Lái mới, nên sử dụng phanh xe thế nào cho đúng cách?
Phanh là một thao tác rất quan trọng khi điều khiển ô tô, tránh những tình huống va chạm không đáng có. Và chắc chắn đó hẳn là một kỹ năng.
Phanh khẩn cấp trong trường hợp nhiều xe đi gần nhau là một tình huống rất nguy hiểm
Trường hợp phanh khẩn cấp
Trong trường hợp này, lái xe phải hết sức bình tĩnh, không đạp phanh đột ngột khi xe đang di chuyển với tốc độ cao, khiến xe hoàn toàn mất kiểm soát. Khi di chuyển xe trên cao tốc, trong trường hợp không giữ khoảng cách với xe phía trước thì việc xảy ra va chạm liên hoàn là rất khó tránh khỏi. Thay vào đó, tài xế cần giữ chắc vô lăng, đạp phanh cho đến khi cảm thấy bánh xe bắt đầu trượt trên đường rồi nhả phanh ra, sau đó lại tiếp tục làm động tác như vậy cho đến khi xe dừng hẳn.
Trong điều kiện môi trường ẩm ướt, đường trơn trượt, lái xe càng phải thực hiện đạp phanh nhiều lần để tránh gây trượt xe, phanh nhiều lần trong một thời gian ngắn thì bánh xe càng có điều kiện bám mặt đường và tránh hiện tượng bó cứng phanh.
Trường hợp phanh khi đổ đèo
Video đang HOT
Việc đổ đèo và lấn làn là một trường hợp cực kì nguy hiểm cho xe đi ngược chiều nếu phanh gấp
Khi đang xuống dốc, đa phần các xe có tốc độ khá cao, chưa kể kèm theo những đoạn cua gấp. Trong trường hợp này tài xế nên rà phanh từ xa, tránh hiện tượng đang vào cua rồi phanh gấp, rất có thể xe sẽ bị văng và khó tránh khỏi những va chạm, nhất là khi có xe ngược chiều đang di chuyển tới.
Trường hợp phanh khi gặp khúc cua
Những chiếc xe có khối lượng lớn, trọng tâm cao tiềm ẩn rủi ro khi tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm ôm cua
Rà phanh (trail braking) là kỹ thuật được sử dụng nhiều khi di chuyển xe qua khúc cua với thời gian tối thiểu. Thay vì phanh để giảm tốc độ xe xuống ngưỡng thích hợp rồi bỏ phanh vào cua, tài xế vẫn giữ tốc độ cao và bắt đầu rà phanh bằng một lực vừa phải khi vào cua. Lúc đó xe vẫn giữ được một tốc độ cao mà không bị mất lái.
Phanh được giữ ở một ngưỡng liên tục cho tới khi xe an toàn thoát cua, để tập kiểu phanh này, tài xế phải cảm nhận một lực vừa đủ để xe vào cua an toàn mà vẫn đảm bảo tốc độ cao.
Theo Giaothong
Những vấn đề liên quan đến sức khỏe mà tài xế ô tô dễ gặp phải
Sức khỏe của tài xế sẽ liên quan trực tiếp tới mức độ an toàn khi điều khiển ô tô và ở chiều ngược lại tài xế có thể gặp một số vấn đề về sức khỏe nếu sử dụng ô tô không đúng cách.
Ảo giác xe lùi
Sức khỏe của tài xế có liên quan trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. Do đó, khi tài xế bị căng thẳng, mệt mỏi có thể dẫn đến ảo giác xe lùi dù xe vẫn đang đứng yên, đã về số N/P hoặc chân phanh vẫn giữ. Ngoài ra, hiện tượng này cũng có thể xảy đến với những tài xế mới chưa quen với không gian đóng kín trong xe ô tô và sự chênh lệch giữa môi trường trong/ngoài xe.
Hiện tượng ảo giác xe đi lùi cũng thường xuất hiện khi tài xế tập trung vào việc riêng trong quá trình lái xe như dừng bên đường quá lâu, xem điện thoại hoặc đọc sách khi dừng. Khi đó, não bộ chưa kịp thích ứng với hoàn cảnh xung quanh sẽ tạo ảo giác như xe bị lùi.
Điều này rất nguy hiểm vì tài xế có thể bị giật mình, vô tình đạp nhầm chân ga, dẫn đến tai nạn thảm khốc.
Để đảm bảo an toàn, lái xe nên chủ động chuyển về số P/N khi dừng quá 30 giây để giữ an toàn cho bản thân. Ngoài ra, lái xe nên chú ý giữ gìn sức khỏe, ngủ đủ giấc để giữ tinh thần tỉnh táo, tránh làm việc quá sức dẫn đến mệt mỏi.
Sốc nhiệt do chênh lệch trong và ngoài xe
Việt Nam là nước nhiệt đới gió mùa nên mùa hè thời thiết rất gay gắt và nóng bức, nhiệt đó có khi lên tới 40 độ C. Điều hòa trong xe giúp chống nóng và đưa lại cảm giác mát mẻ hơn cho người sử dụng, đặc biệt là khi có trẻ em trong xe Tuy nhiên, cần có hiểu biết để sử dụng an toàn điều hòa trong ô tô nếu không rất dễ xảy ra tình trạng sốc nhiệt.
Khi chúng ta bước từ ngoài trời nắng vào trong xe nhiệt độ quá thấp hoặc ở chiều ngược lại đều dễ xảy ra sốc nhiệt, nhất là khi thời tiết khoảng 39 độ thì càng có nguy cơ cao.
Do đó, người sử dụng ô tô cần chú ý trong điều kiện thời tiết nóng bức cần mở hé cửa để nhiệt độ nóng trong xe giảm bớt trước khi bước vào xe, hoặc không mở điều hòa lạnh sâu ngay lập tức. Trước khi xuống xe vài phút có thể tắt điều hòa và chỉ bật quạt gió để cơ thể quen với cái nóng trước khi bước xuống xe.
Phần lớn các lái xe đường dài thường bị đau lưng, thậm chí những người sử dụng ô tô bình thường vẫn sẽ gặp triệu trứng đau lưng khi phải lái xe trong một thời gian dài mà không nghỉ ngơi.
Nguyên nhân một phần đến từ thiết kế ghế ngồi của các nhà sản xuất chưa thực sự tối ưu. Tuy nhiên, một phần cũng đến từ việc người sử dụng có tư thế ngồi chưa phù hợp.
Vậy tư thế ngồi lái đúng cách là như thế nào? Bạn hãy đặt 2 tay lên song song với vô lăng, sau đó giữ nguyên tư thế và nhìn xuống phía dưới chân nếu nhìn thấy tâm vô lăng và 2 chân bị tay che khuất thì vị trí ngồi đã cân bằng. Để giảm các áp lực lên đĩa đệm bạn nên ngả ghế 100 độ. Ngoài ra, tư thế tốt nhất là bạn nên giữ khoảng cách với vô lăng sao cho tay có độ cong. Về phần chân, bạn nên mở rộng vừa với khoảng cách của chân ga.
Theo Oto
Hướng dẫn làm sạch các loại vô lăng khác nhau Người dùng nên bỏ túi các hướng dẫn làm sạch các loại vô lăng khác nhau bởi vì chúng được làm từ nhiều loại chất liệu khác nhau và mỗi chất liệu đều có những điều nên và không nên làm khi vệ sinh. Theo đó, việc vệ sinh đúng cách vừa làm cho xe đẹp hơn mà góp phần tăng tuổi thọ...