Lãnh đạo Genesis thăm dò ý kiến giới nhà giàu trước khi biến X Coupe thành sự thực
Câu hỏi “vu vơ” của Genesis trên tài khoản Twitter chính thức rất có thể là phép thử mang tới quyết tâm đưa Genesis X Coupe concept vào sản xuất.
Mẫu xe ý tưởng thuần điện này, khi ra mắt vào 30/3 vừa qua, được Genesis khẳng định chỉ là ý tưởng nằm trên giấy. Phát ngôn viên của hãng khi đó xác nhận Genesis X Coupe chỉ là một tuyên ngôn về thiết kế mới của thương hiệu Hàn Quốc, không hơn không kém.
Tuy vậy, phản hồi tốt từ phía người tiêu dùng tới Genesis X Coupe có vẻ đang làm hãng nghĩ lại. Ngay cả giới chuyên gia và nhiều tờ báo lớn quốc tế cũng bị thuyết phục bởi thiết kế mà Genesis X Coupe sở hữu và thương hiệu Hàn Quốc dường như đã bị xiêu lòng vì yếu tố này.
Video đang HOT
Cụ thể, Genesis Bắc Mỹ trong một tweet tuần này đã dò hỏi người theo dõi rằng họ có sẵn lòng đặt cọc 1.000 USD cho một chiếc Genesis X Coupe hay không và khẳng định đây là thông tin “Chủ tịch kiêm CEO Genesis Mỹ Mark Del Rosso muốn biết”, cho thấy giới lãnh đạo hãng xe sang đã bị dao động bởi những phản hồi trả về.
Thực tế, đây không phải lần đầu tiên một thương hiệu thuộc tập đoàn Hyundai “nghĩ lại” về một concept đã ra mắt. Chính bán tải Hyundai Santa Cruz có lịch ra mắt trong năm nay cũng là một dự án khởi nguồn từ concept không có ý định đưa vào sản xuất hồi năm 2015.
Hệ thống truyền động của Genesis X Coupe chưa được chốt hạ nhưng thương hiệu chủ quản cho biết xe dùng khung gầm E-GMP phục vụ xe thuần điện, có tầm vận hành tối đa 500 km mỗi lần sạc và công suất khoảng 600 mã lực.
Hyundai Kona N hiệu suất cao tung thông số vượt trội mọi thứ của Seltos, EcoSport
Thành viên mới nhất trong gia đình N hiệu suất cao tới từ Hyundai sẽ là Hyundai Kona N.
Khởi đầu với hệ thống truyền động, Hyundai Kona N 2022 sẽ trang bị động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp công suất "xấp xỉ 276 mã lực". Thương hiệu Hàn Quốc không nói rõ mô-men xoắn xe đạt được là bao nhiêu nhưng khẳng định thông số này "cao hơn" và "tận dụng tốt hơn tiềm năng động cơ phục vụ người lái sử dụng xe hàng ngày".
Bên cạnh đó, động cơ Hyundai Kona N "đạt chỉ số mô-men xoắn và công suất cao hơn ở số vòng tua máy trung bình tới cao", nhờ thế "cải thiện khả năng tăng tốc ở tầm tua máy này" và do đó duy trì khả năng vận hành nhất quán ở mọi tốc độ.
Hộp số xe sử dụng trước đó đã được Hyundai xác nhận là dòng ly hợp kép 8 cấp nhưng nay được hãng bổ sung thêm thông tin là loại "nâng cấp từ bản gốc" với tỉ số riêng và bộ điều khiển đặc biệt cho phép sang số nhanh hơn, đồng thời mang đến "hàng loạt tính năng độc quyền" bao gồm N Grin Shift, N Power Shift và N Track Sense Shift.
N Grin Shift, khi kích hoạt thông qua nút bấm trên vô lăng, tối ưu khả năng vận hành của cả động cơ và hộp số trong 20 giây với thời gian nghỉ giữa mỗi lần kích hoạt tối thiểu 40 giây. Trong khi đó, N Power Shift kích hoạt khi chân ga được nhấn quá 90% mang lại mô-men xoắn tối đa khi lên số.
Cuối cùng, N Track Sense Shift tự kích hoạt khi phát hiện khu vực xung quanh xe phù hợp với chế độ lái thể thao (thông qua cảm ứng ngoài) và tối ưu hộp số phục vụ mục đích này.
Thêm vào đó, hộp số Hyundai Kona N có 2 bơm dầu để làm giảm ma sát và cải thiện khả năng làm mát. Nội thất xe sẽ có lẫy chuyển số và các nút bấm/núm xoay chọn chế độ lái thuận tiện cho người lái sử dụng.
Hyundai Kona N 2022 dự kiến sẽ ra mắt vào giữa năm nay.
Genesis công bố xe điện thể thao 2 cửa Genesis X Coupe Concept sẽ là ý tưởng tiền đề cho những chiếc xe sang chạy điện trong tương lai của hãng xe Hàn Quốc. Genesis X Coupe Concept sẽ là ngôn ngữ thiết kế tương lai của hãng xe sang Hàn Quốc Genesis vừa chính thức ra mắt mẫu xe ý tưởng mới mang tên Genesis X Concept tại Los Angeles. Đây...