Mercedes-Benz tuyên bố “nước đôi” về việc chỉ bán xe điện từ năm 2030
Mercedes-Benz cho biết sẽ hoàn toàn trở thành một hãng xe điện vào năm 2030, nhưng lại đưa ra kèm theo một điều kiện để thực hiện điều này.
Mercedes-Benz sẽ ra mắt thêm nhiều mẫu xe chạy điện trong thời gian tới.
Mercedes-Benz là “ông lớn” tiếp theo trên thị trường xe ô tô thông báo chuyển sang sản xuất xe điện, nhưng trong khi các hãng xe khác cam kết sẽ chuyển sang sản xuất xe điện hoàn toàn mà không kèm theo điều kiện gì thì Mercedes-Benz lại lồng theo điều kiện để thực hiện cam kết của mình.
Theo đó, hãng xe Đức cho biết sẽ chỉ bán xe điện “khi điều kiện thị trường cho phép”, ngụ ý rằng Mercedes vẫn có thể bán xe sử dụng động cơ đốt trong sau năm 2030 tại những quốc gia mà nhu cầu đối với xe điện vẫn còn thấp. Mercedes-Benz cũng cam kết sẽ đầu tư 40 tỷ Euro (tương đương 40 tỷ USD) để phát triển các dòng xe điện của hãng vào năm 2030.
“Chúng tôi tin rằng tập trung vào xe điện là một cách đúng đắn để xây dựng tương lai thành công và nâng cao giá trị của Mercedes-Benz”, Ola Kallenius, Chủ tịch của hãng xe Daimler, chủ sở hữu của thương hiệu Mercedes-Benz, cho biết.
Mercedes-Benz cho biết kể từ năm 2022, hãng sẽ ra mắt xe ô tô chạy điện trên mọi phân khúc và đến năm 2025, mọi mẫu xe bán ra sẽ kèm theo tùy chọn phiên bản sử dụng động cơ điện. Mercedes-Benz cũng đã tung ra 3 thiết kế khung gầm mới để sử dụng cho toàn bộ danh mục xe điện của hãng, bao gồm MB.EA sử dụng cho xe du lịch hạng trung và lớn, AMG.EA sử dụng cho các mẫu xe hiệu suất cao và Van.EA sử dụng cho xe thương mại.
Hãng xe Đức cũng tiết lộ rằng một vài sản phẩm mới sẽ sớm được xuất hiện, bao gồm phiên bản chạy điện của dòng xe G-Class và AMG hiệu suất cao. Mercedes-Benz cũng đã hé lộ về mẫu xe ý tưởng Vision EQXX dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau. Đây là mẫu xe mà Mercedes-Benz đặt ra mục tiêu đạt được quãng đường di chuyển 1.000km cho mỗi lần sạc, trở thành mẫu xe điện có khả năng đi được quãng đường xa nhất cho mỗi lần sạc pin.
Video đang HOT
Để thực hiện mục tiêu trở thành hãng xe chạy điện, Mercedes-Benz sẽ đầu tư xây dựng 8 siêu nhà máy sản xuất pin, trong đó một nhà máy được đặt tại Mỹ. Mercedes-Benz cũng công bố việc mua lại Yasa, hãng sản xuất động cơ điện có trụ sở tại Oxford (Anh) để giúp đẩy nhanh quá trình sản xuất của hãng.
Trước Mercedes-Benz, nhiều “ông lớn” khác trên thị trường xe ô tô cũng đã tuyên bố sẽ trở thành hãng xe điện trong những năm sắp tới, bao gồm GM, Ford, Volvo, BMW, Volkswagen… Hiện chính phủ nhiều quốc gia đang có những chính sách ưu đãi dành cho các hãng xe điện và bắt đầu áp dụng những biện pháp nhằm hạn chế việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong. Liên minh châu Âu, Trung Quốc và bang California (Mỹ) đều cho biết sẽ cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035.
Các hãng xe tuyên bố lịch trình dừng sản xuất động cơ đốt trong và hướng tới tương lai điện hóa.
