Loạt dây điện, tấm chống lóa trên cao tốc Bến Lức – Long Thành bị mất trộm

Gói thầu J2 thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành khốn khổ vì nạn mất trộm dây điện chiếu sáng, tấm chống lóa, thiết bị an toàn giao thông.

Đại diện Ban điều hành gói thầu J2 (BĐH) cao tốc Bến Lức – Long Thành vừa thông tin về tình trạng mất trộm vật tư, các thiết bị đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc, gây nguy hiểm cho các phương tiện khi đưa vào khai thác.

Hàng loạt tấm chống lóa tại gói thầu J2 cao tốc Bến Lức – Long Thành bị trộm cắp chỉ còn trơ trụ sắt. Ảnh V.P

Qua khảo sát thực tế, BĐH ghi nhận nhiều tấm chống lóa trên dải phân cách chạy dọc cầu Sông Chà đoạn qua xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ, TP.HCM) bị tháo dỡ. Các hộp trụ đèn được lắp trên cột đèn chiếu sáng cũng bị đập phá vỡ nát để rút dây điện đã được lắp bên trong.

Tại gói thầu J2, đoạn đường gần 150m (Km 25 300 đến Km 25 450) có rất nhiều vị trí bị tháo tấm chống chói khoảng. Các trụ đèn đều bị đập phá cắt dây cáp điện bị mất trộm gần như hoàn toàn.

Qua thống kê, đường cáp điện chiếu sáng trên cầu Sông Chà bị mất trên 80%, lưới tấm chống chói lắp trên dải phân cách 57 tấm và mất 10 cột chống chói. Thiệt hại do mất trộm ước tính hơn 11 tỉ đồng. Gói thầu này đã hoàn thành thi công vào tháng 8.2017, đến nay chưa được nghiệm thu bàn giao nên việc mất trộm thiết bị, phát sinh chi phí gây thiệt hại nặng cho nhà thầu. Ngay sau khi phát hiện mất trộm, Liên danh Nhà thầu đã trình báo địa phương để làm rõ vụ trộm này.

Hệ thống đường điện, lưới chắn rác bị đập phá tan hoang. Ảnh V.P

“Để tránh mất cắp, thiết bị vật tư trên công trường, nhà thầu đã thuê bảo vệ trực 24/24h tại vị trí lên xuống, ra vào gói thầu để ngăn chặn người dân địa phương tự ý lên cầu. Tuy nhiên tình trạng mất trộm thiết bị vẫn tiếp diễn, công trình chưa được bàn giao nên gây thiệt hại nặng cho nhà thầu” – Đại diện BĐH thông tin.

Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài 57,1km đi qua các tỉnh thành Long An, TP.HCM và Đồng Nai. Khởi công tháng 7.2014, đây là dự án trọng điểm quốc gia, quy mô 4 làn xe lưu thông với vận tốc 120km/h và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự kiến, cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2018 nhưng đến nay chưa được thông xe do vướng mắc về nguồn tài chính chưa được giải quyết.