“Lung linh” 2006 Yamaha YZF-R1SP độ vàng và carbon
Một dân chơi từ xứ sở Kangaroo đã chi hơn 100 triệu đồng để biến chiếc môtô Yamaha YZF-R1SP đời cũ thành ấn phẩm đẹp long lanh với vật liệu bằng vàng và sợi carbon.
2006 Yamaha YZF-R1SP vốn là dòng môtô có độ độc quyền cao. Riêng tại thị trường Úc, mẫu xe này chỉ có đúng 26 chiếc được bán ra. Ảnh YZF-R1SP bản độ với vật liệu sợi carbon và vàng 24 karat.
Chủ nhân chiếc xế độ ở đây đã từng may mắn nhìn thấy YZF-R1SP biểu diễn tại MotoGP ở Đảo Phillip. Chiếc xe có hệ thống treo Ohlins đặc biệt và vành bánh Marchesini, cùng nước sơn màu khói súng, xích vàng và biển số đặc biệt. Ảnh hệ thống giảm sóc sau Ohlins.
Với khao khát độ để đưa YZF-R1SP lên một tầm cao mới về thẩm mỹ, chủ nhân xế độ thậm chí đã bỏ ra 4.500 USD (khoảng 102 triệu đồng) để mua các thiết bị trước khi sở hữu 2006 Yamaha YZF-R1SP. Ảnh chỗ để chân của xe.
Cận cảnh đuôi bộ đôi ống xả bằng sợi carbon.
Vành và chấu xe màu vàng vô cùng sang chảnh. Trong khi trục treo sau của xe bằng loại vật liệu titan.
Nắp bình xăng bằng sợi carbon, mạ vàng.
Video đang HOT
2006 Yamaha YZF-R1 SP bản độ sở hữu đèn xi-nhan bằng LED, bánh xích màu vàng. Tay nắm xe cũng mạ vàng.
Gương chiếu hậu loại Rizzoma với cầng ương mạ vàng.
Thanh trượt khung piston tự chế.
Phanh đĩa sau loại Brembo GP. Số tiền hơn 100 triệu đồng chỉ là chi phí mua sắm ban đầu. Giới thạo xe tin rằng mẫu xế độ này sẽ tốn kém và có giá trị thực đắt hơn rất nhiều.
Theo Danviet.vn
Đây mới là 10 mẫu xe tốt nhất Yamaha từng sản xuất
Cùng điểm danh những mô hình xe tốt nhất từng sản xuất của Yamma.
10. YZF-R7 (OW-02)
Chắc chắn rằng R7 là một trong những mẫu mô tô được ưa chuộng nhất mang huy hiệu Yamaha. Sức mạnh vượt trội, sản xuất với số lượng hạn chế, ngoại hình tuyệt vời, chiếc Yamaha YZF-R7 từng chiến thắng các cuộc đua xe. Với động cơ 750 phân khối, chiếc YZF-R7 thật sự là một con "quái thú" trên đường đua. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 278 km/h. Chiếc xe có chiều dài 2.060 mm, rộng 720 mm và trọng lượng khô chỉ nặng 176 km.
9. V-Max
Chúng ta đang nói về chiếc V-Max 1.200 cc bản gốc đầu tiên, không phải chiếc VMAX 1.700 cc xuất hiện nhiều của thời điểm hiện tại. Vào những năm đầu của thập niên 80, chiếc V-Max là một trong số những mẫu xe được nhắc đến khá nhiều. Vào thời điểm mức công suất 80 mã lực vẫn được coi là sức mạnh mạnh mẽ thì chiếc V-Max với công suất đầy đủ 145 mã lực được coi là "huyền thoại".
8. TDR250
Yamaha TDR 250 là một mô hình xe được sản xuất bởi Yamaha giữa năm 1988 và năm 1993. Xe được trang bị một động cơ hai thì parallel twin, và tích hợp hệ thống van điện tử hiện đại YPVS (Yamaha Power Valve System). Được thiết kế để cung cấp việc xử lý nhanh nhẹn và tăng tốc nhanh chóng cho cả việc sử dụng đi lại thông thường và off-road. Đây là động cơ 2 thì đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống đánh lửa CDI và hệ thống số trước.
7. XT500
Từ giữa những năm 70 trở đi, XT500 là một mô hình mẫu của scrambler. Xe cũng khởi đầu một trào lưu, bao gồm XT600Z Tenere, một trong những chiếc xe đạp lấy cảm hứng từ xe đua giải Paris-Dakar.
6. TDM850
Tại thời điểm ra mắt, TDM850 là một "nhân tố" kỳ lạ. Về cơ bản, TDM850 giống như ý tưởng của mô hình Ducati Multistrada, nhưng xuất hiện sớm hơn cả 10 năm trước đó.
5. RZV500R
Yamaha sản xuất những mô hình xe GP vào năm 1980. Kết hợp động cơ RD với một khung nhôm và hệ thống treo cao cấp, RZV500R mang sức mạnh tương đương với chiếc Honda RC213V-S.
4. FZR750R OW-01
Được ra mắt vào năm 1989, Yamaha OWO 1 trông khá nổi bật với 3 màu chính là xanh, trắng và đỏ. Đây là mẫu xe chủ đạo của Yamaha để cạnh tranh với RC30 của Honda và YB4 của Bimota. Chiếc xe nặng 187 kg, cung cấp một hiệu suất hoạt động ổn định, tốc độ tối đa có thể lên đến 257,8 km/h.
3. FS1-E
Đối với các thanh thiếu niên tại thị trường ra mắt của chiếc Yamaha FS1-E, đây là mô hình superbike với sức mạnh thần thoại gần như để vượt qua giới hạn tốc độ 30 mph (48 km/h) trên các xe máy vào năm 1977.
2. RD350LC
Giống như Fizzy, RD350LC là một mô hình đã tạo ra một sự "sùng bái" đặc biệt. Vào đầu những năm 80, Yamaha RD350LC là một mô hình với giá cả phải chăng và hiệu suất cao, làm cho nó trở thành lựa chọn mặc định cho mọi tay chơi xe.
1. YZF-R1 (1998)
Nếu bạn còn quá nhỏ không thể nhớ sự kiện ra mắt mô hình YZF-R1 vào năm 1998 của Yamaha, chúng tôi có thể gợi ý về mẫu xe này. Đây là một chiếc superbike 1.000 cc. Trong một kỷ nguyên mà chiếc Honda Fireblade hạng nhẹ khá thành công thì chiếc YZF-R1 cũng chiếm một ưu thế lớn.
Theo Danviet.vn
Yamaha Fazer 250 không ngụy trang lần đầu lộ diện Chiếc Yamaha Fazer 250 mới đang được thử nghiệm đã lộ diện hình ảnh không hề được ngụy trang. Yamaha Fazer 250 mới là mô hình với đầu đủ dàn áo của mô hình FZ15. Chiếc xe được "khoác" trên mình áo màu đỏ kết hợp với màu vàng khá bắt mắt. Thiết kế đèn phía trước và sau tương tự mô hình...