Ký kết hợp tác, phát triển kinh tế – xã hội Cần Thơ – Hậu Giang
Ngày 26-2, tại tỉnh Hậu Giang, UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh Hậu Giang phối hợp tổ chức hội nghị sơ kết và ký kết Chương trình hợp tác phát triển giữa tỉnh Hậu Giang với TP Cần Thơ giai đoạn 2021-2025.
UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh Hậu Giang thực hiện nghi thức ký kết Chương trình hợp tác phát triển giữa tỉnh Hậu Giang với TP Cần Thơ giai đoạn 2021-2025.
Tham dự hội nghị, về phía Cần Thơ có đồng chí Lê Quang Mạnh, Ủy viên Trung ương ảng, Bí thư Thành ủy; Trần Việt Trường, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố, cùng các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ. Về phía tỉnh Hậu Giang có đồng chí Lê Tiến Châu, Ủy viên Trung ương ảng, Bí thư Tỉnh ủy; ồng Văn Thanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang.
Từ năm 2006, Cần Thơ và Hậu Giang đã thực hiện ký kết Chương trình hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giữa 2 địa phương và đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận. Trong lĩnh vực quản lý nhà nước, các sở, ngành bước đầu tạo sự gắn kết trong việc cung cấp thông tin, kinh nghiệm quản lý và công tác chuyên ngành. Trong lĩnh vực giao thông vận tải, hai địa phương phối hợp đầu tư xây dựng tuyến đường quốc lộ, các đường tỉnh, đường huyện: đường nối thị xã Vị Thanh với TP Cần Thơ, tuyến đường giao thông Bốn Tổng – Một Ngàn, đường tỉnh 926, đường tỉnh 931B… Lĩnh vực khoa học công nghệ, Cần Thơ và Hậu Giang thường xuyên phối hợp, trao đổi thông tin về quản lý đề tài và dự án khoa học công nghệ. Về lĩnh vực giáo dục, đào tạo, hằng năm, các trường đại học, cao đẳng, trung cấp nghề của Cần Thơ đào tạo 3.270 sinh viên, học viên của tỉnh Hậu Giang; đồng thời tỉnh Hậu Giang phối hợp chấm thi, tiếp nhận và hướng dẫn sinh viên thực tập cho hơn 500 sinh viên của TP Cần Thơ. Bên cạnh đó, hai địa phương phối hợp với các tỉnh vùng BSCL, TP Hồ Chí Minh tổ chức diễn đàn, hội nghị nhằm tạo ra tiếng nói chung và thế mạnh vùng như: liên kết hợp tác để phát triển nông nghiệp toàn diện; liên kết hợp tác xây dựng vùng nguyên liệu tập trung (lúa gạo, thủy sản, trái cây)…
ể nâng tầm hợp tác, dịp này UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh Hậu Giang tiếp tục ký kết Bản thỏa thuận Chương trình hợp tác phát triển giữa tỉnh Hậu Giang với TP Cần Thơ giai đoạn 2021- 2025. Trọng tâm hợp tác của giai đoạn 2021-2025 là tăng cường hợp tác, xúc tiến đầu tư ở các tỉnh/vùng lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho các tổ chức, doanh nghiệp, mở rộng đầu tư phát triển sản xuất kinh doanh ở hai địa phương; phối hợp, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước liên tỉnh – thành…
ồng chí Lê Tiến Châu nhấn mạnh: “Với sự quyết tâm xây dựng quan hệ hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giữa Hậu Giang và TP Cần Thơ sẽ có bước tiến mới, toàn diện và ngày càng hiệu quả, tôi mong muốn hai địa phương thực hiện hợp tác, tập trung chỉ đạo một số lĩnh vực như: tăng cường cơ chế tham vấn ý kiến trong xây dựng chính sách thu hút đầu tư, định hướng phát triển; hợp tác phát triển hạ tầng giao thông kết nối thủy bộ; quan tâm hơn đến việc hợp tác trong phát triển bền vững, bảo vệ môi trường nước, chất thải; đẩy mạnh các hoạt động giao lưu nhân dân, doanh nghiệp, chính quyền hai địa phương”.
Video đang HOT
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Quang Mạnh khẳng định: Sau lễ ký kết, các sở, ngành, cơ quan chuyên môn của Cần Thơ căn cứ Chương trình hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giữa Cần Thơ và Hậu Giang giai đoạn 2021-2025 chủ động liên hệ cơ quan cùng ngành lĩnh vực ở địa phương bạn để thống nhất, ký kết nội dung hợp tác cụ thể trong từng lĩnh vực được giao. Cần Thơ và Hậu Giang tiếp tục thắt chặt liên kết hơn nữa để cùng khai thác tiềm năng, tạo bứt phá phát triển kinh tế – xã hội mỗi địa phương, đặc biệt là trong phát triển hạ tầng giao thông, đầu tư, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao. Bên cạnh đó, quá trình hợp tác phát triển các nội dung, lĩnh vực cụ thể, xem xét lồng ghép các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp liên kết phát triển vùng BSCL theo tinh thần Nghị định số 120/NQ-CP của Chính phủ về phát triển bền vững vùng BSCL; Quyết định số 825/Q-TTg của Chính phủ về thành lập Hội đồng điều phối vùng BSCL giai đoạn 2020-2025.
