Mercedes-Benz E 180 giá hơn 2 tỷ đồng tại Việt Nam: ‘Bình dân hoá’ E-Class để làm dịch vụ
Phiên bản Mercedes-Benz E 180 thay thế cho E 200 với nhưng tinh giản về trang bị để có mức giá thấp hơn, phù hợp với nhiều đối tượng doanh nghiệp và làm dịch vụ hơn.
Trong buổi lễ ra mắt sản phẩm lớn nhất từ trước tới nay ở Long An diễn ra chiều 6/3, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức đưa E 180 tới người tiêu dùng trong nước. Việc xuất hiện của phiên bản này cũng đồng nghĩa với việc lược bỏ bản E 200, E 200 Sport và E 350. Như vậy, E 180 là phiên bản tiêu chuẩn mới của dòng sedan hạng E. Kể từ nay, E-Class 2020 tại Việt Nam có 3 phiên bản gồm E 180, E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Mercedes-Benz E 180 là bản tiêu chuẩn mới của E-Class.
Với việc ra mắt Mercedes-Benz E 180, MBV cho biết muốn hướng phiên bản này phục vụ mục đích chuyên chở VIP, đưa đón khách sạn/khu nghỉ dưỡng 5 sao hay dành cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
So với phiên bản E 200 trước đây, bản E 180 có khác biệt nhỏ ở ngoại hình. Bộ vành bản E 180 là loại 5 chấu kép, phối 2 tông màu tương phản, kích thước 17 inch. Ngoài ra, các trang bị bên ngoài xe E 180 tương tự E 200 với hốc gió chạy dài ở cản trước, ống xả kép với viền chrome và hệ thống đèn “full” LED.
Thiết kế E 180 mới khá giống E 200 cũ.
Điểm khác biệt giữa E 180 và E 200 là bộ vành.
Khoang cabin E 180 thiên về tối màu với các chi tiết da và nhựa bóng màu đen, kết hợp ốp nhôm sáng tương phản. Vô-lăng bọc da Nappa với nút điều khiển cảm ứng. Đồng hồ là loại analog kết hợp màn hình 5,5 inch. Hệ thống giái trí đến từ màn hình trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và điều khiển bằng bàn rê cảm ứng. Nội thất có đèn viền 64 màu. Hàng ghế trước nhớ 3 vị trí. Các trang bị trong xe E 180 gần như tương đồng E 200, ngoại trừ điều hoà tự động 2 vùng (thay vì 3 vùng).
Video đang HOT
Nội thất chủ yếu là màu đen.
Tương tự đàn em C 180, động cơ E 180 là máy M264 mới, 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít, công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Động cơ E 180 giống C 180, là loại 1,5 lít mới.
Trang bị an toàn trên xe có chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chống trượt khi tăng tốc, cân bằng điện tử, hỗ trợ ổn định thân xe khi gió thôi ngang, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau, camera lùi, hỗ trợ đỗ xe tự động, 9 túi khí và lốp run-flat.
Giá niêm yết của Mercedes-Benz E 180 là 2,05 tỷ đồng. Giá bản E 200 trước đây là 2,13 tỷ đồng. Các phiên bản E-Class 2020 đều là xe lắp ráp trong nước.
Đối thủ của Mercedes-Benz E-Class là BMW 5-Series và Audi A6. THACO đang phân phối dòng 5-Series với 2 phiên bản 520i và 530i với giá lần lượt 2,389 tỷ và 3,069 tỷ đồng.
Theo Trí Thức Trẻ
Ra mắt Mercedes-Benz GLC 300 lắp ráp trong nước: Thêm trang bị, giá thấp hơn 161 triệu đồng, càng áp lực lên BMW X3
Hai biến thể cao cấp nhất của dòng xe Mercedes-Benz GLC ra mắt tại Việt Nam nhằm đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng, tăng sức cạnh tranh trước cặp đôi BMW X3 và Audi Q5.
Bên cạnh C 180 và E180, GLC 300 phiên bản lắp ráp trong nước và GLC 300 Coupe nhập khẩu cũng là bộ đôi sản phẩm mới được Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu trong sự kiện ra mắt sản phẩm lớn nhất từ trước tới nay ở Long An (chiều ngày 6/3).
Như vậy, từ tháng 3/2020, danh mục sản phẩm chính thức của GLC nâng cấp bao gồm 4 phiên bản: GLC 200, GLC 200 4Matic, GLC 300 và GLC 300 Coupe. Hãng sẽ ngừng phân phối GLC 300 nhập khẩu từ tháng 3/2020.
So với bản nhập khẩu, GLC 300 lắp ráp trong nước vẫn sử dụng gói ngoại thất AMG, đi cùng mâm xe AMG 19 inch 5 chấu kép, thay vì loại đa chấu 20 inch. Bên trong khoang nội thất được trang bị gói Exclusive, với 2 lựa chọn màu đen và vàng silk. Màn hình giải trí kỹ thuật số lớn hơn, nâng cấp lên loại 10,25 inch tích hợp giao diện MBUX.
Một điểm đáng chú ý là sự bổ sung hệ thống treo thích ứng Dynamic Body Control với 3 chế độ và khả năng thích ứng liên tục với điều kiện vận hành, độc lập ở từng bánh xe. Ở chế độ Sport và Sport , hệ thống treo được tinh chỉnh cứng vững hơn. Ở chế độ Comfort, hệ thống treo sẽ được hoạt động giúp xe luôn ở trạng thái êm ái.
Nhiều trang bị hơn, nhưng giá bán của Mercedes-Benz GLC 300 lắp ráp trong nước lại thấp hơn. Cụ thể là 2,399 tỷ đồng, thấp hơn 161 triệu đồng so với bản nhập khẩu.
Trong khi đó, phiên bản GLC 300 Coupe cũng được giới thiệu với mức giá 3,069 tỷ đồng. Xe nhập khẩu từ Đức. Xe có gói ngoại thất AMG, cùng cụm đèn pha Full LED là điểm khác biệt so với phiên bản GLC 300.
Xe trang bị hệ thống treo thể thao, trọng lượng cũng nhẹ hơn bản thường 100 kg. Mercedes-Benz GLC 300 Coupe sử dụng gói nội thất AMG với 3 tùy chọn màu là đen, nâu saddle và đỏ Cranberry, đi cùng vô lăng thể thao AMG và màn hình giải trí 10,25 inch. Khách hàng có đến 8 lựa chọn ngoại thất, trong đó có 3 màu hoàn toàn mới.
Theo Trí Thức Trẻ
Mercedes-Benz ra mắt E-Class 2020 - phổ thông và thực dụng hơn Không thể ra mắt tại Geneva Motor Show, Mercedes-Benz E-Class phiên bản nâng cấp giữa vòng đời được giới thiệu trực tuyến. Là thế hệ thứ 10 của dòng sedan hạng sang cỡ trung, E-Class với mã W213 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2016. Tuy triển lãm Geneva Motor Show 2020 bị hủy do dịch Covid-19, Mercedes-Benz đã quyết định ra...