Khám phá xe bán tải gầm thấp Mitsubishi Triton Quest vừa ra mắt
Mẫu xe bán tải gầm thấp Mitsubishi Triton Quest vừa ra mắt tại Malaysia, với mức giá 79.890 RM (khoảng 445 triệu đồng).
Sau khi giới thiệu Triton bản nâng cấp hồi đầu năm, Mitsubishi Malaysia tiếp tục tung ra Triton Quest – phiên bản gầm thấp hơn bản tiêu chuẩn.
Hình ảnh những chiếc xe bán tải gầm thấp thường được bắt gặp tại Thái Lan.
Triton Quest vẫn sở hữu ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, tuy nhiên được sửa đổi một vài thông số. Dễ nhận thấy nhất là gầm xe của Triton Quest được hạ thấp hơn rất nhiều.
Với mức giá 79.890 RM tại Malaysia (khoảng 445 triệu đồng), Triton Quest là chiếc xe bán tải giá cả phải chăng nhất trên thị trường. Đây là điều kiện giúp hãng thuyết phục người dùng tìm đến Triton Quest.
Đầu xe vẫn là thiết kế hình chữ X quen thuộc của ngôn ngữ Dynamic Shield. Nhưng trên bản Triton Quest, các chi tiết màu chrome đã biến mất và nhường chỗ cho hai màu trắng đen, làm xe trông “hiền” hơn rất nhiều so với bản tiêu chuẩn.
Video đang HOT
Đèn pha và đèn hậu công nghệ LED.
Thay vì mạ chrome như trên bản tiêu chuẩn, Triton Quest chọn đen nhám trên ốp gương hai bên.
Bộ mâm 18 inch của Ecli với hai tông màu cùng lốp xe Toyo Open Country AT có kích thước 235/60.
Những chi tiết màu chrome trên xe hầu như bị thay thế hết bởi màu đen nhám, trừ logo xe.
Thùng xe thấp hơn để phù hợp với việc chở hàng. Nếu tính luôn cả khoang hành khách, Triton Quest có thể vận chuyển khối lượng lên đến 970 kg.
Nội thất Triton Quest không quá khác biệt nhiều so với bản tiêu chuẩn. Màn trung tâm không hỗ trợ công nghệ cảm ứng nhưng vẫn có kết nối Bluetooth. Một màn hình đa thông tin nhỏ phụ trách hiển thị mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, tầm hoạt động tối đa có thể với nhiên liệu hiện tại. Thiết bị an toàn trên xe bao gồm 2 túi khí, phanh ABS và phân bố lực phanh điện tử EBD.
Dưới nắp ca pô xe hoàn toàn không phải bản diesel 2.4L MIVEC tăng áp hiện đã là trang bị trên bản Triton tiêu chuẩn mà chỉ là bản 2.5L diesel sản sinh 109 mã lực, 200 Nm mô-men xoắn cực kỳ phổ thông để đáp ứng mức giá đề ra. Hộp số sàn 5 cấp và dẫn động cầu sau 4×2./.
Theo Paultan.org
Nissan Terra về Việt Nam, 'áp lực' cho vua doanh số Toyota Fortuner
Nissan vén màn mẫu SUV 7 chỗ nhập Thái Lan, động cơ 2,5 lít và nhận đặt hàng từ tháng 10/2018.
Không có nhiều sản phẩm mới hâm nóng thị trường trong nửa đầu 2018, Nissan chọn triển lãm ôtô Việt Nam trong tháng 10 để giới thiệu Terra, mẫu SUV 7 chỗ phát triển từ nền tảng bán tải Navara. Thông tin được chờ đợi nhất về giá bán của Terrra vẫn chưa hé lộ. Hãng cho biết, dự kiến sẽ có buổi ra mắt và công bố giá các phiên bản Terra trong tháng 11 tới.
Nissan Terra bản máy xăng cao cấp nhất dẫn động 2 cầu tại triển lãm VMS 2018.
Nissan cho biết, Terra bán ra tại Việt Nam bao gồm hai phiên bản máy xăng và một máy dầu, tương tự với những thông tin từ đại lý đang cung cấp cho khách hàng. Phiên bản xuất hiện tại triển lãm thuộc bản V máy xăng cao cấp nhất.
Tương tự những mẫu xe xây dựng từ kết cấu thân trên khung (body-on-frame) như Isuzu mu-X, Chevrolet Trailbalzer, Ford Everest, mẫu SUV của Nissan thừa hưởng vóc dáng khỏe khắn từ dòng bán tải. Xe trang bị đèn chiếu sáng LED toàn phần.
Nội thất trên Nissan Terra có dấu ấn đậm nét của bán tải Navara ở cách sắp xếp các chi tiết và trang bị. Xe trang bị vô-lăng bọc da tích hợp các nút bấm điều khiển. Màn hình hiển thị 9 inch. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ hai gập 60:40, hàng ghế thứ ba 50:50 và thích hợp dành cho trẻ em hơn người lớn.
Nisssan Terra tại Việt Nam sẽ chỉ có động cơ 2,5 lít. Bản máy xăng đi kèm hộp số tự động 7 cấp, công suất 166 mã lực, mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Hộp số sàn 6 cấp có thể xuất hiện trên bản máy dầu. Tại Philippines, động cơ dầu 2.5 của Terra cho công suất 190 mã lực, mô men xoắn cực đại 450 Nm.
Ở bản cao nhất của Terra, công nghệ an toàn có hệ thống 6 túi khí, kiểm soát thân xe, kiểm soát hành trình, camera xung quanh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm và nhiều tính năng khác. Với hàm lượng công nghệ này, Terra có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ. Điều còn lại nằm ở cách định giá của hãng và thị hiếu tiêu dùng của người Việt.
Nissan chưa vội đưa ra mức giá của Terra phần nào cho thấy sự thận trọng của hãng khi chờ đợi động thái của các đối thủ, nhất là mùa bán hàng 2018 chỉ còn hơn hai tháng nữa là kết thúc. Hơn nữa, trong dải sản phầm của hãng xe Nhật còn có Nissan có X-Trail, mẫu crossover cỡ C giá 889-1.036 triệu đồng, cấu hình 5 2 chỗ. Hãng cần xác định khoảng cách giá bao nhiêu để phân tách đối tượng khách hàng, tránh dẫm chân lên thị phần của nhau.
Lần xuất hiện này của Terra vào nửa cuối 2018 không mang nhiều ý nghĩa sớm hay muộn, bởi trước khi ra mắt, mẫu xe mới đã được các đại lý nhận cọc của khách. Thêm Terra, người tiêu dùng có thêm lựa chọn ở phân khúc SUV 7 chỗ gia đình. Tuy nhiên, sự áp đảo của Fortuner và trường hợp những mẫu xe không thua, thậm chí vượt trội về công nghệ như Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest vẫn đuổi theo mẫu xe của Toyota, là bài toán của chính Terra khi tiếp cận khách Việt.
Theo VnExpress
Những mẫu xe giá rẻ hiếm hoi tại VMS 2018 Dù tràn ngập những mẫu xe nhập khẩu đắt tiền nhưng triển lãm VMS 2018 vẫn còn đó những mẫu xe giá rẻ hiếm hoi có giá dưới 600 triệu đồng dành cho người tiêu dùng Việt. Honda Brio Tại triển lãm năm nay, lần đầu tiên Honda Việt Nam giới thiệu đến khách hàng một mẫu xe cỡ nhỏ hoàn toàn mới...