Làm thế nào để sạc xe điện tại nhà riêng?
Các nhà sản xuất ôtô điện cung cấp bộ sạc di động hoặc hỗ trợ lắp hộp sạc cố định để người dùng có thể tự nạp năng lượng tại nhà.
Đối với người dùng ôtô điện có garage riêng tại nhà, bài toán sạc điện có phần đơn giản và thuận tiện hơn so với những khách hàng gửi xe ở bãi hoặc đỗ ở hầm chung cư. Vậy đâu là các giải pháp để người dùng sạc xe điện tại nhà?
Bộ sạc di động
Với những gia đình có nơi đỗ xe tại nhà và sử dụng ôtô điện, giải pháp phổ biến và đơn giản nhất để sạc pin là sử dụng bộ sạc di động.
Với bộ sạc di động, người dùng có thể cắm nguồn trực tiếp vào hệ thống điện dân dụng, bộ chuyển đổi sẽ chuyển dòng điện xoay chiều thành điện một chiều và nạp năng lượng cho xe.
Người dùng xe điện có thể sạc pin bằng nguồn điện dân dụng thông qua bộ sạc di động. Ảnh: Splitvolt.
Ưu điểm chính của bộ sạc di động là tính linh động, dễ thao tác sử dụng và không tốn không gian bố trí. Ngoài sử dụng tại nhà riêng, người dùng có thể mang theo bộ sạc di động theo xe và sạc pin ở bất kỳ nơi nào có ổ cắm điện.
Tuy nhiên, thời gian sạc pin với bộ sạc di động là dài nhất trong số các phương pháp sạc cho xe điện.
Như với mẫu xe điện VinFast VF e34 có dung lượng pin 42 kWh, bộ sạc di động theo xe có 2 loại công suất 3,5 kW và 2,2 kW. Thời gian cần để sạc từ 10% đến 70% dung lượng pin kéo dài khoảng 7-11 giờ, phù hợp nhất để sử dụng khi đỗ xe qua đêm.
Video đang HOT
Bộ sạc cố định
Để cải thiện được thời gian sạc xe pin tại nhà, người dùng có thể chọn lắp đặt hộp sạc cố định với cường độ dòng điện lớn hơn.
Ví dụ, khi sử dụng bộ sạc treo tường công suất 7,4 kW, chiếc VinFast VF e34 chỉ cần 3 giờ 15 phút để nạp 10-70% dung lượng pin. Thời gian này nhanh hơn gấp đôi so với khi sử bộ sạc di động, cần một buổi sạc ngắn để nạp đủ năng lượng cho quãng đường khoảng 200 km.
Bộ sạc cố định giúp rút ngắn thời gian sạc xe điện tại nhà. Ảnh: Cars.
Đối với loại hộp sạc tại nhà người dùng có thể tùy chọn nơi bố trí, trang bị độ dài dây sạc phù hợp cho việc sử dụng cũng như thói quen đỗ xe. Một số hãng xe cung cấp thiết kế hộp sạc treo tường hoặc lắp trụ sạc rời để không can thiệp đến kết cấu của công trình.
Giải pháp sử dụng bộ sạc cố định phức tạp hơn việc sử dụng trạm sạc di động, cần có bộ phận kỹ thuật khảo sát kỹ lưỡng để đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn khi sử dụng, chẳng hạn nơi lắp đặt an toàn và có hệ thống quản lý nguồn điện.
Hiện nay, hầu hết hãng xe thu phí lắp bộ sạc cố định tại nhà, tuy nhiên cũng có nhà sản xuất hỗ trợ miễn phí để thu hút khách hàng. Ngoài ra, một số nước ở khu vực châu Âu như Anh quốc có chính sách trợ giá chi phí lắp bộ sạc cố định để khuyến khích người dân sử dụng ôtô điện.
Với việc sạc pin tại nhà, người dùng ôtô điện sẽ cần chi trả t.iền điện theo thang giá điện sinh hoạt. Tùy theo định mức sử dụng các thiết bị điện trong nhà mà chi phí sạc pin xe điện sẽ có sự khác biệt tùy theo bậc tính trong thang giá điện.
Hiện tại, biểu giá điện sinh hoạt của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) gồm 6 bậc, dao động 1,678-2,927 đồng cho mỗi kWh (số điện) sử dụng.
