Lamborghini triệu hồi 8 siêu xe vì có thể rơi bánh
Cả 8 xe là Aventador SV, gồm bản coupe và roadster, mắc lỗi lỏng bu-lông có thể khiến siêu xe 500.000 USD rơi bánh khi đang chạy.
Thông tin đến từ Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA rằng Lamborghini sẽ triệu hồi một lượng rất nhỏ xe Aventador SV do lỗi kỹ thuật. Theo miêu tả, bu-lông trợ lực và bu-lông trung tâm chịu trách nhiệm gắn phanh đĩa vào ổ trục bánh xe có thể lỏng ra theo thời gian. Từ đó, bánh có thể long ra khỏi xe, tăng nguy cơ va chạm.
Có 8 xe Aventador SV thuộc diện triệu hồi mới nhất của Lamborghini.
Lamborghini sẽ thay bu-lông lỗi bằng loại mới và miễn phí keo khóa ren. Hãng siêu xe Italy cho biết đã xác định được 8 xe bị lỗi dẫn tới việc triệu hồi. Tổng cộng, Lamborghini đã xuất xưởng 600 chiếc Aventador SV coupe (giá 493.000 USD) và 500 chiếc Aventador SV roadster (giá 530.000 USD). Cả hai phiên bản trang bị động cơ 6,5 lít V12 công suất 739 mã lực với thời gian tăng tốc 0-100 km/h sau 2,9 giây.
Lỗi lỏng bu-lông có thể khiến bánh xe rơi ra khi đang chạy.
Video đang HOT
Ngay giữa tháng 7, hãng siêu xe vừa gọi về sửa chữa 1.700 chiếc gồm Aventador, Veneno và Centenario do lỗi động cơ. Số xe thuộc diện triệu hồi hầu hết được bán tại Mỹ từ năm 2012 đến nay.
Đợt triệu hồi mới sẽ bắt đầu từ ngày 31/8. Các chủ xe sẽ được các đại lý liên hệ để thông báo chi tiết về việc thay thế, sửa chữa.
Theo Vnexpress
Lộ diện siêu xe offroad hầm hố Lamborghini Huracan Sterrato
Đây có lẽ là lần đầu tiên mọi người được nghe đến chiếc xe địa hình offroad hầm hố của Lamborghini. Chiếc Huracan Sterrato, mẫu xe mới nhất của "siêu bò".
Nói đến Lamborghini, người ta thường nghĩ tới những siêu xe thể thao hạng sang lướt trên những con đường mượt mà. Nhưng với Huracan Sterrato, chủ nhân của nó tha hồ khám phá các hành trình trên các con đường đất mà không lo hỏng bất cứ thứ gì hoặc bị mắc kẹt lại.
Đúng như cái tên Huracan Sterrato, chiếc xe có rất nhiều nâng cấp để biến nó trở thành một siêu xe offroad. Chiều cao của Sterrato được nâng lên 47mm so với Evo và thân xe được nới rộng thêm 30mm, góc tiếp cận thêm 1% và góc thoát thêm 6,5%, giúp tăng khả năng vượt chướng ngại vật của xe.
Sterrato cũng được trang bị bộ vành kích thước 20 inch đi kèm dàn lốp địa hình hiệu Pirelli, vòm bánh xe được làm loe rộng hơn giúp cải thiện độ bám đường.
Ngoài ra, siêu xe địa hình của Lamborghini còn được gia cố ốp sườn, ốp gầm, cản trước và cản sau bằng nhôm, các chi tiết chắn bùn được gia công từ sợi carbon gia cố nhựa đàn hồi, biến Huracan Sterrato thành một "chiến binh" sẵn sàng trên các cung đường địa hình.
Dải đèn LED trên nóc và một cặp đèn LED gắn ở mui có khả năng chống nước giúp xe yên tâm khi đi qua những con đường ngập.
Nội thất Huracan Sterrato cũng được cải tiến với sàn xe làm từ nhôm, ghế lái thể thao được chế tạo từ sợi carbon, dây an toàn bốn điểm và khung chống lật titan siêu nhẹ nhưng siêu cứng.
Sức mạnh của Huracan Sterrato đến từ khối động cơ V10 5,2 lít nạp khí tự nhiên với công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm.
Ngoài ra, siêu xe này còn sở hữu hàng loạt các công nghệ như hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, đánh lái bánh sau, hệ thống xử lý dữ liệu LDVI và hệ thống cân bằng LPI nhằm tăng cường lực kéo và gia tốc ở những địa hình xấu.
Huracan Sterrato được xem như bước đi táo bạo của Lamborghini, cũng có thể là của cả ngành công nghiệp ô tô, khi kết hợp khả năng offroad trên một siêu xe thực thụ.
Sterrato hiện tại chỉ là dạng concept và chưa có thông tin về phiên bản thương mại.
Theo Cartime
Novitec ra mắt gói độ N-Largo cho Ferrari 812 Superfast Sau gói nâng cấp nhẹ của hãng dành cho chính mẫu xe này vào năm ngoái, Novitec đã ra mắt gói độ N-Largo dành cho 812 Superfast... Ở lần ra mắt gói nâng cấp này, chiếc Ferrari 812 Superfast đã được Novitec nâng cấp một cách toàn diện hơn, với bộ body kit thân rộng, cùng bộ mâm và hệ thống nâng hạ...