Mercedes-Benz S-Class AMG thế hệ mới lộ diện
Đây là những hình ảnh đầu tiên của chiếc S63 AMG và S65 AMG thế hệ mới có thể được xuất xưởng vào năm 2013.
Đây là lần đầu tiên một nguyên mẫu của chiếc Mercedes-Benz S-Class phiên bản AMG lọt vào tầm ngắm của các tay săn ảnh, chiếc xe có tên mã W222.
Phiên bản thử nghiệm của chiếc S-Class AMG vẫn giữ nguyên hệ thống ống xả trên phiên bản tiêu chuẩn, nhưng thiết kế khí động lực học của chiếc xe có thể thấy rõ với hệ thống khuếch tán gió bên sườn xe rộng, gầm xe thấp, cản trước và la-zăng hợp kim lớn, hệ thống phanh hiệu suất cao…
Phiên bản sản xuất của S-Class AMG nhiều khả năng sẽ có các vòm bánh xe lớn. Như các thế hệ trước đó, Mercedes-Benz sẽ xây dựng hai phiên bản AMG của chiếc S-Class.
Đầu tiên sẽ là chiếc S63 AMG, chiếc xe được trang bị động cơ V8 Twin-Turbocharged 5.5 lít, với công suất tối đa đạt 530 mã lực – tại 5.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 800 Nm – tại 2.000-4.500 vòng/phút. Khi trang bị thêm gói AMG Performance, chiếc xe sẽ có được công suất 556 mã lực, momen xoắn 900 Nm.
Video đang HOT
Cao cấp nhất vẫn là chiếc S65 AMG, chiếc xe được trang bị động cơ V12 Bi-Turbocharged 6.0 lít, với công suất tối đa 621 mã lực, momen xoắn cực đại 1.000 Nm. S65 AMG sử dụng chung động cơ với SL65 AMG và G65 AMG.
Tất nhiên, không loại trừ khả năng Mercedes-Benz sẽ có những cải tiến để chiếc xe có sức mạnh lớn hơn, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và xả ra ít khí thải hơn.
Theo Autopro
Volvo S60 Polestar Concept Thách thức mới của BMW M3
Công suất 508 mã lực đủ để S60 Polestar tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa trên 300 km/h.
Tên đầu đủ của chiếc xe là Volvo S60 Polestar Performance Concept, chiếc xe được phát triển bởi Volvo Cars Official Motorsports và đối tác Polestar. Chiếc xe được phát triển dành cho một khách hàng giấu tên.
Tuy nhiên, Volvo có kế hoạch đưa bản concept này vào sản xuất với số lượng nhỏ để đáp ứng như cầu thị trường.
Chiếc Volvo S60 phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ tăng áp sáu xi-lanh phẳng có dung tích xi-lanh 3.0 lít, với công suất tối đa 300 mã lực, cùng với hệ thống truyền động bốn bánh, S60 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1 giây, tốc độ tối đa được hạn chế ở 250 km/h.
Đội ngũ kỹ sư của Volvo đã thực hiện rất nhiều cái tiến khối động cơ của S60, trong đó bao gồm những sửa đổi đầu xi-lanh, buồng đốt và ống dẫn khí... kết quả là khối động cơ sáu xi-lanh của chiếc xe đã tạo ra được công suất tối đa 508 mã lực - tại 6.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 575 Nm - tại 5.500 vòng/phút.
S60 Polestar có hệ thống khung gầm được sửa đổi, hệ thống treo được hạ thấp, chiếc xe còn nhận được những chiếc la-zăng mới, hệ thống phanh hiệu suất cao Brembo và hộp số tay sáu cấp.
Theo Volvo, S60 Polestar có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa của chiếc xe đạt trên 300 km/h.
Bên ngoài, S60 Polestar có thân xe rộng hơn 20 mm so với chiếc S60 tiêu chuẩn, chiếc xe được trang bị bộ la-zăng có đường kính 19 inch, đi kèm với bộ lốp có kích thước 265/30 ZR19. Thiết kế khí động lực học của S60 Polestar được hoàn thiện với hần cản trước rộng, hệ thống khuếch tán gió ở sườn xe, cánh gió ép sát thân phía sau và cản sau mới.
Bên trong cabin, S60 Polestar được trang bị những chiếc ghế thể thao và được thiết kế với sự hỗ trợ cao nhất dành cho lái xe. Chất liệu Alcantara được Volvo sử dụng khá nhiều bên trong nội thất của S60 Polestar.
Theo Autopro
Alpha-N 1M RS - Bản độ 410 mã lực từ BMW 1-Series M Coupe Chỉ cần một vài hiệu chỉnh ở động cơ và hệ thống ống xả, công suất tối đa chiếc minicar của BMW đã được đẩy lên 410 mã lực. Hãng độ xe Alpha-N đến từ Đức vừa mới giới thiệu gói nâng cấp mới dành cho BMW 1-Series M Coupe, với bộ kit mới, tăng sức mạnh động cơ và trang bị cho...