Mazda2 2019 chính thức trình làng với thiết kế theo phong cách Mazda6
Mazda2 2019 sở hữu thiết kế ngoại thất thay đổi đáng kể trong khi nội thất và động cơ gần như vẫn giữ nguyên.
Thế hệ thứ 4 của dòng xe cỡ B Mazda2 hay còn gọi là Demio ở Nhật Bản đã lần đầu tiên trình làng vào năm 2014. Sau 5 năm, đã đến lúc hãng Mazda tung ra phiên bản nâng cấp của Mazda2 tại thị trường quê nhà Nhật.
So với phiên bản cũ, Mazda2 2019 đã thay đổi đáng kể trong thiết kế ngoại thất. Điểm nhấn đầu tiên của Mazda2 mới chính là phần đầu xe theo phong cách của Mazda6 nâng cấp. Điều này được thể hiện qua viền lưới tản nhiệt mạ crôm dày dặn hơn và ôm lấy khu vực bên dưới cụm đèn pha.
Mazda2 2019 với thiết kế đầu xe theo phong cách Mazda6 2018
Ngay cả cụm đèn pha LED tiêu chuẩn của Mazda2 2019 cũng được tái thiết kế nên trông thanh mảnh và sắc sảo hơn trước. Đây là lần đầu tiên dòng xe cỡ B này được trang bị hệ thống đèn pha LED thích ứng dù chỉ là tùy chọn. Theo hãng Mazda, hệ thống này sử dụng 20 đi-ốt điều khiển độc lập, có thể tắt một phần ở chế độ chiếu xa để tránh gây chói mắt cho những tài xế khác. Chưa hết, Mazda2 2019 còn có thêm dải đèn LED định vị ban ngày hình tròn, bao quanh đèn pha chính.
Mazda6 2019 có hệ thống đèn pha LED thích ứng tùy chọn
Bên dưới xuất hiện hốc gió thanh mảnh hơn và 2 thanh mạ crôm thanh mảnh ở góc cản trước, gợi liên tưởng đến Mazda6 2019. Tương tự như vậy, ở 2 góc cản sau cũng có thanh mạ crôm, tạo thiết kế đồng nhất cho xe. Bên cạnh đó, Mazda2 2019 còn được trang bị tạo hình bên trong đèn hậu mới và bộ vành hợp kim đa chấu với đường kính 16 inch.
Video đang HOT
Cả ở cản trước…
… và ở cản sau đều có 2 thanh mạ crôm sáng bóng
Mazda2 2019 còn có bộ vành hợp kim 16 inch mới
So với ngoại thất, nội thất của Mazda2 2019 thay đổi ít hơn với màu và những chi tiết ốp trang trí mới. Đặc biệt, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect hiện đã hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto cho phép kết nối với điện thoại thông minh. Cũng theo hãng Mazda, nội thất của Mazda2 mới còn được cách âm tốt hơn nên yên tĩnh hơn trước.
Nội thất bên trong Mazda2 2019 tại Nhật Bản
Ghế của Mazda2 2019 chỉ được bọc một phần bằng da
Những thay đổi khác của Mazda2 2019 bao gồm hệ thống treo cải tiến, mang đến cảm giác lái êm ái hơn, và hệ thống điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) nâng cấp.
Về an toàn, Mazda2 2019 tại thị trường Nhật Bản được trang bị hệ thống Mazda Radar Cruise Control (MRCC) tùy chọn với tính năng Stop and Go. Tuy nhiên, vì Mazda2 2019 không có phanh tay điện tử nên người lái vẫn phải nhấn chân phanh khi dừng đèn đỏ. Thêm vào đó là hệ thống hỗ trợ giữ làn đường giờ đây đã được trang bị tùy chọn cho xe.
Tại thị trường Nhật Bản, Mazda2 2019 vẫn có 2 tùy chọn động cơ xăng và diesel. Đầu tiên là động cơ xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1,3 lít, sản sinh công suất tối đa 93 mã lực và mô-men xoắn cực đại 123 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ diesel Skyactiv-D 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít là 105 mã lực và 250 Nm. Ngoài ra, tính năng phục hồi động năng i-Eloop hiện đã được trang bị tùy chọn cho cả động cơ xăng lẫn diesel. Ở Mazda2 cũ, hệ thống i-Eloop chỉ dành cho động cơ diesel.
Hiện giá xe Mazda2 2019 tại thị trường Nhật Bản vẫn chưa được công bố. Chỉ biết rằng, xe sẽ được bày bán tại Nhật Bản vào tháng 9 năm nay.
