Lái xe Trung Quốc gây tai nạn c.hết người trên phố Thanh Nhàn
Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an Thành phố Hà Nội vừa kết luận điều tra, đề nghị truy tố Zheng Zhi Wen – Lái xe gây ra vụ tai nạn giao thông làm 2 người c.hết trên phố Thanh Nhàn hồi tháng 4/2015.
Cơ quan CSĐT – CATP Hà Nội vừa tống đạt bản kết luận điều tra, chuyển hồ sơ đến Viện KSND thành phố đề nghị truy tố bị can Zheng Zhi Wen – Sinh năm 1981, quê ở xã Ma Bình (Tử Quy, Hồ Bắc, Trung Quốc); tạm trú tại ngõ 461 đường Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội, về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.
Theo tài liệu điều tra, tối 8/4/2015, Zheng Zhi Wen điều khiển xe ô tô mang biển kiểm soát 29A-564xx chạy trên phố Thanh Nhàn, hướng từ phố Bạch Mai đi Kim Ngưu.
Khi đến trước cửa số nhà 125 Thanh Nhàn, xe ô tô do Zheng Zhi Wen điều khiển đã va chạm xe máy di chuyển ngược chiều, do anh Đ.T.H (SN 1994, ở Gia Hòa, Gia Viễn, Ninh Bình) điều khiển, phía sau chở anh N.Đ.H (SN 1988, ở Thanh Lương, Hai Bà Trưng, Hà Nội).
Pha va chạm mạnh khiến anh Đ.T.H và anh N.Đ.H bị thương. Dù được người dân nhanh chóng đưa vào bệnh viên cấp cứu nhưng do thương tích quá năng, hai thanh niên ngồi trên xe máy đã không qua khỏi.
Video đang HOT
Sau khi tai nạn xảy ra, Zheng Zhi Wen đã đến cơ quan công an đầu thú, khai nhận hành vi vi phạm, phù hợp với lời khai nhân chứng, diễn biến nội dung vụ án.
Căn cứ tài liệu điều tra, cơ quan công an kết luận, Zheng Zhi Wen có lỗi điều khiển phương tiện lấn trái chiếm đường của xe ngược chiều dẫn đến tai nạn giao thông, phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”, quy định tại Khoản 2, Điều 202 – Bộ luật Hình sự. Gia đình lái xe gây tai nạn đã bồi thường dân sự cho gia đình nạn nhân và chủ phương tiện liên quan.
Bản kết luận cũng xác định, anh Đ.T.H điều khiển xe máy có nồng độ cồn trong m.áu là 48mg/10ml m.áu, không có giấy phép lái xe, thiếu chú ý quan sát, không giảm tốc độ khi tránh xe ngược chiều, vi phạm Khoản 1, Điều 17 và Khoản 1, Điều 58 – Luật Giao thông đường bộ. Nhưng do anh Đ.T.H đã c.hết trong vụ tai nạn nên không đề cập xử lý.
Quá trình điều tra, ngày 14/4, Cơ quan CSĐT đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Zheng Zhi Wen về hành vi nêu trên.
Theoanninhthudo.vn
Tập đoàn tên lửa Nga kết luận tên lửa Buk của Ukraine b.ắn hạ MH17
Ngày 2-6, tập đoàn Almaz-Antey, nơi sản xuất hệ thống tên lửa phòng không Buk, đã công bố báo cáo kết luận rằng chuyến bay MH17 của Malaysia Airlines đã b.ị b.ắn hạ bởi loại tên lửa điều khiển Buk phiên bản cũ, mà hiện chỉ có trong biên chế của quân đội Ukraine.
Các kỹ sư Almaz-Antey cho biết trong một cuộc họp báo rằng, chiếc máy bay MH17 đã bị một quả tên lửa điều khiển Buk 938-1 b.ắn hạ từ vùng lãnh thổ do quân đội Ukraine kiểm soát, hôm 17-7-2014, làm toàn bộ 298 người trên máy bay t.hiệt m.ạng.
Sau vụ này, Liên minh châu Âu đã áp đặt các lệnh trừng phạt các công ty của Nga, trong đó có Almaz-Antey, với cáo buộc đã sản xuất ra loại tên lửa được sử dụng để b.ắn hạ chiếc máy bay trên. Tuy nhiên, báo cáo cho thấy loại tên lửa nghi vấn trên đã không còn được sản xuất tại Nga, nhiều năm trước khi tập đoàn Almaz-Antey được thành lập.
"Trong giai đoạn điều tra đầu tiên của chúng tôi, loại tên lửa đã được xác định. Đó là hệ thống tên lửa Buk-M1 (NATO gọi là SA-11), một tên lửa 938-1 và một đầu đạn 9314", kỹ sư trưởng Mikhail Malyshev cho biết.
Các nhà điều tra tại hiện trường vụ máy bay MH17 rơi tại Ukraine
Theo ông, quân đội Nga chỉ sử dụng tên lửa Buk 9M37. Trong khi loại tên lửa được xác định trong báo cáo đã không được sản xuất tại Nga từ năm 1999, trước khi Almaz-Antey được thành lập vào năm 2002. Đến năm 2005, Ukraine có 991 tên lửa Buk 938-1.
Trong báo cáo, tập đoàn Almaz-Antey khẳng định tên lửa được sử dụng để b.ắn hạ MH17 chính là 9M38-M1 của Ukraine, dựa vào hình dạng của các vết cắt trên vỏ máy bay và cũng từ các vết cắt vuông góc với hướng đến của tên lửa đã xác định được đường bay của tên lửa.
Từ những phân tích trên Almaz-Antey kết luận tên lửa đã được phóng từ phía lãnh thổ do quân đội Ukraine kiểm soát. Phân tích mảnh vỡ máy bay chỉ ra rằng nếu tên lửa được phóng từ khu vực Snezhnoye (do lực lượng ly khai thân Nga kiểm soát), theo như cáo buộc của Ukraine thì "toàn bộ mặt trước của cabin máy bay có thể bị phá hủy hoàn toàn".
Ông Malyshev cho biết thêm rằng, Almaz-Antey sẵn sàng tiến hành một vụ thử nghiệm thực tế với các chuyên gia độc lập để xác định những kết luận này. "Chúng tôi sẵn sàng tiến hành một vụ phóng tên lửa 9M38M1 từ một góc cụ thể và nhằm vào một chiếc máy bay mô hình tương tự", ông Malyshev nói.
Các kỹ sư của Almaz-Antey còn cho biết thêm rằng, trong ngày chiếc máy bay MH17 b.ị b.ắn hạ có những vệ tinh của Mỹ bay qua khu vực này, và việc công bố những thông tin này sẽ giúp ích cho quá trình điều tra.
Theo_An ninh thủ đô
Đề án cải tạo, thay thế cây xanh ở Hà Nội : Cây mỡ 'biến thành' vàng tâm ! Đó là một trong những sai phạm trong việc cải tạo, thay thế cây xanh trên một số tuyến phố thuộc địa bàn TP.Hà Nội, được Thanh tra TP.Hà Nội khẳng định tại kết luận thanh tra công bố hôm qua. Các cây xanh trồng mới trên phố Nguyễn Chí Thanh là cây mỡ chứ không phải vàng tâm như công bố trước...