Macau hé lộ khách sạn sang trọng nhất thế giới
Khách sạn sang trọng nhất thế giới The 13 ở Macau, có kinh phí đầu tư xây dựng lên tới 1,4 tỷ USD, chuẩn bị khai trương mùa hè này.
The 13 là một siêu khách sạn nằm trong thánh địa cờ bạc ở Macau. Ông chủ của khách sạn sang trọng nhất thế giới này là tỷ phú Trung Quốc Stephen Hung, người nổi tiếng với lối sống xa hoa và sở hữu bộ sưu tập siêu xe hoành tráng.
Trong chuyến thăm Anh năm 2014, tỷ phú Stephen Hung đã đặt hàng 30 chiếc Rolls-Royce Phantoms (trị giá khoảng 20 triệu USD), chỉ chuyên phục vụ cho khách hàng VIP của mình tại khách sạn này.
Tuần trước, Macau đã hé lộ những hình ảnh hết sức xa hoa bên trong khách sạn The 13, cung điện nguy nga lấy cảm hứng Ba-rốc.
Dự kiến ra mắt vào mùa hè này, khách sạn hoàn chỉnh sẽ có 200 phòng sang trọng với diện tích từ 190 m2 đến hơn 2.700 m2. Mỗi phòng đều có bồn tắm kiểu La Mã bằng đá cẩm thạch.
Theo Bazaar, tất cả khách đến nghỉ có thể yêu cầu dịch vụ quản gia 24 giờ. Dàn xe sang trọng Rolls-Royce Phantom luôn có mặt sẵn sàng để đưa khách tới các sòng bạc, nhà hàng, sân bay…
Video đang HOT
Khách sạn sang trọng The 13 được mạ vàng và sử dụng các cột theo kiến trúc tân cổ điển cùng nhiều chi tiết mang đậm phong cách Ba-rốc khác.
Bên trong siêu khách sạn The 13 được chia thành nhiều cấp phòng, trong đó, căn nhỏ nhất có diện tích khoảng 185 m2, căn lớn nhất vào khoảng 278m2, được đặt với cái tên “Villa de Stephen”. Chi phí cho một đêm nghỉ dưỡng tại khách sạn này vào khoảng 100.000 USD.
Theo_Kiến Thức
Trinh sát nhanh nhất SR-71 nghỉ hưu sau màn MiG-31 săn đuổi
Dù chiếc SR71 của Mỹ có tốc độ nhanh nhất thế giới, tuy nhiên tiêm kích MiG31 của Nga đã tìm ra cách khuất phục máy bay nhanh nhất thế giới này.
Đại tá Myagkiy nói rằng, để đ.ánh chặn một máy bay siêu thanh như SR-71 yêu cầu các hành động phối hợp chính xác.
"Để ngăn chặn SR-71 chúng tôi phải tính toán tới những giây cuối cùng, và MiG-31 đã cất cánh chính xác 16 phút sau khi phát ra cảnh báo ban đầu. Trong suốt thời gian này, các trạm radar mặt đất sẽ xác định tuyến đường mà SR-71 sẽ bay sau đó", ông nói.
"Trong lần đ.ánh chặn ngày 31/1/1986, họ thông báo cho chúng tôi thực hiện một nhiệm vụ đ.ánh chặn vào lúc 11h. Loa báo động phát ra những tiếng hú chói tai và sau đó là những thông báo bằng lời", Đại tá Myagkiy kể lại.
Trong trí nhớ của vị đại tá này, sự xuất hiện của SR-71 luôn kèm theo những căng thẳng tột độ. Mọi người bắt đầu hét lên những giọng nói điên cuồng, chạy về phía nhà chứa máy bay.
Chiếc MiG-31 của Đại tá Myagkiy cất cánh cùng với phi công điều khiển vũ khí Aleksey Parshin. Máy bay của họ đã phá vỡ bức tường âm thanh ở độ cao 8.000 m. Sau khi lên tới độ cao 16.000 m, MiG-31 đã khóa hồng ngoại được chiếc SR-71 và chỉ số hiển thị trên radar cho thấy, mục tiêu đang cách họ 120 km.
Máy tính của máy bay tự động nạp dữ liệu mục tiêu vào tên lửa, và 4 hình tam giác xuất hiện trên mục tiêu được chiếu sáng ở mũ hiển thị. Một nữ quân nhân làm nhiệm vụ kiểm soát từ trung tâm điều khiển mặt đất có tên Rita phát lệnh "tấn công".
Ở độ cao 20.000 m, một lần nữa máy tính thông báo lệnh "tấn công". Chiếc SR-71 Blackbird lúc đó đang bay phía trên máy bay mà phi công Myagkiy điều khiển khoảng 2km và mắt ông đã nhìn thấy chiếc máy bay.
