Mercedes Benz V-Class chính thức có mặt tại Việt Nam, giá hơn 3 tỷ đồng
Mẫu xe đa dụng (MPV) V-Class nâng cấp mới với hai phiên bản V 250 Luxury và V 250 AMG. Với những nâng cấp mới, mẫu xe này có giá bán tại Việt Nam là 3,129 tỉ đồng/chiếc.
Phân khúc MPV hạng sang tại thị trường Việt Nam hiện không có nhều cái tên để nói tới. Với Mercedes Benz Việt Nam (MBV), mẫu xe này giúp họ lấp đầy phân khúc so với các đối thủ khác.
V-Class có kích thước 5.140 x 1.928 x 1.901 mm và chiều dài cơ sở 3.200 mm. Xe này được nhắm đến các khách hàng gia đình có đủ điều kiện kinh tế, yêu thích du lịch dã ngoại hay các doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển thường xuyên.
Ở lần nâng cấp này, phần đầu xe V 250 Luxury trở nên trẻ trung hơn với lưới tản nhiệt mở rộng và liền khối. Cụm đèn trước vẫn là loại Full-LED thông minh được tạo hình sắc sảo có chiều sâu, là bản sắc thiết kế dễ nhận diện của V-Class.
Khoang nội thất của V 250 Luxury sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ và hợp kim nhôm với độ hoàn thiện cao. Với 7 chỗ ngồi cỡ lớn và khả năng tháo gập ghế ngồi linh hoạt, không gian xe được tối ưu hóa cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau. Từng vị trí trên V 250 sẽ có được sự thoải mái nhất định với cửa gió cho cả 3 hàng ghế cùng điều hòa tự động 3 vùng. Hàng ghế thứ hai với hai ghế độc lập có thể xoay 180 độ và đi kèm mức giá 2,579 tỉ đồng.
Video đang HOT
Mẫu xe này trang bị động cơ 2.0L hiệu suất cao sản sinh 211 mã lực. Đặc biệt, sức kéo cực đại 350 Nm đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng phút, giúp xe bứt tốc mạnh mẽ mà không cần nhiều nỗ lực từ động cơ. Kết hợp với hộp số 7G-Tronic Plus.
V 250 Luxury được hỗ trợ các tính năng an toàn như hệ thống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, đỗ xe tự động Active parking assist tích hợp Parktronic, camera lùi hỗ trợ quan sát, chức năng cảnh báo mất tập trung Attention Assit, đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-Start Assist…
Có thể nói, V 250 AMG là phiên bản dài hơn của V-Class với trục cơ sở kéo dài thêm 230 mm so với bản V 250 Luxury dù chỉ có 6 ghế ngồi. Xe sở hữu gói ngoại thất thể thao AMG với nhiều chi tiết đặc trưng như cản trước 3 khoang, lưới tản nhiệt kim cương và đặc biệt là mâm xe thể thao AMG 19-inch 7 chấu kép.
Ấn tượng từ ánh nhìn đầu tiên: Đúng như tên gọi, V 250 AMG sở hữu gói ngoại thất thể thao AMG với nhiều chi tiết đặc trưng như cản trước 3 khoang, lưới tản nhiệt kim cương và đặc biệt là mâm xe thể thao AMG 19-inch 7 chấu kép. Kết hợp với kính khoang sau tối màu và chiều dài vượt trội, V 250 AMG gây ấn tượng với vẻ ngoài nam tính và đầy sức hút ngay từ ánh nhìn đầu tiên. V 250 AMG cũng được trang bị sẵn giá để đồ trên nóc xe nhằm giúp khách hàng tăng thêm khả năng tiện dụng trong những chuyến đi dã ngoại.
Khoang thương gia tối tân: Tương ứng với ngoại thất, “khoang thương gia” của V 250 AMG cũng được ốp trang trí vân carbon đẹp mắt. Việc điều khiển chiếc xe dài gần 5,4 m không đáng ngại khi người lái có sự hỗ trợ của Camera 360 và hàng loạt công nghệ tương tự như V 250 Luxury.