Chi phí sạc xe điện tại nhà có sự chênh lệch tùy theo biểu giá sử dụng điện của từng hộ gia đình. Ảnh: VinFast.
Lấy ví dụ tại một gia đình hàng tháng sử dụng bình quân 400 số điện có hóa đơn t.iền điện khoảng 900.000 đồng/tháng.
Khi sạc VinFast VF e34 tại nhà, phần điện cộng thêm sẽ tính ở bậc cao nhất với giá hơn 2.900 đồng/kWh. Mỗi lần sạc đầy bộ pin 42 kWh, tương đương 42 số điện, người dùng cần trả gần 123.000 đồng và di chuyển được khoảng 300 km.
VinFast VF e34 bất ngờ xuất hiện, ngoại hình khác lạ khó hiểu - Một thứ nhìn thấy lần đầu!
Bộ dạng 'mới' của VinFast VF e34 sẽ là gợi ý cho những ai thích vẻ thể thao.
Chỉ ít thời gian sau lần xuất hiện bất ngờ trên đường phố Hải Phòng, 2 chiếc VinFast VF e34 khác đã bất ngờ xuất hiện tại một cơ quan đăng kiểm, nhiều khả năng ở tại Hà Nội.
Khác lạ so với các lần xuất hiện trước, 2 chiếc VinFast VF e34 này đang khoác lên mình lớp đề can đen mờ. Chưa rõ vì sao 2 chiếc VinFast VF e34 lần này lại có ngoại hình khác lạ vậy, trong khi các lần xuất hiện trước thường thấy trong bộ áo ngụy trang đen trắng, hoặc màu xanh dương đẹp mắt trên nhiều ảnh truyền thông.
Với những ai quan tâm tới phong cách thể thao, kiểu sơn đen mờ có lẽ không quá xa lạ. Nhiều người chơi xe thường chọn lớn sơn đen mờ như đang có trên 2 chiếc VinFast VF e34 trong ảnh. Câu trả lời được nhiều người đưa ra là bởi lớp sơn này không mang vẻ sang trọng mà có xu hướng gợi cảm giác mạnh mẽ. Phong cách này có thể thấy trên nhiều mẫu xe độ ở tại cả Việt Nam và trên thế giới.
Theo thông tin mà VinFast đã đưa ra từ lâu, VinFast VF e34 có trang bị móc cố định ghế t.rẻ e.m ISOFIX tại hàng ghế sau. Trang bị này có thể thấy rõ ngay trong ảnh, nhất là khi chiếc xe đang sử dụng nội thất sáng màu.
Theo lý giải của các chuyên gia, để t.rẻ e.m ngồi hàng ghế trước sẽ tạo thêm nguy hiểm cho đ.ứa t.rẻ, đó là bởi vóc dáng của t.rẻ e.m có thể khiến chúng nằm ngay tại vị trí túi khí nổ. Do vậy, móc cố định ghế t.rẻ e.m thường đặt tại hàng ghế sau.
Trên nhiều mẫu xe điện, do không sử dụng động cơ nên khoang máy đặt phía trước thường được nhà sản xuất thiết kế để biến thành một khoang chứa đồ thứ cấp. Kiểu bố trí như vậy có thể thấy trên nhiều mẫu xe như của Tesla, hay thậm chí là bán tải Ford F-150 Lightning.
Tuy nhiên, trong hình ảnh lần này thì 'khoang máy' trên VinFast VF e34 đã lần đầu xuất hiện Theo phán đoán, VinFast đang đặt bộ chia điện ở ngay trong khoang này. Tuy nhiên, bởi các chiếc xe trong hình vẫn chỉ là sản phẩm thử nghiệm nên có thể sẽ khác so với thực tế.
Những yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động của cụm pin xe điện Dung lượng sử dụng thực tế của pin xe điện chịu tác động từ nhiều yếu tố, chẳng hạn t.uổi thọ, chu kỳ sạc, nhiệt độ môi trường... Một trong những vấn đề được người dùng xe điện quan tâm nhất là thông số quãng đường vận hành, tương ứng với dung lượng hữu dụng của pin. Khác với ôtô truyền thống dùng...
