Khỉ cắn đứt dây thần kinh của bé trai
Đút thức ăn cho chú khỉ nuôi tại vườn, bé trai 8 tuổi bất ngờ bị con khỉ lao đến cắn vào chân, máu nhễ nhại.
Các bác sĩ Bệnh viện Nhi Đồng 2 (TP HCM) cho biết, bé Trần (8 tuổi) nhập viện trong tình trạng người có nhiều vết xước, tổn thương rất nặng ở chân phải. “Ngoài vết rách da lớn ở đoạn nối giữa cẳng chân với đùi, phần dây thần kinh và mạch máu ở chân cũng bị cắn đứt”, thạc sĩ – bác sĩ Lê Phước Tân, phó khoa Phỏng – Chỉnh hình cho biết.
Đây là ca bị khỉ tấn công nghiêm trọng nhất mà bệnh viện Nhi Đồng 2 từng tiếp nhận. Ảnh: T.Chương
Trước tình trạng bệnh nhân có biểu hiện sốc do mất máu, các bác sĩ lập tức làm sạch vết thương, cắt lọc những mảng da rách đồng thời khâu nối mạch máu và dây thần kinh. Đến sáng 30/1, tình trạng sức khỏe của Trần đã ổn định. Bệnh viện Nhi Đồng 2 từng tiếp nhận một số trường hợp bị khỉ cắn nhưng đây là ca bị khỉ cắn nghiêm trọng nhất.
Video đang HOT
Chú khỉ được nuôi trong một ngôi chùa ở huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Trần được nhà chùa nhận nuôi và sống luôn trong chùa, mỗi ngày vẫn mang thức ăn cho chú khỉ ăn.
“Sáng 29/1 khi con mang thức ăn đến đưa cho con khỉ thì nó hét lên rồi lao tới cắn vào chân. Con vùng vẫy không được nên kêu cứu và các sư phụ trong chùa đến giúp”, bé Trần kể.
Một sư thầy cho biết, khi mọi người chạy đến thì chú khỉ vẫn còn ôm người Trần, miệng vẫn còn cắn xé chân bé. Đến khi một người dùng cây dọa đánh, con vật mới chịu buông tha. Nạn nhân lập tức được chuyển đến bệnh viện. Con vật cũng được chuyển đi khỏi chùa ngay sau đó.
Thiên Chương
Theo VNE
Tiền bồi thường vụ MH370 cao hơn giá trị một chiếc máy bay
Tờ New Straits Times của Malaysia ngày 30/1 dẫn nguồn tin từ các chuyên gia trong ngành công nghiệp hàng không cho hay, tiền bồi thường cho chuyến bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS), mới được tuyên bố là "tai nạn" có thể còn cao hơn giá trị của một chiếc máy bay ước tính khoảng 100 triệu USD.
Tiền bồi thường vụ MH370 có thể cao hơn một chiếc máy bay giá trị 100 triệu USD (nguồn:therakyatpost.com)
Lượng tiền này được tính toán dựa trên những khoảng bảo hiểm như trách nhiệm pháp lý, tai nạn đi lại từng cá nhân, mất hành lý và bảo hiểm tính mạng.
Giám đốc điều hành Cơ quan bảo hiểm Malaysia Moheed Syed Kamarulzaman cho biết, tiền bảo hiểm cho hành khách có thể sẽ phải mất một khoảng thời gian mới được xử lý theo những quy định của luật pháp đối với những trường hợp hiếm như thế này.
Một chuyên gia khác cho rằng, bước tiếp theo là phải do tòa án tuyên bố chính thức rằng những người trên chuyến bay đã chết mới có cơ sở để tiến hành các thủ tục bồi thường và chuyển giao những tài sản thuộc sở hữu của hành khách.
Chuyên gia này cũng cho biết: "Tất cả mọi việc đều phụ thuộc vào việc hoàn thành các giấy tờ liên quan như giấy chứng tử và một số giấy tờ khác, trên thực tế một số hãng bảo hiểm đã bắt đầu chi trả tiền bồi thường".
Trong khi đó, ông Syed Kamarulzaman cho biết với kết luận cho rằng máy bay đã bị tai nạn, thì việc tiến hành bồi thường đầy đủ sẽ được giải quyết sớm hơn. Ông cho biết thêm: "Các hãng bảo hiểm cần điều tra thêm để tránh những bất đồng trái chiều như sự sao nhãng, chểnh mảng có chủ ý trước khi bồi thường".
Về vấn đề liệu MAS có lợi từ tiền bảo hiểm, ông Syed Kamarulzaman cho rằng điều này phụ thuộc vào quyền sở hữu đối với chiếc Boeing 777-200ER. Phải xem xét xem liệu chiếc máy bay là cho thuê hay thế chấp và khi đó tiền bảo hiểm sẽ được chuyển cho người chủ cho thuê hay người cầm cố.
Theo chuyên gia này, Công ước Montreal quy định các hãng hàng không phải trả một khoản bồi thường khoảng 175.000 USD cho mỗi hành khách khi bị thương hoặc thiệt mạng trong tai nạn máy bay. Các công ty bảo hiểm sẽ trả tiền bồi thường dựa trên số tiền bảo hiểm.
Chuyên gia này cũng cho biết, số tiền bồi thường thiệt hại được tự động chi trả, không cần những thân nhân hay những người bị thương phải chứng minh do lỗi hoặc sự lơ là của hãng hàng không./.
Theo Chí Giáp (Vietnam )
Malaysia tuyên bố MH370 là "tai nạn", mở đường cho việc bồi thường Malaysia ngày 29/1 chính thức tuyên bố vụ mất tích của chuyến bay MH370 là một "tai nạn" và 239 người trên máy bay bị xem như đã chết. Đây được coi là động thái pháp lý mở đường cho hãng hàng không Malaysia Airlines tiến hành các thủ tục bồi thường. Một thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 cầm tấm...