Lái xe ô tô trời lạnh cẩn trọng 5 điều này để tránh ‘họa’
Lái xe ô tô trời lạnh nếu không tỉnh táo sẽ rất dễ gặp sự cố vì đường sương mù, trơn trượt ảnh hưởng lớn tới tầm nhìn.
Vào mùa đông hay những ngày trời trở lạnh, đường sá trơn trượt, độ ẩm xuống thấp ảnh hưởng đến các tài xế xe ô tô. Việc lái xe trong thời điểm này ít nhiều bị hạn chế và cũng tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm. Người lái cần lưu ý một số điều trước khi lăn bánh để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện xung quanh.
Kiểm tra phần lốp ô tô
Trường hợp bắt buộc phải lái xe vào ngày nhiệt độ xuống thấp, cần trang bị cho xe hơi cũng như chuẩn bị một số thiết bị phù hợp. Khí hậu Việt Nam khác với các quốc gia trên thế giới khi không có tuyết rơi vào những ngày đông lạnh. Vì vậy, những vật dụng như xẻng, chổi quét tuyết không cần thiết. Thế nhưng, vẫn cần dùng đến chăn hay những thứ có tác dụng giữ ấm. Ngoài ra cũng có thể chuẩn bị thêm một bình giữ nhiệt chứa nước nóng, thuốc, thức ăn với những chuyến đi xa.
Về trang bị cho xe, cần chú ý đến phần lốp. Trước khi lăn bánh nên đo lại áp suất của lốp và chắc chắn rằng nó ở tình trạng ổn định, không quá cao cũng không quá thấp. Cũng có thể sử dụng lốp xe đặc dụng cho mùa đông lạnh, thay cho các loại lốp hiệu suất cao trong mùa hè.
Lái xe ô tô mùa đông cần lưu ý vì dễ gây tai nạn đáng tiếc
Đảm bảo chất làm mát động cơ tốt
Dưới mui xe tài xế phải đảm bảo nước lau kính, chất làm mát động cơ có thể hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ lạnh. Một lưu ý nữa là pin xe phải luôn trong tình trạng tốt bởi nó sẽ phải làm việc vất vả hơn để khởi động xe trong mùa đông.
Nếu di chuyển xe trên đường dài cần phải để ý tới các thiết bị nhỏ như đèn pin, pháo sáng, sạc điện thoại, xẻng và các dụng cụ cần thiết khác dùng cho tình huống khẩn cấp. Đồng thời cũng không quên mang theo thuốc, nước uống và thực phẩm dư thừa một chút.
Lái xe cần chú ý đến phần kính
Phần kính xe phải luôn ở tình trạng rõ ràng, không bị sương mù bám. Muốn như vậy phải kiểm tra tình trạng hoạt động của cần gạt nước và kích hoạt điều hòa hoặc chế độ sưởi kính lái. Cùng với đó cũng nên kiểm tra hệ thống đèn xe, nhất là đèn sương mù.
Tiếp theo, khi lái xe trong ngày lạnh, tài xế thường khó khởi động xe. Nguyên nhân có thể đến từ việc nhiên liệu bay hơi kém làm cho quá trình đốt cháy động cơ của xe diễn ra khó khăn hơn. Lúc này nên sử dụng chế hòa khí và kéo bướm gió để giảm không khí lọt vào động cơ. Như vậy, động cơ sẽ hoạt động ổn định hơn. Đồng thời cũng cần lưu ý đến pin xe, giữ cho cực tiếp điện của ắc-quy luôn ở tình trạng tốt. Bên cạnh đó, chất làm mát động cơ cũng phải hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ xuống thấp.
Video đang HOT
Kiểm tra động cơ trước khi lái xe vào ngày lạnh
Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ cho xe cũng nên nắm rõ những khả năng của xe khi hoạt động ở dạng thời tiết khác nhau. Hãy chắc chắn rằng xe ô tô có thể hoạt động tốt khi di chuyển trong ngày lạnh. Nếu không phải biết rõ xe của mình cần trang bị thêm những thiết bị hỗ trợ nào nhằm di chuyển thuận lợi nhất.
Khi lái xe trong thời tiết ẩm, độ bám của lốp xe sẽ bị giảm và tầm nhìn bị cản trở. Vì vậy hãy giữ tốc độ ở mức thấp để đảm bảo an toàn và có thể xử lý tốt những tình huống bất ngờ. Trường hợp xe bị trượt do đường trơn đừng cố phanh ngay mà đợi xe chậm lại dần mới nhấn phanh.
Một điểm quan trọng cần lưu ý cuối cùng là nên giữ sự tập trung ở mức cao, giúp quan sát các phương tiện xung quanh và đoạn đường di chuyển. Như thế, việc lái xe của sẽ an toàn hơn trong những ngày lạnh.
Theo VietQ
10 điều cấm kỵ trong khi điều khiển ô tô
Khi lái xe ô tô, bạn sẽ vô thức hình thành một vài thói quen lái xe sai lầm. Cùng điểm mặt và tìm ra lời khuyên hữu ích để sửa chữa những thói quen xấu này nhé !