Theo Tinxe
BMW X7, X5, X3 mới toanh vừa ra mắt tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Với việc ra mắt chính thức BMW X3, X5, X7 tại Hà Nội ngày 10/7 vừa qua, Thaco Trường Hải gần như đã hoàn thiện dải sản phẩm BMW X-series (Từ X1 đến X7) tại thị trường Việt Nam.
BMW X7 được xem là chiếc xe đỉnh cao nhất của gia đình BMW Series X trên toàn cầu, vừa được trình làng tại khu vực phía Bắc ngày 10/7.
"Con cưng" đầu tiên được Thaco giới thiệu là BMW X3 hoàn toàn mới với 3 phiên bản riêng cho thị trường Việt Nam bao gồm X3 xDrive20i, X3 xDrive30i xLine và X3 xDrive30i M Sport. Cả 3 phiên bản đều được trang bị động cơ 2.0L BMW TwinPower Turbo, 4 xi lanh thẳng hàng. Khối động cơ này cho công suất 184 mã lực và mô men xoắn cực đại 290 Nm, đi kèm hộp số 8 cấp Steptronic cho khả năng off-road tương tự thế hệ tiền nhiệm. Giá bán dòng X3 chưa được Thaco công bố. Đây là biểu tượng cho sự đổi mới trong phân khúc xe gầm cao, cao cấp cỡ trung với các công nghệ hiện đại, tiên tiến cùng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Với BMW X5, đây là dòng SUV 7 chỗ thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới với thiết kế hấp dẫn, tập trung nhấn mạnh sự vạm vỡ, khỏe khoắn trên những cung đường kết hợp cùng nét sang trọng, đẳng cấp. BMW X5 phù hợp với mọi đối tượng khách hàng, từ những người yêu du lịch, thích khám phá, mạo hiểm đến những người đam mê phong cách thể thao, khỏe khoắn và gia đình có nhiều thành viên. X5 được phân phối duy nhất một phiên bản xDrive40i xLine tại Việt Nam, giá bán 4,3 tỉ đồng.
BMW X5 có giá bán 4,3 tỉ đồng tại thị trường Việt Nam.
Điểm nhấn của sự kiện, phải kể đến sự xuất hiện của "ngôi sao mới" BMW X7 trong đại gia đình BMW. X7 ra mắt thế giới lần đầu vào tháng 3/2019 và nhanh chóng được các tín đồ trên toàn cầu đón nhận. Mẫu xe này cũng nhanh chóng được Thaco đưa về Việt Nam với mức giá 7,5 tỉ đồng cho phiên bản duy nhất xDrive40i.
MW X7 hoàn toàn mới là mẫu SUV 3 hàng ghế cỡ lớn của hãng xe Đức, thuộc phân khúc cao cấp. BMW X7 2019 được thiết kế theo phong cách SUV cơ bắp hạng sang. Cản va trước cỡ lớn và lưới tản nhiệt quả thận mạ chrome kéo dài gây ấn tượng mạnh mẽ cho khách hàng ở cái nhìn đầu tiên.
BMW X7 được trang bị nội thất sang trọng, quý phái.
BMW X7 có chiều dài 1.151mm, chiều dài cơ sở 3.105mm, chiều rộng 2.000mm và chiều cao 1.805mm. Xe sở hữu lưới tản nhiệt hình quả thận lớn nhất từ trước đến nay, đi kèm đèn pha đôi mỏng kéo dài, hệ thống chiếu sáng thông minh Laserlight cho khoảng chiếu sáng xa đến 600m cùng logo BMW trên nắp capo với kích thước lớn hơn so với những phiên bản hiện hữu.
X7 cũng được trang bị tiêu chuẩn vô lăng bọc da thiết kế kiểu thể thao, cửa sổ trời panorama, hệ thống khoang lái trợ lý ảo BMW Live Cockpit Professional, hệ thống hiển thị và giải trí hoàn toàn mới, gồm màn hình giải trí trung tâm và bảng đồng hồ phía sau vô lăng đều là 12,3 inch.
Sức mạnh của BMW X7 chính là động cơ 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng với gói công nghệ BMW TwinPower Turbo cho công suất tối đa 340 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 450 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp thể thao. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,1 giây. Tốc độ tối đa 245 km/h.
Theo Nguoiduatin
Những chiếc Suzuki Ertiga đầu tiên đến tay khách hàng Việt Trong hai ngày cuối tháng 6, hãng giao 95 xe đến khách hàng và 38 đại lý trên toàn quốc cho nhu cầu lái thử. Ngày 29/6 tại TP HCM, Suzuki chính thức giới thiệu mẫu Ertiga mới tại thị trường Việt Nam. Trong hai ngày cuối tháng 6 tiếp theo, hãng xuất lô đầu tiên 95 xe đến hệ thống đại lý...