Lexus GS F: Tốt nhưng không đủ mạnh

Sức mạnh của Lexus GS F thua xa các đối thủ đến từ Đức như BMW M5 hay Mercedes-AMG E63.

Lexus đã chính thức trình làng chiếc sedan thể thao GS F mới tại Detroit Auto Show 2015 cùng với những thông tin mới liên quan đến chiếc xe này. Đáng tiếc hãng vẫn chưa công bố hiệu suất hoạt động của GS F 2016.

Giống như những chiếc xe thể thao khác, Lexus GS F cũng có thiết kế đậm chất khí động lực học, với cản trước, hốc hút gió, lưới tản nhiệt, bộ khuếch tán gió được mở rộng. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng có nhiều chi tiết được chế tạo từ sợi carbon. Cabin của Lexus GS F được hoàn thiện bằng da và Alcantara với hai tông màu, cùng vô-lăng thể thao…

Như thông tin được công bố vào tuần trước, chiếc sedan thể thao Lexus GS F mới có thể được trang bị động cơ V8 5.0 lít, với công suất tối đa 467 mã lực và momen xoắn cực đại 527 Nm. Sức mạnh này của Lexus GS F được truyền đi thông qua hộp số tự động tám cấp, với cần gạt số bố trí sau vô-lăng.

Công suất nói trên thấp hơn nhiều so với với các đối thủ khác như BMW M5 có công suất 560 mã lực hay Mercedes-Benz E63 AMG với công suất 557 mã lực.

Lexus GS F nhẹ hơn so với các đối thủ, chiếc xe có trọng lượng 1.830 kg, nhẹ hơn 115 kg so với BMW M5 và 195 kg so với chiếc E63 AMG. Tuy nhiên, trọng lượng thấp không đủ để giúp Lexus GS F có được hiệu suất tốt hơn, lý do bởi sức mạnh của chiếc xe kém quá xa các đối thủ.

Một vài tính năng nổi bật ở chiếc xe này gồm hệ thống treo độc quyền được hãng xe đến từ Nhật Bản phát triển tại trường đua Fuji Speedway và Nurburgring, bộ la-zăng thể thao 19 inch, đi kèm bộ lốp có kích thước 255/35 ZR19 ở bánh trước và 275/35 ZR19 ở bánh sau. Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống phanh hiệu suất cao, với sáu piston hãm mỗi má phanh ở bánh trước.

Theo Autopro