1. Không đặt tay ở vị trí 10 giờ và 2 giờ
Các vị trí ôm vô lăng 10 giờ và 2 giờ là một thói quen cầm rất phổ biến và hết sức nguy hiểm, nó có thể dẫn đến những hậu quả khó lường. Nếu chẳng may túi khí nổ khi xảy ra va chạm, lực nổ lớn có thể làm gẫy các ngón tay. 9 giờ và 3 giờ mới là vị trí đặt tay chuẩn xác khi lái xe.
2. Phanh trong khúc cua là một sai lầm chết người
Trong lúc cua, theo quán tính chúng ta luôn nghĩ phanh làm tốc độ xe chậm lại sẽ khiến việc vòng cua dễ dàng hơn. Ít ai biết rằng, thực ra khi cua phanh sẽ làm cho bánh xe khó kiểm soát hơn rất nhiều. Hơn nữa, đoạn cua ngắn ngủi, bạn không có đủ thời gian để tính toán trọng lượng trên xe. Trọng lượng xe nếu quá nặng thì quán tính sẽ lớn khiến việc phanh trong lúc cua càng thêm nguy hiểm.
3. Không nên nhìn chăm chú vào chiếc xe phía trước
Đôi khi ta tập trung lái xe trên trường và chẳng may nhìn hút mắt vào chiếc xe phía trước, những gì bất thình lình hiện ra sau chiếc xe đó (ổ gà, vật cản trên đường...) khiến bạn giật mình là có thể xảy tai nạn. Lời khuyên là hãy quét ánh nhìn qua lại hết bề ngang mặt đường, cố nhìn lên chiếc xe phía trước nó. Hoặc ít nhất là trong khoảng trống giữa những chiếc xe, do đó bạn có thể lường được những gì phía trước.
4. Không rà phanh liên tục khi xuống dốc
Khi xe lao xuống dốc, nhiệt từ má phanh truyền ngược lại khiến dầu phanh sôi lên, hệ quả xấu là mất phanh khi đến cuối chặng đèo dốc, lúc đó tốc độ theo quán tính sẽ tăng lên trong khi phanh không "ăn" thì vô cùng nguy hiểm.
5 . Bạn đã biết điều chỉnh gương hậu đúng cách ?
Nếu bạn nhìn thấy mặt mình trong bất cứ một trong 3 gương chiếu hậu khi ngồi ghế lại thì bạn cần chỉnh lại nó ngay. Vì ở vị trí đó, bạn đã vô tình tạo ra những điểm mù cho việc quan sát của bạn khi di chuyển xe.
6. Khi trời sương mù không được sử dụng đèn pha
Trong điều kiện của trời sương mù, ánh sáng từ chùm đèn pha sẽ rọi chiếu tất cả các phân tử hơi nước trong không khí, sự khúc xạ ánh sáng vào các giọt nước li ti khiến cho tầm nhìn của bạn tồi tệ hơn. Hãy bật đèn sương mù hoặc công tắc đèn chiếu gần, đủ để các lái xe khác biết có xe phía đối diện.
7. Bạn cũng không cần bật chế độ kiểm soát hành trình trong mưa
Chế độ kiểm soát hành trình chỉ hữu dụng trên đường khô ráo, khi đó các cảm biến và phanh mới vận hành hoàn hảo. Còn đối với trời mưa, bạn nên "tự lực cánh sinh" !
8. Không dừng xe ở vị trí điểm mù của xe khác
Nếu bạn đang xếp hàng ngang với dàn lốp phía cuối rơ-mooc của một xe khác, hãy nháy đèn hoặc tạo tín hiệu gì đó để tài xế ở xe đó biết có xe bạn tít phía sau. Nếu ở trong điểm mù của một chiếc xe dài, bạn sẽ không kịp phản ứng khi họ chuyển làn hoặc rẽ phải/trái.
9. Không để quá nhiều thứ linh tinh trên mặt taplo
Khi phải phanh gấp, nhiều thứ linh tinh đặt phía trước taplo sẽ bay thẳng vào mặt bạn khiến bạn thêm cuống quít và nguy hiểm hơn mà thôi. Đừng biến mặt taplo của xe thành cái giá sách để có thể vứt đồ linh tinh lên đấy.
10. Không bật đài trong xe quá lớn
Khi lái xe bạn cần tập trung cao độ, để ý cả những tiếng động bên ngoài mặt đường như tiếng phanh gấp của xe chạy trước hoặc tiếng còi hú của xe cấp cứu. Vì vậy, đừng bật loa quá to, âm thanh chỉ cần vừa đủ nghe đối với hành khách.
Theo TTTĐ
"Bỏ túi" thêm 6 lưu ý "nhỏ nhưng có võ" giúp bạn tự tin lưu thông trên đường Lái xe ô tô chưa bao giờ là đơn giản khi mà nguy hiểm luôn rình rập xung quanh chúng ta. Chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể gây ra hậu quả không ngờ. Vì vậy hãy đảm bảo nắm vững những lưu ý cần thiết khi lái xe để đảm bảo an toàn khi điều khiển xe. 1. Không nhấn...