Màu sơn nào trên Mercedes-AMG G 63 có giá đắt nhất tại Việt Nam?
Tương tự những dòng xe nhập khẩu khác, Mercedes-AMG G 63 cho phép khách hàng lựa chọn nhiều tùy chọn kèm theo, giúp chiếc xe trở nên cá tính và không đụng hàng.
Ra mắt chính thức từ tháng 10/2019, Mercedes-AMG G 63 là mẫu SUV đầu bảng của hãng xe đến từ Đức, mang theo những giá trị cốt lõi của Mercedes-Benz trong suốt một chặng đường dài nghiên cứu và phát triển.
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc tại Áo. Giống như nhiều mẫu xe CBU khác, Mercedes-AMG G 63 ra mắt kèm bảng tùy chọn cộng thêm (BTO – Build to Order) với nhiều lựa chọn hấp dẫn.
Nổi bật nhất vẫn là màu sơn ngoại thất của xe. Phải nói thêm, đây là dòng sản phẩm được Mercedes-Benz ưu ái với số lượng màu sắc phong phú, vượt qua những cái tên như Mercedes-Maybach S-Class.
Khách hàng có thể lựa chọn 10 màu sắc tiêu chuẩn: Bạc Mojave Silver, Xám Selenite Grey, Đen Obsidian Black, Bạc Iridium Silver, Xanh Cavansite Blue, Trắng Polar White, Xanh Brilliant Blue, Đỏ Rubellite Red, Xanh Emerald Green, Đen Magnetite Black.
Các lựa chọn này không mất phí, bao gồm màu sơn không ánh kim (non-metallic) như màu Trắng Polar White, và màu sơn có ánh kim (metallic) như Xanh Brilliant Blue, Đen Obsidian Black…
Những màu sơn thuộc dòng “G Manufaktur designo metallic” có mức giá từ 129 triệu đồng, bao gồm Đen Platinum Black, Đen Graphite, Xanh Ocean Blue, Xanh Olive và Đỏ Hyacinth Red. Tất cả đều có bề mặt ánh kim.
Video đang HOT
Dải sản phẩm “G manufaktur non-metallic” có giá 138 triệu đồng. Đây là các màu sơn cổ điển không ánh kim như Vàng Desert Sand, Đỏ Jupiter Red, Xanh Dark Blue, Xanh Deep Green, Xám Classic Grey, Xanh China Blue.
Tại Việt Nam, chiếc G 63 của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La) cũng sở hữu màu sơn Xanh Gốm (G manufaktur China Blue non-metallic) cùng hàng loạt option đắt giá khác.
Chỉ có 3 màu sơn thuộc dòng “G Manufaktur designo bright”, bao gồm Nâu Mystic Brown, Xanh Mystic Blue và Trắng Opalite White. Mức giá của loại sơn này lên đến 199 triệu đồng.
Đắt nhất là “G Manufaktur designo magno” với bề mặt hoàn thiện mờ. Có 6 màu sơn với mức giá 279 triệu đồng, bao gồm Xám Platinum, Đen Black Night, Nâu Citrine Brown, Xám Monza Grey, Xám Manganite Grey và Xanh Dark Olive.
Không phải bất kỳ màu sắc ngoại thất nào cũng khả dụng tại Việt Nam, đơn cử như màu sơn G manufaktur Travertine Beige hay G manufaktur South Sea Blue… Số lượng màu sắc được quy định theo từng thị trường bởi Daimler, tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz.
Tuy nhiên, màu sơn “G Manufaktur designo magno” không phải là tùy chọn đắt tiền nhất trên AMG G 63 tại Việt Nam. Tùy chọn ốp nội thất sợi carbon lên đến 229 triệu đồng, và đắt nhất là tùy chọn mâm đúc thể thao AMG 22 inch màu đen mờ lên đến 400 triệu đồng.
Mercedes-Benz G-Class là mẫu xe đậm chất cổ điển với thiết kế gần như giữ nguyên từ năm 1979.
Thế hệ thứ 2 của dòng G-Class được ra mắt vào năm 2018 với các phiên bản động cơ diesel (G 350 d, G 400 d) và động cơ xăng (G 350, G 500 và G 63).
Mercedes-AMG G 63 được trang bị khối động cơ V8 Biturbo M177 dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.
Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G 63 có mức giá công bố 10,95 tỷ đồng. Đây là một trong những dòng xe thể thao AMG thành công và được nhập khẩu cả chính hãng lẫn tư nhân.
Bản độ Mercedes-AMG G 63 Mansory giới hạn 10 chiếc có gì đặc biệt?
Bản độ Mercedes-AMG G 63 của Mansory chỉ được sản xuất giới hạn 10 chiếc. Xe được nâng cấp ngoại hình cơ bắp hơn, động cơ được tăng hiệu suất.
Bản độ Mercedes-AMG G 63 do Mansory thực hiện có tên gọi Gronos. Không chỉ nâng cấp ngoại hình, hãng độ từ Đức còn cải tiến động cơ cho chiếc SUV địa hình.
Trong bảng màu của Mercedes-Benz không có màu vàng dành cho G-Class, nhưng Mansory thì có. Chiếc xe được sơn màu vàng chuối khá bắt mắt, tương phản với những chi tiết màu đen trên thân xe.
Nhiều bộ phận được làm từ sợi carbon, bao gồm cả cánh gió sau. Cánh gió này không chỉ để trang trí, nó còn giúp cải thiện hiệu quả khí động học của chiếc G 63. Vòm bánh xe được uốn cong và mở rộng giúp tăng thêm chất cơ bắp cho ngoại hình xe.
Phần ốp sườn được làm dày hơn, các mảng dập nổi trên cửa được làm góc cạnh, khiến chiếc G 63 trông cơ bắp hơn so với nguyên bản. Một số chi tiết mui xe, nắp capo, bộ chia gió trước và các hốc gió cũng được làm từ sợi carbon. Trên mui được lắp thêm cặp đèn LED trợ sáng dạng thanh.
Cản trước cũng được bộ sung thêm các dải đèn kép, lưới tản nhiệt được thiết kế lại, logo ngôi sao ba cánh nhường chỗ cho biểu tượng Mansory. Ở phía sau, phần hộp chứa bánh dự phòng làm từ carbon để phù hợp với tổng thể của bản độ.
Bên trong cũng có một số thay đổi, nội thất được phối màu vàng và đen chủ đạo. Cabin được bọc da cao cấp, ngay cả khóa thắt dây an toàn cũng được bọc da.
Với số lượng giới hạn 10 chiếc, bản độ Mercedes-AMG G 63 của Mansory được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất lên tới 850 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.
Với sức mạnh được bổ sung, mẫu SUV này chỉ mất 3,5 giây để tăng tốc 0-100 km/h, nhanh hơn 1 giây so với G 63 nguyên bản. Tốc độ tối đa của bản độ này là 250 km/h, nhanh hơn xe tiêu chuẩn 10 km/h. Giá bán của bản độ này chưa được Mansory công bố, trong khi giá bán tiêu chuẩn của Mercedes-AMG G 63 tại Mỹ là 156.450 USD.
Mercedes-AMG G 63 hầm hố hơn với gói độ Hofele tại Việt Nam Chiếc Mercedes-AMG G 63 trở nên khác lạ với các chi tiết mới từ hãng độ Hofele như cản trước mạ chrome, mặt ca-lăng mới, mâm đa chấu. Số lượng Mercedes-AMG G 63 xuất hiện tại Việt Nam ngày càng nhiều. Mới đây, một đơn vị nhập khẩu tại Hà Nội đã mang về chiếc G 63 đời mới đi kèm gói độ...