BMW Alpina B7 2013 chính thức ra mắt với hộp số tự động tám cấp

Bản thể thao của chiếc BMW 7-Series LCI sẽ chính thức được bán ra vào mùa thu với giá cơ bản từ 127.600 USD.

Không lâu sau khi chính thức ra mắt chiếc BMW 7-Series LCI phiên bản 2013, BMW đã chính thức giới thiệu chiếc Alpina B7, phiên bản thể thao của chiếc sedan hạng sang này. Chiếc xe được ra mắt trước lễ hội xe Pebble Beach Concours d’Elegance, diễn ra vào tháng 8 tới.

Chiếc xe sẽ chính thức ra mắt tại Pebble Beach Concours d”Elegance

Ngoài việc nhận được phong cách thiết kế mới và nhiều nâng cấp về công nghệ, trang bị, Alpina B7 còn nhận được hộp số mới.

Alpina B7 sẽ được trang bị hộp số tự động tám cấp mới

Chiếc limousine thể thao mới của BMW được xây dựng trên cả phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn và bản trục cơ sở dài, với tùy chọn hệ thống truyền động bốn bánh hoặc hệ thống truyền động bánh sau.

Trái tim của chiếc xe vẫn là động cơ V8 Twin-Turbo 4.4 lít, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, nhưng chiếc xe đã nhận được những nâng cấp, nhờ đó mà chiếc xe có được công suất 540 mã lực, momen xoắn 730 Nm, tăng 40 mã lực và 30 Nm so với phiên bản tiêu chuẩn. Chiếc xe được trang bị hộp số tự động tám cấp mới thay thế cho hộp số sáu cấp hiện tại.

Cùng động cơ mạnh mẽ hơn

Tốc độ tối đa của Alpina B7 tăng lên 312 km/h – với hệ thống truyền động bánh sau và 310 km/h – với hệ thống truyền động bốn bánh, tăng đáng kể so với tốc độ tối đa 282 km/h của chiếc 750i, chiếc xe cũng chỉ mất 4,0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, giảm đáng kể so với con số 4,5 giây ở phiên bản tiêu chuẩn trang bị hệ thống truyền động bánh sau.

Alpina B7 có hiệu suất cao hơn đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn

BMW cho biết chiếc Alpina B7 mới sẽ có trên 30 bộ phận mới, với thiết kế khí động lực học ở phía trước, trong khi hệ thống đèn pha LED mới vẫn được giữ nguyên từ chiếc 7-Series LCI.

Chiếc xe được trang bị bộ la-zăng 20 inch đa chấu đặc trưng của Alpina, với tông màu xanh chủ đạo.

Chiếc xe vẫn có thiết kế đặc trưng của dòng BMW Alpina

Alpina B7 được xây dựng tại nhà máy BMW tại Dingolfing và được hoàn thiện bằng tay tại cơ sở của Alpina ở Buchloe, Đức.

Mức giá cơ bản của B7 tại Mỹ là từ 127.600 USD cho phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn và 130.600 USD cho phiên bản trục cơ sở két dài và hệ thống truyền động bánh sau. Mức giá tương ứng với hệ thống truyền động bốn bánh là 131.500 USD và 134.500 USD.

Chiếc xe sẽ chính thức có mặt tại các showroom của BMW vào mùa thu tới.

Theo autopro