Mẫu xe Toyota Innova “all new” chuẩn bị có mặt
Cuối cùng thì Toyota cũng đã chịu thay đổi cho mẫu MPV – Innova, một mẫu xe có t.uổi đời cực bền bỉ cũng như sự “bảo thủ” về thiết kế cũng như việc cung cấp các trang thiết bị trên xe.
Sự xuất hiện của chiếc Innova tại Indonesia tới đây là một điều khá ngạc nhiên khi mà tại đây đã có mẫu đàn em New Avanza vừa ra mắt. Có lẽ đây cũng là chiến lược của Toyota khu vực Đông Nam Á khi lựa chọn mỗi thị trường quan trọng sẽ ra mắt một mẫu xe mới; điều tương tự với mẫu Fortuner mới tại Thái Lan.
Cho dù đến tận triển lãm Jakarta Motor Show khai mạc vào 23/11 tới nhưng Toyota Indonesia đã công bố những bức ảnh đầu tiên cũng như thông tin sơ lược của mẫu xe này.
Việc thay đổi về ngoại thất sẽ là điều đương nhiên đối với bất kì một mẫu xe mới nào, và Innova cũng không ngoại lệ, tuy nhiên vẫn có những dấu ấn của các dòng SUV và MPV trong gia đình Toyota; lưới tản nhiệt hình lục giác, điều không lạ khi mà những mẫu xe đa dụng khá như Highlander cũng có chung đường nét thiết kế này.
Trong khi đó, một số thông tin đáng chú ý trên mẫu Toyota tại Indonesia (và sắp tới cả ở Ấn Độ) với động cơ xăng mới 2.0L nhưng với công nghệ Dual VVT-i (điều khiển biến thiên cả van nạp và van xả, tương tự công nghệ trên Camry ở Việt Nam). Tiếp theo đó là động cơ diesel thế hệ mới mang tên GD engine (tương tự trên các mẫu Hilux tại Thái Lan), cả hai loại động cơ này đều đi kèm lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Sau Indonesia, Toyota Innova mới sẽ có mặt tại Ấn Độ vào tháng 2/2016 ở Delhi Auto Expo
Tiếp theo đó, Toyota mạnh dạn trang bị cho Innova mới chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm (tất nhiên là ở những phiên bản cao cấp), hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7″ có tính năng nhận lệnh bằng giọng nói và hỗ trợ Bluetooth, AUX và đầu đọc thẻ SD. Trên các phiên bản cao cấp hơn cũng sẽ có hỗ trợ kết nối HDMI và hỗ trợ giao thức kết nối không dây Miracast cùng với cơ sở duyệt internet…
Trong khi đó với thiết bị an toàn, phiên bản Innova tiêu chuẩn sẽ có hai túi khí, trong khi đó các phiên bản cao cấp hơn sẽ có 7 túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
Video đang HOT
Hiện tại Việt Nam vẫn chưa có thông tin gì về những phiên bản mới này.
Như Phúc
Tổng hợp
Theo Dantri
BMW M4 GTS - Từ đường đua ra đường phố
Sau khi ra mắt phiên bản concept tại Pebble Beach Concours d'Elegance với nhiều thông tin đồn đoán, BMW đã công bố phiên bản sản xuất chính thức của mẫu xe hiệu suất cao M4 GTS.
M4 GTS Concept là mẫu xe thương mại đầu tiên được BMW trang bị hệ thống làm mát bằng nước phun thẳng vào buồng đốt (*). Công nghệ này từng được BMW sử dụng trên những chiếc Safety Car trong giải đua MotoGP, nhưng đây là lần đầu tiên người tiêu dùng được tận hưởng những thành tựu lớn nhất về công nghệ chế tạo của BMW đối những phiên bản thương mại.
Không có quá nhiều thay đổi so với bản concept về thiết kế ngoại thất, M4 GTS hấp dẫn người xem ngay từ đầu với thiết kế khí động học, trọng tâm thấp, với bộ cản trước/sau được hạ thấp, bộ mâm hợp kim lớn, cánh hướng gió (mặc định mở) cứng cáp...
BMW công bố sức mạnh của mẫu M4 GTS 2016 với trang bị động cơ I6 turbocharged đi kèm hộp số thể thao tự động 7 cấp, không chỉ tăng 8% công suất từ phiên bản M4 tiêu chuẩn như công bố hồi tháng 8 mà là công suất 493 mã lực, cao hơn phiên bản tiêu chuẩn tới 16%. Đi cùng với đó, momen xoắn cực đại cũng tăng thêm 10% lên 600 Nm. Nhờ thay đổi này, cho dù BMW không mở thêm tốc độ tối đa cho chiếc M4 GTS (305 km/h) nhưng cho biết mẫu xe này hoàn toàn có thể gia nhập CLB 4 giây của các siêu xe vận hành cao. Theo đó, M4 GTS2016 có khả năng tăng tốc từ 0 - 60 mph (96km/h) chỉ mất 3,7 giây. BMW cho biết, M4 GTS đã hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring hết 7 phút 28 gây.
Hỗ trợ cho sức mạnh này, BMW trang bị cho M4 GTS rất nhiều vật liệu nhẹ giúp tăng hiệu suất động cơ; các chi tiết bằng sợi carbon xuất hiện khắp nơi trên xe: cánh lượt gió, cản trước/sau, nóc xe, thậm chí cả bảng điều khiển bên trong xe, tuy nhiên do là một phiên bản thương mại dành cho đường phố, các trang bị như hệ thống điều hòa, hệ thống dẫn đường Nevigator vẫn xuất hiện trên chiếc M4 GTS này.
Hiện tại, BMW cho biết sẽ chỉ có 700 chiếc M4 GTS 2016 được sản xuất và hãng xe Đức này cũng chưa công bố giá bán của xe. Tuy nhiên, chắc chắn giá sẽ cao hơn phiên bản M4 tiêu chuẩn hiện có giá 65.000 USD.
(*) Công nghệ làm mát này của BMW sử dụng bơm áp suất cao bơm hơi nước từ thùng chứa 1,3 gallon có sẵn trên xe (khoảng 5 lít) có để phun trực tiếp vào buồng đốt. Trong khoảng thời gian cực ngắn (khoảng vài phần trăm giây), nước phun vào buồng đốt qua ba vòi phun áp lực kéo sẽ được chuyển thành O2 và H2 để làm mát động cơ. Ưu điểm của hệ thống này là làm mát nhanh hơn, những cũng đòi hỏi công nghệ chế tạo phức tạp hơn, chi phí cao hơn.
Như Phúc
Tổng hợp
Theo Dantri
Honda CB400X - Đồ chơi mới cho dân Adventure Có lẽ mẫu xe này sẽ là tâm điểm của gian hàng Honda tại Tokyo Motor Show năm nay: nhỏ gọn, mạnh mẽ, phù hợp với thị trường châu Á... tất cả đã sẵn sàng, chỉ còn chờ hãng xe Nhật Bản công bố giá bán CB400X 2016 lấy cảm hứng thiết kế theo chủ đề "Feel The Adventure" của Honda, với trang...