"Nếu máy bay do thám vi phạm không phận Liên Xô, một vụ phóng tên lửa trực tiếp sẽ được thực hiện. Thực tế là không có cơ hội nào để chiếc máy bay (SR-71) có thể tránh một tên lửa R-33", Đại tá Myagkiy nói.
Ý định đ.ánh chặn của Không quân Liên Xô đã được thực hiện hiệu quả. Các nhiệm vụ của SR-71 sau đó phải lên kế hoạch hoạt động ở cách xa không phận Liên Xô bởi khả năng vượt trội của MiG-31.
Máy bay trinh sát SR-71.
Bị truy đuổi tới cùng
Phòng không Thụy Điển có một lợi thế tầm nhìn về các cuộc diễn tập trên không. Chính vì vậy, câu chuyện đ.ánh chặn SR-71 được hé lộ thêm nhiều thông tin thú vị.Cụ thể, trên màn hình radar của Thụy Điển, người ta đã quan sát thấy các điểm sáng khác dồn đuổi theo Blackbird.
Thực tế là, ngay sau khi SR-71 bị MiG-31 đuổi ở khu vực Bắc Cực, một chiếc MiG-25 Foxbat đóng ở căn cứ không quân Finow-Eberswalde (thuộc Đông Đức) sẵn sàng đ.ánh chặn nó trên biển Baltic. Quan sát từ Thụy Điển sẽ thấy SR-71 luôn luôn bay ở độ cao 72.000 feet (21.945 m) và MiG-25 sẽ đạt độ cao 63.000 feet (19.200 m) trước khi hoàn tất cuộc tấn công nghiêm khắc của nó sau Blackbird.
"Chúng tôi luôn cảm thấy ấn tượng với khả năng phối hợp đ.ánh chặn chính xác này, nó (MiG-25) luôn ở độ cao 19.200 m và ở phía sau SR-71 không quá 2.9km", một phi công đã nghỉ hưu Crickmore của Không quân Thụy Điển nói.
Tuy nhiên, các quan chức Không quân Liên Xô vẫn chưa bằng lòng với những gì họ đã làm được. Họ muốn SR-71 biến mất hoàn toàn khỏi bầu trời. Thành công mà MiG đã đạt được đã thúc đẩy chương trình Foxhound.
Các căn cứ không quân Liên Xô sau đó đã được tăng cường các chiến đấu cơ mới. Trong tháng 10/1986, MiG-31 được phái tới căn cứ không quân Komsomol'skii.
Năm 1985, Archangel và Kamchatka nhận được những chiếc MiG-31 nâng cấp. Bán đảo Yugorskii Peninsula ở Biển Trắng và Semipalatinsk ở Kazakhstan cũng nhận được những máy bay nâng cấp mới vào năm 1986.
Những ngày tháng sau đó, Liên Xô tiếp tục tăng cường bao vây và truy đuổi SR-71. Ngày 3/6/1986 họ đã dùng tới không phải một mà 6 chiếc MiG-31 lên để đ.ánh chặn SR-71 trên vùng biển Barents. Sáu chiếc Foxhound thực hiện phối hợp đ.ánh chặn làm cho SR-71 phải chịu một cuộc tấn công từ tất cả các góc.
Áp lực cực mạnh mà Foxhound bổ lên Blackbird đã có kết quả. Sau vụ 6 máy bay MiG-31 bao vây một SR-71, nó (SR-71) đã không bao giờ dám bén mảng tới gần biên giới Liên Xô và 3 năm sau (1989), CIA đã hủy bỏ chương trình SR-71.
Tiêm kích MiG-31 Foxhound
Che giấu sự xấu hổ
Các nhà bình luận quân sự phương Tây nói rằng, SR-71 đã trở nên "thừa thãi" sau khi có sự xuất hiện của các vệ tinh gián điệp.
Lập luận này không hoàn toàn chính xác, bởi các vệ tinh có quĩ đạo bay cố định và có thể mất tới 24 giờ để định vị một vệ tinh lên một khu vực nhất định, trong khi các máy bay do thám thì có thể bay nhanh và thực hiện các nhiệm vụ cụ thể một cách liên tục.
Theo_Báo Đất Việt
Trung Quốc xây tuyến đường sắt dài nhất thế giới Trung Quốc đang lên kế hoạch xây tuyến đường sắt dài nhất thế giới nối giữa đại lục và Đài Loan. Việc Bắc Kinh dự định xây dựng mạng lưới đường sắt tốc độ cao xuyên qua eo biển Đài Loan trong kế hoạch năm năm kế tiếp đã hé lộ một chiến lược dài hạn mới của ông Tập Cận Bình đối...