Đặc biệt, 2 ghế thương gia này còn có chức năng massage. “Khoang thương gia” còn sở hữu hệ thống âm thanh xứng tầm từ Burmester với 15 loa và tổng công suất 640 watt, sẵn sàng chiều lòng những tín đồ audiophie khó tính. Đây sẽ là “spa di động” ưa thích của những vị khách VIP, giúp họ giải tỏa căng thẳng và tái tạo thể lực, trí lực. Hàng ghế thứ 3 với 2 ghế độc lập, tích hợp tựa tay riêng biệt cũng mang đến sự riêng tư và tiện lợi cho hành khách.
Hàng ghế giữa với 2 ghế thương gia cỡ lớn điều chỉnh điện với bộ nhớ ghế riêng biệt, tích hợp cả đệm đỡ bắp chân mang đến sự riêng tư và thoải mái tối đa cho hành khách. V 250 AMG còn quan tâm đến cả nhu cầu gia đình. Xe được trang bị tủ lạnh thể tích 3,2 lít và khay để cốc có chức năng điều chỉnh 2 mức nhiệt độ nóng/lạnh. Tủ lạnh này được cố định ở khu vực bệ tựa tay trung tâm hàng ghế trước, rất thuận tiện trong việc sử dụng
Với mức giá 3,129 tỉ đồng (đã bao gồm thuế VAT), MBV cho rằng họ kỳ vọng mẫu xe này sẽ tạo ra một “cơn sốt” trên thị trường xe MPV hiện nay tại Việt Nam. Với cả 2 phiên bản V 250, khách hàng có thể lựa chọn 11 màu ngoại thất và 2 tùy chọn màu nội thất. Xe được bảo hành chính hãng 3 năm và có thể mở rộng thành 5 năm.
Tại thị trường Việt Nam, ngoài V Class của Mercedes ở thuộc nhóm xe sang, phân khúc xe gia đình hiện có Peougeot Traveller, Ford Tourneo, KIA Sedona…
Theo Khampha
Ford Tourneo Hai thạp kỷ đồng hành cùng doanh nhân thành đạt
Nhỏ gọn hơn đàn anh Transit nhưng vẫn đủ rộng rãi cho 7 người cùng hành lý, Ford Tourneo là chiếc xe gia đình hoàn hảo cho giới trẻ thành đạt, những người luôn đòi hỏi sự năng động và tiện dụng trên mỗi chuyến đi.
Ford Tourneo lần đầu tiên được trình làng vào năm 1995 cùng với mẫu xe MPV cỡ lớn Transit thế hệ 2. Kể từ đó, dòng Tourneo và Transit luôn được phát triển song hành, cùng chia sẻ những cải tiến về mặt công nghệ và hiệu năng qua mỗi đời xe. Năm 2003, Ford Tourneo Connect đời 2 được trình làng, chính thức lột xác từ một chiếc minibus giá rẻ thành xe MPV cỡ lớn, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz V-Class và Volkswagen Caravelle tại thị trường châu Âu.
Năm 2009, Ford Tourneo Connect hoàn toàn mới ra đời với ngôn ngữ thiết kế vuông vức, mạnh mẽ hơn. Phần đầu xe được tái thiết kế với cụm đèn pha mới, mặt ca lăng và lưới tản nhiệt hiện đại tạo nên tổng thể cuốn hút hơn. Nội thất xe cũng được thiết kế lại, gồm vô lăng và bảng điều khiển thân thiện với người lái hơn cùng với các vật liệu mới và nhiều lựa chọn màu sắc.
Năm 2013, thế hệ Tourneo Connect tiếp theo được ra mắt. Chiếc xe giờ đây có thân và nội thất được thiết kế lại, được trang bị động cơ mới có hiệu năng tốt hơn. Về trực quan ngoại thất, chiếc xe đã được lắp đặt đèn pha thon dài và lưới tản nhiệt hình lục giác lớn đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế Kinetic Design của Ford đương thời. Thế hệ thứ 4 với sức hấp dẫn mới đã trở thành một trong những mẫu MPV bán chạy nhất châu Âu.