Nhằm hướng tới tương lai xanh, các hãng xe lần lượt công bố lịch ngừng sản xuất các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, hướng tới chuyển đổi sang động cơ điện thân thiện với môi trường.
Mercedes-Benz là cái tên mới nhất công bố lộ trình loại bỏ dần các sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong. Cụ thể, công ty sẽ cung cấp dòng xe điện mới từ 2022 và đến 2025 tất cả các loại xe mới sẽ chỉ dùng động cơ điện. Thương hiệu xe này còn giới thiệu thêm 3 nền tảng dành cho các loại xe điện gồm MB.EA cho xe điện, AMG.EA cho xe điện hiệu suất cao và VAN.EA cho xe thương mại.
Mercedes-Benz sẽ chỉ dùng động cơ điện cho các mẫu xe mới vào năm 2025
Hãng xe đức Volkswagen cũng Tuyên bố kế hoạch ngừng bán xe ô tô động cơ đốt trong, bao gồm cả xe hybrid, ở châu Âu vào năm 2035, và thực hiện điều tương tự ở Trung Quốc và Hoa Kỳ. Bên cạnh đó toàn bộ xe của Volkswagen sẽ đạt mục tiêu trung hòa phát thải carbon vào năm 2050. Thương hiệu con của Volkswagen là Audi cũng tuyên bố dừng phát triển các động cơ đốt trong và dừng bán các sản phẩm này vào năm 2026
Volkswagen ID4
Tập đoàn đa quốc gia Stellantis cũng có tham vọng phấn đấu 80% xe bán ra vào năm 2030 là các loại chạy điện (Srellanris bao gồm Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và Peugeot S.A (PSA Group)). Với khởi đầu là mẫu xe điện Fiat Abarth vào năm 2024, và điện hóa tất cả các mẫu xe Fiat tại năm 2030.
Peugeot e 2008
Hãng xe thuộc tập đoàn Geely Trung Quốc là Volvo Motors cũng tuyên bố rằng sẽ chỉ bán ra các mẫu xe điện hoàn toàn vào năm 2030. Volvo đã thông báo đẩy nhanh tiến độ các dự án sản phẩm xanh. Trước đây, hãng ô tô thuộc sở hữu Tập đoàn Geely (Trung Quốc) từng đặt mục tiêu một nửa số xe bán ra trong năm 2025 là xe điện, nhưng mốc này hiện đã được đẩy lên sớm hơn.
Volvo tuyên bố rằng sẽ chỉ bán ra các mẫu xe điện hoàn toàn vào năm 2030
Ở Châu Mỹ, Ford cam kết toàn bộ xe thương mại sẽ không có khí thải vào năm 2024 và xe du lịch sẽ có kết quả tương tự vào năm 2026. Vào năm 2030. Ford muốn 2/3 số xe thương mại mà hãng bán ra là xe hybrid chạy hoàn toàn bằng điện hoặc plug-in, trong khi tất cả các xe chỉ sử dụng một hệ thống truyền động gồm pin và động cơ điện.
Ford F 150 Lightning
Đối thủ của Ford là General Motor cũng không kém cạnh khi khẳng định các sản phẩm bao gồm các xe ô tô xuất xưởng sẽ không phát ra khí thải vào năm 2040. Hiện tập đoàn này đã đầu tư 27 tỷ USD nhằm đạt mục tiêu chấm dứt với xe dùng động cơ đốt trong năm 2035.
Chevrolet Bolt EV
Tại thị trường châu Á, hai hãng xe lớn gồm Toyota và Honda tuyên bố sẽ dừng các sản phẩm dùng động cơ đốt trong vào năm 2040 và trung hòa khí thải carbon vào năm 2050.
Các hãng ô tô đua nhau "đặt lịch" dừng bán xe trang bị động cơ đốt trong Trong bối cảnh xe điện đã trở thành xu hướng tất yếu, hàng loạt hãng ô tô đặt ra mục tiêu dừng bán các sản phẩm với động cơ đốt trong để tập trung cho cuộc chơi mới. Sedan hạng sang EQS đang là sản phẩm điện cao cấp nhất của Mercedes-Benz hiện nay. Trên sân chơi xe sang, xu hướng chuyển đổi...