Kinh hoàng với các… tiểu hung thần

Không thể có con số thống kê chính xác, nhưng ước tính TP. Hồ Chí Minh có đến hàng chục ngàn xe máy cũ nát vẫn nghênh ngang chở hàng hóa cồng kềnh, quá tải chạy bạt mạng trên đường.

Những chiếc xe cũ nát, thiếu an toàn như thế này luôn chở quá tải, phóng nhanh vượt ẩu

Mỗi đại lý bia – nước giải khát, cửa hàng nước đá, gas, lò bánh mì… sở hữu ít nhất từ ba đến năm chiếc cho nhân viên đi giao hàng. Những chiếc xe “trần truồng” đúng nghĩa đen: không đèn, còi, vè, bửng, biển số, kính chiếu hậu, dàn đồng mục nát; phuộc nhún, phanh không an toàn luôn chất ngất ngưởng hàng hóa, nẹt pô ầm ĩ, chạy bất chấp luật lệ giao thông khiến ai cũng phải… né.

Tại một đại lý bia, nước ngọt ở mặt tiền QL13, P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức, trước cửa dựng ba con “chiến mã” tróc không còn một tí sơn, trơ ra bộ “hài cốt” đen sì, chắp vá nham nhở – là phương tiện chính để vận chuyển hàng trăm két bia mỗi ngày. Qua quan sát, chúng tôi thấy mỗi lần đi giao hàng, nhân viên chất bốn, năm két bia phía sau, cao hơn cả người ngồi điều khiển, đằng trước chồng thêm vài thùng, lại kèm mấy bọc nước đá. Chở quá tải như vậy nhưng họ phóng ào ào, đầu không mũ bảo hiểm, thường xuyên chạy ngược chiều, nẹt pô ầm ầm, lấn đường, vượt đèn đỏ, cua quẹo chẳng theo luật lệ nào, chỉ cốt để giao hàng nhanh chóng!

Những chiếc xe “cùi không sợ lở” này là nguyên nhân gây ra nhiều vụ va quẹt, tai nạn giao thông trên đường phố. Cách đây ít ngày, anh bạn tôi chạy xe máy từ đường Cao Thắng quẹo vào đường Nguyễn Đình Chiểu, Q3, mặc dù đi chậm, đúng luật nhưng bị một thanh niên sử dụng “cục sắt gỉ di động” chở hai bình gas to tướng từ bên kia đường bất thần lấn qua tông phải làm té lăn quay. Cũng may người chỉ xây sát nhẹ, riêng xe bị bể bửng, vè, vỡ đèn, vênh đầu. Muốn bắt đền cũng không nỡ bởi họ đi làm thuê kiếm cơm hàng ngày thì lấy đâu ra tiền, anh đành hậm hực dắt xe vào tiệm sửa hết cả triệu bạc. Nhiều “chuyên gia” chở nước đá, bia hay những thùng hàng to đùng luôn chất cao ngất cả trước và sau nhưng không thèm cột dây, cứ chạy ào ào, thậm chí lạng lách dẫn đến va quẹt té xe, hàng hóa văng tứ tung, chủ phương tiện thản nhiên dựng xe giữa đường để nhặt nhạnh, xếp lại là chuyện thường ngày trên phố.

Một “ tiểu hung thần” chở nước đá đụng vào một phụ nữ trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, Q1 vào cuối tháng 8-2011

Nguyên nhân khiến các đại lý bia, gas, nước đá… chọn phương tiện này do giá rẻ như bèo, lại không sợ mất trộm, vì có vứt ngoài đường cũng chẳng ai lấy. Chủ một tiệm sửa xe ở chân cầu Kinh, Q.Bình Thạnh kiêm “cò” loại xe này cho biết: Có biển số, giấy tờ, giá trên dưới một triệu, xe “mồ côi” thì năm đến sáu trăm ngàn đồng một chiếc. Chị Hằng, chủ cửa hàng gas trên đường Kha Vạn Cân, Q.Thủ Đức nói: “Mua mấy chiếc xe cà tàng này cho nhân viên đi giao hàng ngoài chuyện không sợ bị chiếm đoạt, trộm cắp thì có chạy sai luật công an cũng “chê” không bắt, mà lỡ có bị giữ bỏ xe cũng không tiếc”…

Một chiếc xe cũ nát, chở hàng hóa cồng kềnh từ chợ đầu mối Thủ Đức về, bị tai nạn ở dốc cầu Bình Triệu, Q.Bình Thạnh

Việc lập lại trật tự an toàn giao thông đang được các cấp, các ngành và người dân tích cực hưởng ứng, thực hiện. Tuy nhiên, một lượng lớn xe quá đát, không bảo đảm an toàn hàng ngày vẫn lưu hành là hiểm họa đối với giao thông thành phố. Thiết nghĩ cần có những chế tài mạnh hơn nữa để sớm loại bỏ những chiếc xe kiểu này nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Các ngành chức năng cần có quy định về niên hạn sử dụng đối với xe hai bánh, khi quá cũ nát, không an toàn như những chiếc xe nêu trên thì nên tịch thu. Lực lượng CSGT cần mạnh tay xử lý người điều khiển xe loại này thật nghiêm để họ không coi thường pháp luật, bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản cho chính họ và người đi đường.

Theo CATP