Đánh giá Mazda CX-8, mẫu xe 1,4 tỷ đồng có gì?

Thaco Trường Hải đã chính thức giới thiệu Mazda CX-8. Đây là mẫu SUV 7 chỗ dựa trên thiết kế của CX-9 được lắp ráp trong nước.

Việt Nam là thị trường thứ 4 thế giới và đầu tiên tại Đông Nam Á giới thiệu mẫu xe mới này. Theo đánh giá của nhiều chuyên gia ô tô, việc CX-8 xuất hiện khiến mẫu xe cùng phân khúc là Hyundai Santafe ít nhiều gặp khó khăn trong tìm kiếm khách hàng.

Lấn át về nội ngoại thất

Mazda CX-8 là chiếc xe lớn nhất ở phân khúc xe 5 2, vượt qua cả đối thủ nguồn gốc từ Hàn Quốc. Xe sở hữu chiều dài cơ sở đạt 2.930mm đi kèo với các thông số về kích thước dài rộng cao lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730mm. Kích thước này lớn hơn CX-5 đến 350mm chiều dài cơ sở, thậm chí còn giúp CX-8 tự tin cạnh tranh với những chiếc xe thuộc phân khúc SUV hạng trung.

Đánh giá về tổng thể phần ngoại thất, CX-8 dường như không có quá nhiều điểm khác biệt so với CX-5. Chiếc xe là sự tổng hợp giữa thiết kế ngoại thất của CX-5 và kích thước của CX-9. Nhờ đó, các dự báo về khả năng của Mazda CX-8 tại thị trường Việt Nam đều rất khả quan. Xe sở hữu cụm đèn pha LED bắt mắt đi kèm với thiết kế đầu xe mang đậm phong cách thiết kế KODO. Cụm lưới tản nhiệt của xe cũng thừa hưởng hầu hết từ CX-5, tuy nhiên được tạo hình lớn hơn và đồ sộ hơn.

So với các mẫu xe trong cùng phân khúc, thiết kế ngoại thất của CX-8 sở hữu nhiều chi tiết ấn tượng hơn. Ngoài sự đẹp mắt đến từ phần đầu xe, ở khu vực thân và đuôi xe cũng được nhiều người đánh giá tích cực. Xe được trang bị bộ vành hợp kim 19 inch đa chấu kép có thiết kế cầu kỳ. Khu vực đèn hậu vẫn sở hữu lối bố trí bóng như trên CX-5, tuy nhiên việc đi kèm với các đường gân dập nổi kéo dài giúp ngoại hình trở nên chắc khỏe.

Kích thước lớn nhất trong các dòng xe 5 2, do đó khoang nội thất của Mazda CX-8 cũng được xếp vào hàng rộng rãi nhất phân khúc nhờ sở hữu khung gầm của người anh em Mazda CX-9. Với con số lên đến 2.930mm quá ấn tượng, nhiều người dùng chắc chắn sẽ bất ngờ về độ rộng rãi của một mẫu xe hạng trung. Thậm chí, khi đặt Mazda CX-8 lên bàn cân với các mẫu SUV như Toyota Fortuner hay Ford Everest, khoang nội thất của mẫu xe xuất xứ từ nước Nhật vẫn không hề thua kém.

Khu vực bảng điều khiển trung tâm, dễ dàng nhận thấy lối thiết kế đặc trưng mà Mazda sử dụng trên các mẫu xe của mình trong những năm gần đây. Vô lăng 3 chấu bọc da có tích hợp phím điều khiển chức năng; hệ thống cửa gió điều hòa mạ crom ở viền; màn hình Mazda Connect… Ở khu vực điều khiển, các nút bấm được làm từ kim loại cho cảm giác cao cấp và sang trọng hơn. Ngoài ra, CX-8 còn sở hữu bảng táp lô có thiết kế khá nổi bật với hai tone màu đỏ mận và xám trên nền chất liệu cao cấp.

Hai hàng ghế phía sau khá thoải mái, kể cả với người trưởng thành. Hàng ghế trước của xe có chức năng chỉnh điện và sưởi ấm, hàng ghế thứ hai có thể trượt, ngả lưng và gập theo tỷ lệ 60:40. Ở hàng ghế thứ ba, không gian có thể vừa với 2 hành khách và có khả năng gập phẳng theo tỉ lệ 50:50 để tăng không gian khoang hành lý.

Động cơ và vận hành

Như những người anh em nhà Mazda, CX-8 cũng được trang bị động cơ công nghệ Skyactiv. Khối động cơ mang tên Skyactiv-G I4 thế hệ mớicủa xe có dung tích 2.5L có khả năng sản sinh công suất lên đến 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 252Nm. Đi kèm với khối động cơ này là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước (FWD) hoặc bốn bánh (AWD).

Xe được trang bị khá nhiều công nghệ hỗ trợ tài xế, do đó việc điều khiển Mazda CX-8 trở nên khá nhàn hạ. Một số trang bị này có thể kể đến như chức năng cảnh báo điểm mù; cảnh báo chệch làn đường; cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo vật cản phía trước và hỗ trợ phanh thông minh khi di chuyển trong thành phố và nhận diện vật cản như người đi bộ…

Trang bị và công nghệ an toàn

Về trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn, CX-8 kế thừa hoàn toàn những ưu việt từ CX-9, là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị da thuộc cao cấp Nappa, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập, âm thanh 10 loa Bose cao cấp. Xe sở hữu một số tiện nghi khác như ghế trước chỉnh điện với khả năng nhớ vị trí, các hàng ghế đều được trang bị tính năng sưởi, gương chống chói và phanh tay điện tử có thể tự động giữ phanh. Bên cạnh đó, CX-8 cũng được trang bị khởi động bằng nút bấm, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống kết nối Mazda Connect, gạt mưa tự động, cốp chỉnh điện…

Về công nghệ an toàn, với hàng loạt các tính năng được trang bị, CX-8 hoàn toàn có thể trở thành một đối thủ nặng kí trong phân khúc. Đặc biệt, mẫu xe mới của Mazda được trang bị hệ thống GVC (G-Vectoring Control) giúp hỗ trợ vào cua dễ hơn, êm hơn bằng cách giảm ga trước hành trình và bù ga khi hết cua để tăng tốc trở lại tốc độ ban đầu. Xe có camera 360 độ, cảm biến đỗ xe và một số trang bị an toàn tiêu chuẩn như các mẫu xe trong tầm giá như 6 túi khí, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, bộ ba hệ thống phanh ABS-EBD-BA, cân bằng điện tử…

Mức giá ưu đãi (Áp dụng cho những khách hàng đầu tiên ký hợp đồng mua xe) của 04 phiên bản Mazda CX-8 như sau:
- Mazda CX-8 Deluxe: 1.149 triệu đồng
- Mazda CX-8 Luxury: 1.199 triệu đồng
- Mazda CX-8 Premium: 1.349 triệu đồng
- Mazda CX-8 Premium AWD: 1.399 triệu đồng

Theo Luxury-inside.vn