Hải Phòng 'mở toang' cửa ngõ để thông thương hàng hóa
Ngày 26-2, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng quyết định tạm dừng hoạt động 8 chốt kiểm soát liên ngành tại các khu vực cửa ngõ ra vào để đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hóa, phục vụ tối đa cho sản xuất kinh doanh.
Hải Phòng quyết định tạm dừng 8 chốt kiểm soát liên ngành tại các khu vực cửa ngõ ra vào thành phố - Ảnh: TIẾN THẮNG
Ngày 26-2, UBND TP Hải Phòng cho biết Chủ tịch TP Nguyễn Văn Tùng chỉ đạo tạm dừng hoạt động một số chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn để thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, cũng như trong khi chờ Bộ Công thương ban hành quy trình lưu thông hàng hóa ra vào vùng dịch bệnh vẫn phải đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hóa, phục vụ tối đa cho sản xuất kinh doanh, phát triển kinh tế - xã hội.
Theo đó, TP quyết định tạm dừng hoạt động các chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 liên ngành tại các cửa ngõ ra vào TP bằng đường bộ kể từ 17h ngày 26-2. Cụ thể:
1. Chốt số 1 tại vị trí chân cầu Đá Bạc - quốc lộ 10 thuộc huyện Thủy Nguyên.
2. Chốt số 2 tại phía sau Trạm thu phí đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xuống nhánh đường 356, quận Hải An.
3. Chốt số 3 tại phía sau Trạm thu phí đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhánh xuống đường 353, quận Dương Kinh.
4. Chốt số 4 tại phía sau đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhánh xuống quốc lộ 10, huyện An Lão.
5. Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 liên ngành tại khu vực chân cầu Nghìn - quốc lộ 10, huyện Vĩnh Bảo.
6. Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại cầu sông Hóa (do huyện Vĩnh Bảo thành lập).
7. Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại chân cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (do huyện Cát Hải thành lập).
8. Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại nút giao Tân Vũ (do quận Hải An thành lập).
Hải Phòng tạm dừng các chốt kiểm soát liên ngành tại cửa ngõ để đáp ứng yêu cầu thông thương - Ảnh: TIẾN THẮNG
Đối với các chốt kiểm soát còn lại vẫn tiếp tục hoạt động, tuy nhiên không kiểm soát các phương tiện vận chuyển hàng hóa. Duy trì kiểm soát các phương tiện chở người, phương tiện vận chuyển hành khách, phương tiện thô sơ chở hàng hóa, người đi bộ.
Đối với các chủ phương tiện, chủ giao nhận hàng hóa có trách nhiệm giám sát việc lái xe, phụ xe áp dụng các biện pháp phòng chống dịch bệnh COVID-19 và chịu trách nhiệm khi lái xe, phụ xe làm lây lan dịch bệnh COVID-19 trong quá trình vận chuyển, giao nhận hàng hóa.
Theo lãnh đạo UBND TP Hải Phòng, tình hình dịch bệnh tại các vùng dịch đã được chính quyền các địa phương kiểm soát chặt chẽ, cùng với việc gắn trách nhiệm giám sát cho các chủ phương tiện, chủ giao nhận hàng thì việc tạm dừng hoạt động của các chốt kiểm soát liên ngành tại cửa ngõ ra vào TP không làm ảnh hưởng nhiều tới công tác kiểm soát nguy cơ dịch COVID-19 xâm nhập.
Hiện TP yêu cầu các tổ kiểm soát dịch bệnh COVID-19 ở các thôn, tổ dân phố trên địa bàn TP tiếp tục tập trung cao kiểm tra, rà soát và phát hiện các trường hợp công dân về địa bàn từ các vùng dịch nhưng không khai báo y tế hoặc khai báo không trung thực, báo cáo UBND xã, phường, thị trấn để xử lý nghiêm theo quy định.
Kho bạc Hà Giang tích cực giúp đỡ các xã nghèo Không những làm tốt nhiệm vụ chuyên môn, trong năm 2020 vừa qua, Kho bạc Nhà nước Hà Giang còn tích cực tham gia vào công tác xóa đói giảm nghèo, xây dựng nông thôn mới của tỉnh. Công chức KBNN đang kiểm soát các nguồn chi ngân sách. Ảnh minh họa: H.T Đóng trên địa bàn là nơi địa đầu tổ quốc,...