Khui công Maserati Levante S GranLusso – SUV hàng độc về Việt Nam giữa mùa dịch
GranLusso là bản hạng sang hơn của Maserati Levante với những nâng cấp nằm ở vật liệu hoàn thiện và tiện nghi bên trong xe.
Chiếc Maserati Levante S thuộc phiên bản GranLusso đầu tiên vừa được khui công tại cảng VICT, TP. HCM. Chiếc xe được nhập về theo diện chính hãng.
Maserati Levante S GranLusso đầu tiên tại Việt Nam.
Có 3 phiên bản của Levante S, gồm bản thường, bản GranLusso và GranSport. GranLusso là bản hướng tới sự sang trọng. Thiết kế bản GranLusso chỉ có một vài điểm khác biệt nhỏ so với bản tiêu chuẩn, bao gồm phần ốp nhựa dưới cùng của cản trước, cản sau và hông, cùng viền hốc bánh sơn cùng màu xe, cản trước có thêm tấm ốp kim loại và hông xe gắn chữ GranLusso.
Chiếc xe được nhập về Việt Nam có màu sơn tuỳ chọn Grigio Maratea, bộ vành 21 inch chấu chữ Y cùng cùm phanh màu đỏ nổi bật. Cụm đèn chiếu sáng chính là loại LED ma trận.
Video đang HOT
Người bán vẫn chưa tiết lộ trang bị cụ thể bên trong chiếc xe này. Về cơ bản, Levate S hay Levante S GranLusso có một số điểm cơ bản giống nhau như thiết kế tổng thể khoang cabin, vô-lăng 3 chấu đặc trưng, đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình kỹ thuật số nhỏ, màn hình giải trí trung tâm 8,4 inch, kết hợp hệ thống Maserati Touch Control Plus để điều chỉnh điều hoà, sưởi ghế… cùng cửa sổ trời toàn cảnh.
Hướng tới sự sang trọng hơn, bản GranLusso có nhiều tuỳ chọn hơn với các vật liệu hoàn thiện cao cấp hơn. Ghế ngồi kết hợp giữa da và lụa Ermenegildo Zegna. Hệ thống âm thanh tuỳ chọn giữa Harman Kardon mà Bowers & Wilkins. Điều hoà có thể nâng cấp lên loại 4 vùng tự động nếu chủ xe chọn thêm.
Maserati Levante S GranLusso vẫn được trang bị khối động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3 lít như Levante S khác, cho công suất 430 mã lực, mô-men xoắn cực đại 580 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, Levante S có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,2 giây. Tốc độ tối đa 264 km/h.
Giá xe vẫn chưa được tiết lộ. Tại thị trường Mỹ, giá khởi điểm của một chiếc Levante S GranLusso từ gần 90.500 USD. Tuỳ vào những trang bị mà chủ xe chọn thêm, giá xe có thể tăng thêm tới hàng chục ngàn USD.
Mạnh Cường – Khôi Nguyên
Maserati Levante độ thân rộng Novitec độc nhất Việt Nam
Dù không thật sự phổ biến, chiếc Maserati Levante vẫn được chủ nhân tại TP.HCM trang bị gói độ thân rộng đến từ Novitec duy nhất Việt Nam hiện nay.
Levante là chiếc SUV đầu tiên của Maserati, nhằm cạnh tranh với các mẫu SUV hạng sang của Porsche hay Land Rover. Trước đó, hãng xe sang của Italy nổi tiếng với những chiếc xe thể thao và sedan hạng sang.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2016, Maserati Levante đang được phân phối với 3 phiên bản: Levante, Levante S và Levante Trofeo. Các phiên bản có giá lần lượt là 5,1 tỷ, 6,1 tỷ và 14 tỷ đồng. Dù số lượng Maserati Levante tại Việt Nam không nhiều, các chủ xe vẫn muốn chiếc SUV của mình trở nên khác biệt.
Một chủ xe tại TP.HCM đã quyết định chi đậm để trang bị gói độ thân rộng cho chiếc Levante. Cụ thể, chiếc Levante này được khoác lên gói độ Novitec Tridente Esteso. Novitec là hãng độ trứ danh tại Đức với nhiều phân hiệu riêng đảm nhận một thương hiệu xe. Hai phân hiệu được biết đến nhiều nhất là Novitec Rosso (chuyên độ Ferrari) và Novitec Torado (chuyên Lamborghini). Trong đó, Novitec Tridente chịu trách nhiệm với Maserati.
Gói độ này cung cấp cánh lướt gió ở cản trước, nắp ca-pô ốp carbon, cản sau tích hợp bộ khuếch tán, cánh gió cố định phía sau và vòm bánh xe rộng hơn.
Chiếc Levante còn được trang bị bộ mâm hình ngôi sao 5 chấu, kích thước 22 inch sơn đen dành riêng cho gói độ này. Bộ mâm đi kèm khóa tâm màu đỏ, được bao bọc bởi bộ lốp kích thước 295/30ZR22 ở phía trước và 335/25ZR22 ở phía sau.
Bên cạnh đó, hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp bởi Novitec, giúp hạ thấp trọng tâm, mang đến vẻ thể thao cho xe. Ống xả là trang bị không thể thiếu trên các bản độ. Chiếc Levante sử dụng hệ thống ống xả Innotech Performance Exhaust.
Maserati Levante sử dụng động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.0L, sản sinh công suất 345 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại dải vòng tua 4.500-5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Q4. Nhờ sức mạnh đó, mẫu SUV hạng sang có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa hơn 250 km/h.
Được xây dựng dựa trên mẫu concept Kubang ra mắt năm 2011, Levante vẫn giữ lại DNA của Maserati với phần đuôi hơi cụp xuống theo kiểu coupe. Phần đuôi xe gây chú ý bởi cụm đèn hậu LED và bốn ống xả thể thao.
Cụm đèn phía trước bao gồm đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày LED. Dải LED định vị ép sát nắp ca-pô, kéo dài tới lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt dạng nan dọc, mạ chrome sáng bóng theo phong cách hàm cá mập đặc trưng của Maserati.
Theo Zing
SUV tiên phong Maserati Levante tăng tốc bất ngờ trên phố Sài thành Khởi động Levante bằng nút bấm Engine Start Stop nằm trên táp-lô bên tay trái tương tự trên xe Porsche, xe rung lên rất nhẹ. Ấn bàn đạp ga khoảng 2cm, xe bắt đầu tiến lên mạnh mẽ. Bấm nút M trên bệ trung tâm để chuyển sang chế độ lái số tay, thoải mái đạp ga sát sàn đến khi kim tốc...