Lệ phí đăng ký xe dưới 10 chỗ không kinh doanh tăng hơn 5 lần
Từ ngày 1-9, lệ phí đăng ký mới ôtô con dưới 10 chỗ không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách sẽ tăng từ 2 triệu đồng (hiện tại) lên 11 triệu đồng.
Phí đăng ký xe dưới 10 chỗ không kinh doanh vận tải tăng hơn 5 lần
UBND TP.HCM vừa chính thức ban hành mức thu lệ phí cấp mới (đăng kỳ lần đầu tại Việt Nam) giấy đăng ký kèm theo biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tại TP.HCM. Quyết định bắt đầu thi hành kể từ ngày 1-9.
Video đang HOT
Trong đó, ôtô con dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) trở xuống không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách mức phí tăng từ 2 triệu đồng/xe đang áp dụng lên 11 triệu đồng/xe.
Sơ mi rơ moóc đăng ký rời, rơ moóc tăng từ 100.000 đồng lên 150.000 đồng/xe/lượt. Các loại ôtô dưới 10 chỗ ngồi khác vẫn giữ mức phí 150.000 đồng/xe/lượt.
Đối với xe máy trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống: mức phí tăng từ 500.000 đồng lên 750.000 đồng. Xe trên 15 triệu đến 40 triệu mức phí tăng từ 1 triệu lên 1,5 triệu đồng. Còn xe máy có giá trị trên 40 triệu đồng thì mức phí tăng từ 2 triệu đồng lên 3 triệu đồng.
Theo_PLO
Hà Nội yêu cầu tăng cường đảm bảo ATGT với xe ô tô khách và đường sắt
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu sở, ngành, đơn vị liên quan tăng cường các giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô và bảo đảm trật tự giao thông đường sắt.
Trong Công văn số 3880/UBND-XDGT ngày 9/6/2015, UBND TP yêu cầu Sở Giao thông Vận tải, Công an thành phố, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông Vận tải, Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt và lực lượng chức năng tổ chức kiểm tra việc thực hiện quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải tại tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô do Sở Giao thông Vận tải và đơn vị liên quan của thành phố cấp giấy phép; xử lý nghiêm đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm theo quy định của pháp luật.
Các đơn vị xây dựng và triển khai kế hoạch chuyên đề về tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách. Chú trọng kiểm tra, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông như: chạy quá tốc độ quy định; đi vào đường cấm, đường ngược chiều; đi sai làn đường; điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn vượt quá quy định; chở hành khách vượt quá số người theo quy định; tránh, vượt sai quy định...
Một trạm trực gác tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn huyện Thường Tín do Sở GTVT Hà Nội thành lập
Các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện quy định về tập huấn nghiệp vụ về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho người điều hành vận tải, người làm công tác theo dõi an toàn giao thông và toàn bộ lái xe trong đơn vị.
Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Công an thành phố, UBND quận, huyện có đường sắt đi qua kiểm tra hiện trường, thống nhất đề xuất, báo cáo UBND TP đầu tư xây dựng, cải tạo các đường gom, các nút giao thông khác mức tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, tại các nơi có nguy cơ cao xẩy ra tai nạn giao thông thuộc trách nhiệm quản lý của TP.
UBND các quận, huyện có đường sắt đi qua và các đơn vị của ngành đường sắt thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt trên địa bàn thành phố; kịp thời phát hiện các nguy cơ mất an toàn giao thông tại các vị trí nêu trên và phối hợp với các đơn vị quản lý để có biện pháp khắc phục kịp thời...
Mặt khác, TP cũng yêu cầu Sở Thông tin và Truyền thông chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông vận tải, Giáo dục và Đào tạo, Công an thành phố, UBND quận, huyện, thị xã, Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố, Thành đoàn Hà Nội, Đài Phát thanh Truyền hình Hà Nội, các báo của Thủ đô tăng cường tuyên truyền, giáo dục các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; phổ biến các quy tắc giao thông khi đi qua đường sắt và các biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt trên địa bàn thành phố đến các tổ dân phố, cụm dân cư, thôn, xóm, bản, trường học; biểu dương gương người tốt, việc tốt trong chấp hành pháp luật về giao thông, phê phán tổ chức, cá nhân có các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông... Lan Hương
Theo_Hà Nội Mới
TP Hồ Chí Minh: "Loạn"... xe "dù", bến "cóc Ngày 26-5, tại TP Hồ Chí Minh, Ban ATGT TP Hồ Chí Minh phối hợp với Báo Giao thông tổ chức hội thảo: "Giải pháp loại bỏ xe dù, bến cóc". Hội thảo nhằm nhận diện thực trạng hoạt động "xe dù, bến cóc" tại TP Hồ Chí Minh trong thời gian qua; nguyên nhân và ảnh hưởng của "xe dù, bến cóc"...