Kia thu hồi xe Sportage và Cadenza vì nguy cơ tự cháy
Hãng xe Hàn Quốc Kia quyết định thu hồi 379.931 xe Sportage và Cadenza vì nguy cơ hỏa hoạn có thể xảy ra, kể cả khi xe không vận hành.
Mới đây Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) công bố một thông báo liên quan đến việc thu hồi 372.251 chiếc Sportage từ các năm 2017-2021 và 7.680 chiếc Cadenzas từ các năm 2017 – 2019 do nguyên nhân có thể gây ra hỏa hoạn cả trong lúc đậu xe.
Sẽ có 372.251 chiếc Kia Sportage từ các năm 2017 – 2021 được triệu hồi.
NHTSA khuyến cáo chủ sở hữu nên đậu xe bên ngoài gara, tránh xa các công trình kiến trúc cho đến khi việc sửa chữa hoàn tất.
Nguyên nhân thu hồi do các xe này được trang bị Bộ điều khiển điện tử thủy lực (HECU) có thể bị đoản mạch. Điều này có thể gây ra dòng điện cao quá mức, có thể dẫn đến hỏa hoạn.
Video đang HOT
Trong khi nguyên nhân chính xác của sự cố đoản mạch vẫn chưa được biết rõ, NHTSA cho biết các dấu hiệu cảnh báo có thể bao gồm các đèn cảnh báo khác nhau trên bảng điều khiển tự sáng hoặc cùng sáng, mùi khét ( nóng chảy) hoặc khói bốc ra từ khoang động cơ.
Con số triệu hồi là 7.680 chiếc đối với Kia Cadenza từ các năm 2017 – 2019.
Rất may, cách khắc phục có vẻ tương đối đơn giản vì các đại lý sẽ lắp đặt cầu chì amp thấp hơn ở những chiếc Sportage bị ảnh hưởng. Các mẫu xe được trang bị phanh đỗ xe điện tử cũng sẽ nhận được phần mềm HECU cập nhật.
Mẫu xe KIA Cadenza sẽ được trang bị bộ cầu chì mới 25A thay vì cầu chì 40A để giúp ngắt mạch sớm hơn khi dòng điện đột biến.
Chủ sở hữu của những chiếc xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo bằng thư đảm bảo tận tay và việc thu hồi dự kiến sẽ bắt đầu vào ngày 30/4. Việc sửa chữa sẽ được thực hiện miễn phí.
Kia khai tử hai xe sedan cỡ lớn
K900 và Cadenza sẽ bị loại khỏi danh sách sản phẩm của hãng xe Hàn, trong khi các mẫu sedan cỡ nhỏ và hatchback vẫn hiện diện.
Tại Mỹ, K900 là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn, trong khi Cadenza cạnh tranh ở phân khúc sedan cỡ lớn phổ thông với những đối thủ chính như Toyota Avalon và Nissan Maxima. Nhưng từ đời 2021, cả hai sản phẩm này không còn bán ra.
Thông tin này dường như không gây ngạc nhiên. Cadenza chỉ bán được 1.265 xe trong 2020, trong khi K900 còn khiêm tốn hơn, với chỉ 305 xe được giao. Sản phẩm có doanh số thấp tiếp theo của Kia tại Mỹ là Stinger hatchback, bán được 12.556 xe.
Cadenza - sedan cỡ lớn đời 2020. Ảnh: Kia
Sự tồn tại của K900 không hề gây ảnh hưởng tới Genesis, thương hiệu hạng sang của hãng mẹ Hyundai, mà thậm chí còn bị sản phẩm của Genesis tác động ngược lại. Mẫu sedan hạng sang chủ đạo của Genesis, G90, bán vượt mẫu sedan cao cấp của Kia trong 2020, với 2.072 xe được tiêu thụ. Còn phân khúc của Cadenza tụt dốc trong vài năm qua với sự biến mất của những Ford Taurus, Chevrolet Impala và Hyundai Azera.
Số phận của hai mẫu sedan cỡ lớn cũng từng được báo trước, khi Kia nói trong một thông báo rằng việc "tái tổ chức" sẽ phải được thực hiện khi nhu cầu của khách hàng đang chuyển sang dòng SUV. Nhưng không giống bộ ba hãng Mỹ đã mạnh tay loại bỏ các mẫu sedan, Kia vẫn cung cấp nhiều tùy chọn, gồm từ Rio, Forte, K5 và Stinger.
K900 đời 2019 tại Mỹ. Ảnh: Kia
Tại Mỹ, Kia Cadenza có giá từ 37.900 USD, trang bị động cơ 3,3 lít V6 công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước.
Không phải xe cho những người thích trải nghiệm lái, Cadenza có không gian rộng rãi và nội thất cao cấp với ghế bọc da có sưởi, sạc điện thoại không dây và hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12,3 inch kết nối GPS. Chiếc sedan trang bị những tính năng hỗ trợ lái tiên tiến làm tiêu chuẩn, như điều khiển hành trình chủ dộng và hỗ trợ lái trên cao tốc.
Với K900, mức giá khởi điểm là 60.000 USD với động cơ 3,3 lít V6 tăng áp kép, công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm Hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 4 bánh là tiêu chuẩn.
K900 trang bị ghế da Nappa, các chi tiết trang trí bằng gỗ và hệ thống đèn nội thất với 64 màu. Những tùy chọn như da bọc cao cấp và ghế sau chỉnh điện, có sưởi và thông gió.
Kia đổi tên sedan đầu bảng K7 thành K8 Thế hệ mới Kia K7 dùng tên K8, tăng kích thước, đổi thiết kế và nâng cấp trang bị tiện nghi, dự kiến ra mắt vào tháng 3/2021. Nguồn tin nội bộ từ Kia cho biết hãng xe Hàn Quốc sẽ đổi tên K7 (hay còn gọi Cadenza) thành K8, đối thủ của Toyota Avalon, Hyundai Grandeur, khi trình làng thế hệ mới...