Làm quen với Lexus IS F phiên bản đua

– Mẫu xế đua Lexus IS F CCS-R sẽ lần đầu tiên tham gia giải Pikes Peak International Hill Climb tại Mỹ.

Về cơ bản, đây là mẫu xe đua được phát triển dựa trên Lexus IS F Circuit Club Sport Concept từng lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Tokyo 2010. Trước đây, Lexus IS F CCS-R từng tham gia một số sự kiện như VLN 10 trên đường đua Nurburgring.

Không dừng lại ở đó, hãng Lexus còn quyết định đón IS F CCS-R sang nước Mỹ. Sắp tới, mẫu xe đua nhà Lexus sẽ lần đầu tiên tham gia giải Pikes Peak International Hill Climb dự kiến sẽ khởi tranh vào tháng 7 tới.

“Trái tim” của Lexus IS F CCS-R vẫn là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít nguyên bản. Động cơ sản sinh công suất 416 mã lực và mô men xoắn cực đại 371 lb-ft. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Lexus IS F CCS-R đã được cắt giảm đáng kể trọng lượng. Nhờ đó, mẫu xe đua đến từ Nhật Bản chỉ nặng 1.396 kg.

Khoác bên ngoài Lexus IS F CCS-R là “bộ cánh” hai tông màu cam-đen ấn tượng. Ngoài ra, xe còn được trang bị khung an toàn gia cố, nắp capô, tay nắm cửa, cản va và cánh gió trước/sau làm bằng sợi carbon.

Bên trong xe cũng xuất hiện trong ít chi tiết làm từ sợi carbon như táp-lô, bảng điều khiển trung tâm, cửa và phụ kiện trang trí. Tiếp đó là ghế đơn đúng chất xe đua, dây đai an toàn 6 điểm và vô lăng nhỏ tích hợp lẫy chuyển số. Để giảm trọng lượng cho xe, hãng Lexus đã loại bỏ một số trang thiết bị trên IS F CCS-R như cửa sổ điều khiển điện, ghế sau, ốp trần…

Một số hình ảnh của Lexus IS F CCS-R:

Theo Carscoop