Năm 2019, Ford Việt Nam đã chính thức mang dòng Tourneo mới đến với thị trường trong nước. Ford Tourneo được lắp ráp tại nhà máy Ford ở Hải Dương với 2 phiên bản Trend và Titanium, có giá bán tương ứng là 999 triệu VND và 1,069 tỷ VND. Tại thị trường Việt Nam, đây là mức giá thấp hơn khá nhiều so với đối thủ chính của Tourneo là Kia Grand Sedona.
Phiên bản Tourneo mới nhất mang trong mình thiết kế châu Âu và hàng loạt công nghệ đáng chú ý. Cụm đèn trước độc đáo với dải đèn LED định vị ban ngày và lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn tạo nên hình ảnh năng động, hiện đại đặc trưng cho Ford Tourneo. Tổng thể thân xe toát lên vẻ vững chãi, vuông vức với điểm nhấn là một đường gân dập nổi kết hợp cùng cửa trượt 2 bên có thiết kế gọn gàng, thuận tiện. Phần đuôi Tourneo cũng mang thiết kế vuông vức giống Ford Transit nhưng cửa hậu được thiết kế mở hất lên với công tắc đóng/mở điện và 2 xy-lanh thủy lực cỡ lớn. Nhờ đó, thao tác mở cửa cốp là rất nhẹ nhàng và không tốn sức, phù hợp với nhóm khách hàng doanh nhân.
Điểm ấn tượng nhất của những mẫu xe đa dụng như Ford Tourneo đó là không gian nội thất rộng rãi cùng trang bị tiện nghi bên trong. Toàn bộ ghế được bọc da êm ái (bản Titanium), có thiết kế rộng, ôm trọn vai người ngồi cùng độ nghiêng lớn giúp hành khách quên đi mệt mỏi trên hành trình dài. Ba hàng ghế với 7 chỗ ngồi được sắp xếp hợp lý và linh hoạt cùng sàn xe phẳng, trần cao tạo nhiều khoảng trống để di chuyển dễ dàng trong xe.
Riêng hàng ghế thứ 2 có bệ tỳ tay độc lập và có thể trượt lên xuống 200 mm để tạo không gian thoải mái nhất cho người ngồi. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 có thể gập từng lưng ghế hoặc theo tỷ lệ 60/40. Chưa hết, hệ thống điều hòa hai dàn lạnh, hai vùng độc lập với các cửa gió đến từng chỗ ngồi, hệ thống âm thanh 6 loa và cửa sổ trời chỉnh điện trên cả hai phiên bản sẽ mang lại không gian sang trọng và thoải mái cho mọi hành khách trên xe.
Không chỉ chú trọng đến trải nghiệm của hàng khách trên xe mà Ford Tourneo cũng đem lại trải nghiệm lái xứng tầm. Những tiện ích cho tài xế bao gồm ghế lái có thể điều chỉnh điện 10 hướng; bệ cần số, màn hình và bảng điều khiển được đẩy lên cao, tăng cường tính tiện dụng và tầm nhìn; vô-lăng bọc da chỉnh 4 hướng đi kèm nút điều khiển tiện dụng. Bên cạnh đó, tính năng Kiểm soát hành trình (Cruise Control) sẽ góp phần tạo nên sự thoải mái cho tài xế trong cả hành trình.
Ford Tourneo được trang bị động cơ xăng EcoBoost dung tích 2.0L cho công suất lên tới 203 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và lực mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại 3.000 vòng/phút. Đây là những thông số vượt trội so với các mẫu xe đa dụng trong tầm giá 1 tỷ đồng. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hàng loạt hệ thống điện tử tiên tiến như Hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, Chống trơn trượt TCS, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, Ford Tourneo hứa hẹn mang lại những hành trình đầy hứng khởi và an toàn cho khách hàng Việt Nam.
Theo Trí Thức Trẻ
Xe Ford Tourneo bất ngờ lộ diện tại Việt Nam, tiếp tục rò rỉ thông số kĩ thuật và giá bán Sau nhiều thông tin và hình ảnh rò rỉ, mới đây, tại một sự kiện dành cho các đại lý, mẫu xe đa dụng Ford Tourneo đã xuất hiện với 2 màu đen và trắng. Theo nguồn tin của Cartimes, mẫu xe này sẽ có 2 phiên bản Trend và Titanium. Về cơ bản, vẻ ngoài của 2 mẫu xe chỉ khác nhau...