay.

CL-Class phiên bản 2011 sẽ chính thức có mặt trên thị trường trong mùa thu năm nay.

Phạm Vũ

Theo Carscoop