Máy bay Lion Air đã ‘chúi mũi’ 25 lần trước khi lao xuống biển
Máy bay hành khách của hãng Lion Air đã “chúi mũi” ít nhất 25 lần, và sau mỗi lần như vậy, phi công đã tìm cách đưa máy bay trở về trạng thái cân bằng nhưng cuối cùng không thể kiểm soát được. Chiếc Boeing 737 MAX đâm xuống biển với vận tốc hơn 700 km/giờ, toàn bộ 189 người trên khoang thiệt mạng.
Trên đây là một phần nội dung báo cáo sơ bộ cuộc điều tra vụ rơi máy bay của hãng hàng không Lion Air, theo hãng tin Reuters.
Dữ liệu mà Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia thu được từ hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay cho thấy, ngay sau khi cất cánh, các phi công đã phải làm việc hết sức căng thẳng để cứu lấy chiếc Boeing 737 MAX dường như bị lỗi bộ phận cảm biến khiến hệ thống tự động nhận sai thông tin.
Cụ thể, chỉ trong hơn 10 phút kể từ khi cất cánh, máy bay Lion Air đã “chúi mũi” liên tiếp 25 lần, và sau mỗi lần như vậy, phi công đã tìm cách đưa máy bay trở về trạng thái cân bằng nhưng cuối cùng không thể kiểm soát được.
Đáng chú ý, dữ liệu thu được từ hộp đen trùng với giả thiết mà các nhà nghiên cứu đưa ra, rằng thay vì ngăn mũi máy bay hướng lên quá cao khiến động cơ đột ngột ngừng hoạt động, hệ thống điện toán được lắp đặt trên thế hệ mới nhất của dòng Boeing 737 lại khiến mũi chiếc Lion Air chúi xuống do nhận thông tin không chính xác từ các cảm biến trên thân máy bay.
Đến thời điểm hiện tại, hãng Boeing chưa đưa ra bình luận về báo cáo của cơ quan điều tra Indonesia.
Video đang HOT
Chỉ hơn 10 phút sau khi cất cánh lúc khoảng 6h15′ sáng 29/10 từ thủ đô Jakarta của Indonesia, chiếc máy bay mang số hiệu JT610 của hãng hàng không Lion Air chở 189 người đã bất ngờ biến mất khỏi radar và rơi xuống vùng biển gần bờ.
Toàn bộ 189 hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Vụ tai nạn của phi cơ Lion Air JT610 là thảm họa hàng không tồi tệ nhất ở Indonesia kể từ năm 1997.
TÙNG DƯƠNG
Theo TPO/Reuters
Sau tai nạn thảm khốc ở Indonesia, hàng trăm chiếc máy bay của Boeing chịu ảnh hưởng
Cơ quan quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành một chỉ thị khẩn cấp về tình trạng bay đối với hàng trăm máy bay Boeing 737 Max trong ngày 7/11.
FAA đã ra chỉ thị áp dụng với 246 máy bay trên toàn thế giới, trong đó có 45 máy bay ở Mỹ. Chỉ thị bắt buộc những nhà vận hành sửa lại hướng dẫn để cung cấp cho phi hành đoàn một quy trình ổn định bộ thăng bằng ngang (horizontal stabilizer), cần làm theo trong một số trường hợp.
Một máy bay Lion Air. (Ảnh: AP)
Ngày 6/11, Boeing ban hành một cảnh báo an toàn cho biết "lỗi đầu vào của cảm biến AOA" có thể đóng vai trò như thế nào trong vụ tai nạn của máy bay Lion Air.
Theo CNN, "Tin hướng dẫn hoạt động" của Boeing khuyên các hãng khai thác bay cách giải quyết nếu tình trạng thiết bị đọc trong buồng lái bị lỗi. Tuy nhiên, Boeing không tiết lộ sẽ ban hành thông tin với tất cả những nhà vận hành máy bay của hãng này hay chỉ những hãng sở hữu Boeing 737 Max 8 - loại máy bay gặp nạn ngày 29/10.
Theo trang web của Boeing, 737 MAX là dòng máy bay hiệu quả, đáng tin cậy, hấp dẫn với khách hàng, bên cạnh đó khả năng linh hoạt khiến máy bay kết nối được với những thành phố nhỏ trên toàn cầu thông qua các tuyến bay xuyên Đại Tây Dương và xuyên lục địa.
Cũng theo Boeing, máy bay 737 MAX là dòng máy bay bán chạy nhất trong lịch sử Boeing, nhận được gần 4.700 đơn hàng từ hơn 100 khách hàng quốc tế.
737 MAX 8 có sức chứa từ 162-178 chỗ ngồi (hạng 2), số chỗ ngồi tối đa trong khoang là 210, tầm bay 3.550 km. Máy bay dài 39,52 m, sải cánh rộng 35,9 m, sử dụng động cơ LEAP-1B.
Máy bay của hãng hàng không Lion Air mang số hiệu JT610 rơi không lâu sau khi cất cánh ngày 29/10 trong khi chở theo 189 người gồm hành khách và thành viên phi hành đoàn.
Dữ liệu truy dấu ban đầu từ Flightradar24 cho thấy máy bay đạt độ cao khoảng 1.524 m trước khi mất tín hiệu, sau đó lấy lại độ cao trước khi rơi xuống biển.
Chiếc máy bay gặp nạn mới được đưa vào hoạt động tháng 8/2018 và mới chỉ trải qua khoảng 800 giờ bay. Theo Reuters, đây là tai nạn đầu tiên được ghi nhận liên quan đến máy bay thương mại Boeing 737 MAX, một phiên bản mới được nâng cấp, được cho là sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn đến từ nhà sản xuất. Chiếc máy bay gặp nạn là một trong những chiếc Boeing 737 MAX đầu tiên được đưa vào sử dụng.
(Nguồn: Sputnik, CNN)
PHƯƠNG ANH
Theo VTC
Máy bay JT610 Indonesia rơi: Giới chức xác nhận được địa điểm Người phát ngôn cơ quan tìm kiếm cứu nạn Indonesia Yusuf Latif cho biết họ nhận được tin máy bay rơi ở gần Tanjung Karawang, vùng biển ngoài khơi West Java ngày 29/10. Sáng 29/10, một chiếc máy bay của hãng hàng không giá rẻ Lion Air, Indonesia rơi khi đang trên hành trình từ Jakarta tới tỉnh Bangka Belitung. Đường bay thực...