Loạt xe cổ có giá cả trăm triệu đồng khiến CDM “ngã ngửa”

Xe cộ là một trong những niềm đam mê bất tận của các anh em, người mê xe phân khối lớn, người lại mê xe hơi… mỗi loại phương tiện lại có một nhóm, kênh riêng là nơi chia sẻ hiểu biết của các “đồng học”.

Thế nhưng hiểu biết cỡ nào, nhiều người cũng sẽ không hiểu được vì sao có những đại gia, nhà sưu tầm bỏ cả trăm triệu để mua một chiếc xe cổ đấy. Cùng xem qua loạt chiếc xe cổ có giá cực “gắt” nhé.

Trông hơi “tàn” vậy thôi chứ giá trị thì cực kỳ cao nhé. (Ảnh: MZ/Thegioimoto)

Chiếc xe máy ở Indonesia giá hơn 150 triệu đồng

Mới đây trên các hội nhóm về xe cộ, một anh chàng người Indonesia tên Mas Zam đã chia sẻ về “của quý” nhà mình, là một chiếc xe đời 1997 còn nguyên bản và công tơ mét ghi nhận 3,7km. Chủ nhân chiếc xe định giá 153 triệu cho mặt hàng này và nhanh chóng nhận được sự quan tâm của đông đảo cư dân mạng.

Mới đi còn chưa nổi 4km, nguyên đai nguyên kiện nên giá mới cao như vậy đó. (Ảnh: MZ/Thegioimoto)

Lý do cho giá cao như vậy là vì tình trạng cũng như các bộ phận trên xe chưa từng bị thay thế, còn nguyên bản. Ngay khi có bài đăng, chủ nhân của xe đã chia sẻ trên trang cá nhân rằng có nhiều cuộc gọi ra giá 40 đến 55 triệu Rp (khoảng 61 đến 84 triệu đồng). Nhưng anh chàng vẫn cho rằng giá trị của nó phải lên tới 100 triệu Rp (hơn 153 triệu đồng). Chính vì vậy mà cho đến giờ vẫn chưa có ai may mắn “rinh” về nhà chiếc xe máy này.

Mọi thứ đều nguyên vẹn 100%. (Ảnh: MZ/Thegioimoto)

Việt Nam cũng có mặt hàng tương tự, giá có thể tới tận 250 triệu đồng

Chiếc xe này có tuổi đời cũng như gốc gác khá tương đồng với người “anh em” phía trên, là nhập khẩu từ Thái Lan vào thập niên 90 thế kỷ trước. Đương thời, chiếc xe này có giá hơn 43 triệu đồng, bằng gần 30 tấn thóc ngày ấy. Đến thời điểm hiện đại, dòng xe này đã không còn chiếm vị trí độc tôn tại thị trường phương tiện Việt Nam, nhưng nhiều người sẽ phải bất ngờ khi nghe đến giá cho chiếc xe cổ này đấy.

Tuỳ vào tuổi đời và tình trạng mà chiếc xe này có giá từ 150 cho đến tận 250 triệu đồng. (Ảnh: VN Review)

Theo Vietnamnet, chủ nhân của chiếc xe này đã giữ gìn, chăm chút trong suốt hơn 18 năm qua và đến khi bán lại có được giá lên tới 150 triệu đồng. Thậm chí người sưu tập xe tại Sài Gòn còn sẵn sàng trả giá tới 250 triệu cho dòng xe này được nhập về năm 1996, yêu cầu là còn nguyên bản, chưa đổ xăng, chưa lăn bánh và phải thuộc đời sản xuất tại Thái Lan. Có thể thấy xe cổ có giá trị lớn cỡ nào.

Chiếc xe ba bánh 16 tuổi có giá 300 triệu đồng

Chia sẻ trên hội nhóm dành cho dân đam mê xe cộ, chủ nhân của chiếc xe 3 bánh này cho biết mình đã trả giá hơn 300 triệu đồng để mang nó về. Đây là dòng xe của Nga, đươc ra đời trong thế kỷ trước để phục vụ cho chiến tranh nhưng vẫn được sản xuất cho đến ngày nay, có giá từ 14.999 cho ới 16.999 USD (tương đương với 352 đến 398,9 triệu đồng). Tuy nhiên, chiếc xe trong bài có tuổi đời là 16.

Có người đã bỏ ra 300 triệu đồng để mang về chiếc xe 3 bánh này. (Ảnh: Otofun)

Chủ nhân hiện của nó là một người yêu thích sưu tầm xe máy cổ ở Hà Nội, theo đó con xe này ra đời năm 2004 và đến nay là được 16 tuổi, thuộc dạng hàng độc khó kiếm vì phụ tùng còn nguyên bản và tình trạng xe vẫn còn “zin”, chưa kể lại đầy đủ giấy tờ Hải quan chính ngạch. Có lẽ vì thế mà anh chàng không tiếc 300 triệu để mang về nhà một mặt hàng lâu năm nhưng vẫn còn lành lặn thế này.

Khi giá trị không nằm ở sự hiện đại

Như đã thấy, nhiều chiếc xe cổ được xem là gia tài lớn bởi chúng có thể mang về cả trăm triệu đồng thông qua sàn đấu giá. Nhưng nhiều người vẫn tự đặt câu hỏi: Điều gì khiến chúng trở nên có giá đến thế? Thực chất xe cổ có nhiều phân khúc, và không phải xe nào cũng có giá cao. Đa phần, giá trị của chúng nằm ở model biểu tượng, hay gắn với cột mốc nào đó, có thể là số lượng sản xuất hoặc đảm bảo được thể trạng nguyên bản.

Giá trị không nằm ở việc nó mới hay tân tiến cỡ nào. (Ảnh minh hoạ: 5S.VN)

Tính nguyên bản thì lại không phải dễ dàng để kiểm chứng, phải có giấy tờ xác nhận đàng hoàng hoặc các thông số trùng khớp với lúc xuất xưởng. Chính vì vậy, nhiều chuyên gia khuyên những người chơi xe cổ là hãy thành thật về chiếc xe của mình, cung cấp đầy đủ thông tin và tác động mà chủ nhân đã thực hiện lên chiếc xe. Nói tóm lại, thú sưu tầm xe cổ không dành cho số đông. Bạn phải có kiến thức, kinh nghiệm và tất nhiên, là cả kinh tế.

Dù sao chuyện chiếc xe cũ đắt hay rẻ cũng là tuỳ vào từng chấp nhiệm của mỗi người. Chúng ta không nên chỉ trích hay phê phán ai đó bỏ ra cả trăm triệu để sưu tầm xe, bởi họ có thu nhập, họ đủ khả năng và đó là quyền cá nhân mỗi người. Nhưng đúng là bây giờ có được một “vật báu” như vậy trong nhà, chẳng phải cũng là cơ hội tốt hay sao, nhất là trong lúc kinh tế đang khó khăn vì dịch Covid-19 nữa chứ.